kola

> Znalazłem na jednej z stron - Włoski kącik Stilo juz gotowe > rozwiązanie.... > link Strona nie działa Jest napisane, że serwerek zmieniają. A tak w skrócie w dwóch zdaniach? Co tam trzeba podłączyć, przełączyć zaprogramować może?

Pogratulować wytrwałości! > Sukces nie jest pełny bo lampka CC nie zapaliła się..... ale to > załatwimy bez większego problemu.... Jak kolega planuje tego dokonać? Jakieś info?

Witam. W piątek podjąłem sie takiej samej modyfikacji. Na razie prowizorka, żeby dodatkowych kosztów nie robić (dźwigienka, piłowanie otworu i takie tam...). Jest "pajęczynka (+12 na stałe), trzy mikrowyłączniki na kabelku i ...... DZIAŁA!!! Teraz szukam dźwigienki. Wydaje mi sie, ze coś za dużo u kolegi tych kabelków w tej wtyczce obok akumulatora jest (u mnie są tylko 4) Zerknij TUTAJ Może coś pomoże tamten opisik. Pozdrawiam i sukcesów życzę!

No to jeszcze dla dobrego samopoczucia trzeba wykonac procedurę autoadaptacji. Da sie to zrobić bez Examinera. Poniżej procedura co prawda dla wersji silnikowej 1.6 ale myślę, że do 1.8 będzie tak samo. "Procedura ręczna. Ustawić kluczyk wyłącznika zapłonu w pozycji MARCIA (silnik wyłączony). Odczekać 60 sekund, jest to czas konieczny na sprawdzenie przez centralkę sprężyny wewnętrznej w korpusie przepustnicy oraz położenie kątowe maksymalne/minimalne przepustnicy. Obrócić kluczyk wyłącznika zapłonu w położenie STOP. Odczekać 10 sekund na zarejestrowanie w pamięci Eprom centralki uzyskanych wartości."