12345

na mrozie ( których ostatnio brak ) - zaczyna palić jakby na 3 gary - ale to od nowości. Ale to kilku z nas opisywało. na mega mrozach - ok 5 se6 sek i już OK. ALe zawsze odpalał. Dymi tylko podczas odpalania - ale to losowo - raz na błękitno raz wcale. Czasem się zakrztusi przy odpalaniu To moje objawy praktycznie od początku. PS wyrazy połączone w opisie - a w edycji wszystko w porządku. Jakieś problemy z forum?

hmm. ja mam <150 kkm. leje na różnych stacjach bez dodatków. Na szczęście nic. A jak się objawiają wtryski?

w ostatnim czasie: wahacz poprzeczny tył, łączniki stabilizatorów po raz 2 . chłodnica klimy. Szykują się hamulce z tyłu. Silnik - odpukać - cisza. Za czasów gwarancji trochę było. Ale tym się nie martwiłem. A co do tekstu - ciężka odsprzedaż. Z tego co pisali nasi koledzy - większych problemów ze zbytem nie było.

dokładnie . .\ .zimno jest to samochodzik i do sklepu po bułki heheheh a sklep 300 m dalej

w sumie to ci powiem że nie próbowałem poniżej 10. Mimo że ubiór mam. Oprócz rękawic. Ale obecna specyfika pracy powoduje że brzuch rośnie - a nie kominek w domu hehehe. Albo cały dzień w robocie, albo opieka nad potomkiem. I brak ruchu murowany. Poczekam aż dzieciaki do szkoły pójdą - . wezme kosę reczną od dziadka heheheh

.... i ręce marzną heheh. śmiej sie śmiej - dziś do auta już zabrałem rękawiczki. Choc raczej zimnolubny jestem. ..... no w auchanie były za 5 zł pseudo skórzane heheheheheheheh

no to widzisz - albo kominek albo kosiarka . ale czekaj - tu mi każesz brzucha nie hodować a tu mówisz że mam za kosiarka nie ganiać ( bez samobiegu ) .hehe. No chyba że w bloku mieszkasz to - masz dużo czasu :P:P bzyk bzyk - wyścigi: ciekawe ile można podrasować

\\ no pełna prawda. na szczęście koło domu jest mnóstwo pracy - więc u mnie spoko jest:) kosiarka nie odpoczywa.

hehe dlatego piszę że zesputa. w lecie za ciepło w zimie za zimno heheheh. palce cierpną , co? heheh

no i klima zawsze zepsuta

nie mam dziury w dachu hehe. Nie leci z góry - to musi lecieć z dołu heheh

to ja dopowiem historie może analogiczną. miejsce podobne. nie wiem jaka jest ścieżka wody. jakieś 2 lata temu miałem problem z oświetleniem kabiny. dziwnym trafem - szczęscie - doszedlem do tego że jak ruszam deską bezpieczników - światło się zapala i gaśnie. Aż któregos dnia coś strzeliło - i poszły jakieś układy hill holdera, asr, czujników parkowania, właśnie oświetlenie kabiny, tempomatu. i nie wiem co jeszcze. Na gwarancji wymienili deske bezpieczników i na razie mam spokój. Podobno ( serwis nie mówił dosłownei co było przyczyną - ale zasugerował zalanie ). No bo skąd woda w kabinie. byc może gdzieś podcieka - ale nogi mam suche.

no a ja obstanę przy pandzie . oponki wysokie że hoho. No i u mnie " kobieta" jeździ

A może malo płynu hamulcowego?

Fajny był. Od dziś zimno i mokro. Nie zapominajcie ze fiat dawał milion km gwarancji;)

za 14 pewnie będzie bida. trza by z tego zrobić aaaaa z ćwierć tysiąca i schodzi na pniu. . . . . a mi nie wiem jakim cudem poszły 2 świece żarowe. tzn teraz wyszedł komunikat Trza będzie wymienić na zimę

ano ja także kursowałem. Co prawda po naszym pięknym kraju. i chyba podobnie 6x300 2x 650 ------------ 3100. spalania nie chce mi się liczyć . srednio 6,5 na kompie. niestety ekrany w drodze na wschód ograniczają widoczność na..... pola i lasy

zerknij po prostu na klocki. potrafia sie zapiekac ( mechanizm) i byc może którys ociera o tarczę. Nie wiem jak ręczny, ale weź minimalnie przyhamuj w trakcie jazdy i zobacz czy pisk znika.

lub dwumas?

A ja wróciłem wczoraj z północy Polski Tyle Cromek to w życiu nie widziałem. Na ośrodku - gdzie mieszkałem - dwie. Na parkingu - przejazdem - w mieście - dwie, Jedna przejeżdżała przez miasto. W trasie minąłem ze trzy ( albo one mnie ). No i na pożegnanie od siewierza do katowic podczepiłem się za hak katowickiem Cromy. Eeee no jest nas trochę/

nie wiem czy ma to zwiazek z EGRem. Mam to samo, ALe " nie mam " EGRA. Ja zauważyłem że ma to zwiazek z klimą ( u mnie ). Im wyższa temp - wyższe obciążenie (?) kompresora - tym szarpanie większe, Wyłączenie klimy powoduje ustąpienie szarpania.

zawieszenie całkowicie zrobione. Prócz poduszek silnika, skrzyni.

witajcie W zeszłym tyg wymieniłem drążki stabilizatora, tuleje na wahaczach, i " małe" wahacze z tyłu. Oczywiście geometria i wyważanie kół. Nie zwróciłem wcześniej uwagi kiedy biły koła. A dziś zrobiłem sobie trasę Dom - Rzeszów - w dwie strony ok 600 km. I pow 110 km/h rozpoczyna się drżenie kierownicy. może zmniejsza sie na ok 150/h ale niewiele. Jutro wyważę jeszcze raz koła. Ale co mnie zastanowiło. Miałem wrażenie że drżenie kierownicy nasila się ( u mnie ok 130 km/h na tempo ) :\ na autostradzie podjazd lekki lub zjazd z lekkiego wzniesienia . Zmniejsza się na płaskiej drodze. czyli jak " ciągnie " silnik - drżenia nasilaja się. Zaciekawiło mnie to a za razem zmartwiło, oraz mam wrażenie że jak wcisnąłem sprzegło np z 5 na 6 - na luzie - drżenie nasiliło się. Miał ktos może taki przypadek?

w końcu ktoś potwierdził moje spostrzerzenia.

no to ja się zaparłem i ide pod koniec wakacji. Więc pewnie zakończę wątek w tym miesiącu . Pewnie post z nr np 22 hehehheeheh