szklasty

> na 99% bedzie tam siedzial robotyk pseudoautomat Ma manetki przy kierownicy .Masz może więcej info n/t takiej skrzyni?Nie mam vinu niestety...

Jakieś opinie n/t takiego samochodu?Rocznik 2010 automat...może nie mieć FAPa i dwumasy?Bo spotkałem się z takim twierdzeniem.

> no nie jest źle > bez zamulania i szaleństw, ot spokojna jazda w ruchu miejskim, trzymając się innych pojazdów ale i > przewidując "do przodu" to zielone na obrotomierzu to zakres ekonomiczny?

> to norma? > ciekawe jak w trasie Ja mam w mieście 7 bez klimy i deptania...Ale to Kraków.W trasie też cudów nie ma-5,7 gdzieś...Bo komputer pokazuje więcej ale widzę że przekłamuje o jakieś 0,3.Za słaby silnik do auta

> silnik przeszedł do ofensywy! 6,2 - 6,3/100 o to to!

USB montują tam gdzie masz czincze-to chyba niezależne od modelu radia.Są tematy związane z wymianą na usb ale nie wczytywałem się czy da się podmienić.

Jak sterowana jest navi?Szkoda że usb nie ma-fajna rzecz-załadowałem trochę muzyki na 8GB i gra.Za to masz sensor smrodu-przydatne w korkach na pewno (o ile działa tak jak sobie wyobrażam )

No pikny .Napisz po jakimś czasie ile pali bo w poprzednim miałeś jakieś kosmiczne wyniki

> Chodziło mi o to, ze dziwny jest brak składania w Scenicu III. Aaa jasne.Ale czy dziwny?...Extras za dołożenie którego można zarobić.

> Dziwne te lusterka. W megane III mam tak, że jak sobie ustawię to się składają same jak odejdę i > się zamyka. Albo mogą się nie składać same. I jest przycisk do składania z palca. Twoje dziwne faktycznie...u mnie składa tak i tak.

Jak bez podłokietnika to i bez sterowania navi pod ręką-a to podstawa.Podłokietnik można dokupić,widziałem gdzieś na Allegro,ale nie będzie tego sterowania.Lusterko z SII za 50 zł,pisałem ci o tym,zasilanie z lampki i gra.Składane lusterka też super-akurat mam a szukałem z takimi bo korzystam z garażu gdzie jest wąski wjazd (205 cm) i bardzo się przydają.

Szukaj SIII z navi jak już,uważam że to jedna z najlepszych rzeczy w tym aucie wraz ze sterowaniem pod reką.

> To wymiana amortyzatorów rujnuje zbieżność Tak

> A co powiecie na taki układ-OC w mbanku (kontynuacja) proponują automatyczne przedłużenie za > 350PLN, tymczasem korzystając z ich kalkulatora (ale bez logowania) dostajemy propozycję o > 80PLN niższą Lepiej-kontynuacja pakietu zaproponowana przez mBank ok.1600,po przeliczeniu samodzielnie (fakt,trochę okroiłem udział własny)-1100.

> ...... Trrrrrrrrr, zrobilo sobie 1.9dci. W efekcie korba w bloku, jutro jade szukac silnika. > Mozna wpisywac kod pocztowy numer buta lub co kto chce. Przykra sprawa...miałeś jakieś objawy typu głośniejsza praca,jakiś klekot czy cuś?

> widziałeś taką deskę? najcześciej tragicznie to wygląda. ja widziałem kilka...nie odróżnisz od oryginału-może kwestia kto naprawia

> tylko i wyłącznie Opel i Saab. To lipa dzięki

Czy ktoś z was próbował łączyć się z innym samochodem niż Opel za pomocą interfejsu Op-com?Jeśli tak to jakim programem i z jakim skutkiem?Został mi interfejs a opla już nie mam,zastanawiam się czy mógłbym go "ożenić" z obecnie posiadaną renówką...

> Która nazywa sie włączeniem zapłonu. Noga na hamulcu + przycisk uruchamia silnik Pod warunkiem że na luzie

> Ten cały myk to włączenie zapłonu. Wciskasz przycisk i tyle. Trzymał chwilę przycisk...gdzieś wyczytałem że 5 sekund trzeba,ale po co

Jak podłączyć interfejs do Renaulta z przyciskiem start?Jak kiedyś gość podłączał u mnie Clipa zastosował jakiś myk z trzymaniem przycisku czy jakoś tak...Zna ktoś tę procedurę?

> Źle się wyraziłem, palcem raczej nie powinno być luzu, ale jeśli włoży jakiś dłuższy wkrętak to > ileś milimetrów to się ugnie. Nie mniej jednak należy sprawdzić stan gumy. Nie chodzi o ugięcie gumy bo ta jest twarda,chodzi o to że budowa tej gumy jest taka że umożliwia ruch prawo lewo w tym stalowym pierścieniu w sposób taki że obraca się cała guma o ileśtam stopni i pytanke czy ma być sprężyście i guma ma wrócić do stanu zero czy ma tam pracować w miarę luźno.Jest też niewielki luzpo długości wspornika.Kwestia taka-ma być ten luz czy ma być ciasno i sprężyście...

> gdzieś już ten post widziałem... > chyba na megane.com Pisałem jeszcze tam > to element amortyzujący, więc takiego luzu w palcach nie powinieneś wyczuć. co innego jak silnik > (masa) drga, to wtedy widać, jak poducha pracuje. > może guma już spękana? No właśnie nie pasuje mi że jest tam jakikolwiek luz...pozostaje porównać z nową > może to nie HUTCHINSON tylko zrobiona z worka ryżu

Czy ta gumowa część zaznaczona na zdjęciu powinna mieć jakikolwiek luz (w różnych płaszczyznach)?Wydaje mi się że podczas rozruchu silnikiem szarpie mocniej niż powinno a ta poduszka odpowiada za stabilizację silnika przód tył...U mnie luz jest taki że mogę palcami poruszyć tą gumą przód tył i prawo lewo. Auto to Scenic III 1,5 dci

> Nie > Wypadało by napisać w czym No tak...racja.Ale w sumie już nie trzeba.Dzięki za fatygę.