-
Liczba zawartości
1 798 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez johny
-
-
19 minut temu, wujek napisał:
Wirtualne zegary tez z poprzedniej epoki ale i tak lepsze od francuzow i koreancow. Dopiero to nowe Audi ma swietne. No ale to nie jest najwazniejsze w tym aucie. Ja bym bral
Muszę przyznać ze jakość mapy wyświetlanej na zegarach jest lepsza niż w Arteonie i Skodzie, robi duże wrażenie.
- 1
-
28 minut temu, pakuu1 napisał:
A jak praca silnika i dźwięk?
Testowy egzemplarz miał standardowy wydech, który w tunelu brzmiał genialnie lecz w żaden sposób nie zakłócał komfortu podróżowania.
Praca i kultura silnika na bardzo wysokim poziomie, ogólnie powiem tak adrenalina podczas przejażdżki zrobiła swoje.
Wirtualne zegary z szeroką możliwością personalizacji, entertaiment w wysuwanym ekranie na desce z ubiegłej epoki.
- 2
-
Dobra, jeździłem dziś RS3 W sumie przyspieszenie to drugorzędna sprawa, natomiast prowadzenie mistrzostwo swiata! Quattro w dzisiejszy deszczowy dzień pokazało w 100% do czego jest stworzone. Nie zdawałem sobie sprawy ze można tak szybko i stabilnie pokonywać zakręty. Skromnie a bogato to jego motto
- 6
-
-
-
6 minut temu, wujek napisał:
Potwierdzam usunąłem napisy loje Januszow.
Incognito powiadasz
-
Zerknąłbym jeszcze na Seata Leona Cupre, wychodziły w wersji 3d, zupełnie niepozorny samochód.
-
1 godzinę temu, gregoryj napisał:
Nikt nie wspomnial o Golfie R, ktory robi w 4,5 sekundy setke. Chyba bedzie tanszy niz BMW
Było wspomniane
-
-
11 godzin temu, DZIDA napisał:
Jesteś w błędzie
- 1
-
8 godzin temu, Herbatnik napisał:
Czysto teoretycznie. Powiedzmy, że chciałbym sobie kupić auto. Ale żeby było trudniej to spełniające wymogi:
- im bardziej niepozorne, niczym specjalnym się niewyróżniające tym lepiej
- nieduże, segment B, max C
- i tu dochodzimy do clue - poniżej 5s do setki, im mniej tym lepiej, i to bez przeróbek i tuningowania.
Jako, że teoretyzuję sobie to aspekt finansowy pomijamy. Cena nie jest ważna.
Da się w ogóle tak? Jakieś Fiesty ST, czy Clio RS mają chyba ponad 6s, da się zejść niżej kupując gotowca bez przeróbek?. Nie, żebym chciał sobie kupić, ale pomyślałem sobie, że gdybym miał wolną kasę to właśnie coś takiego bym sobie chciał sprawić. Małego, niepozornego wariata.
Polo WRC, Golf 7R, Audi S3
Poniżej 5s to w gruncie rzeczy musi być 4x4
-
-
2 godziny temu, sdss napisał:
Może trochę więcej
Jedynie w co pojde to BOX JB4 i dolot co powinno dać okolice 500km
- 1
-
Godzinę temu, Manx napisał:
Tak i ja nawet zaobserwowałem, że ten GPF robi jakąś różnicę - w 1.8 TSI nie miałem GPF i po paru miesiącach końcówki były okopcone delikatnie. W 2.0 TSI mam teraz GPF i końcówki wydechu są czysćiutkie - nic nie okopcone
U mnie w Artku rurki pod zderzakiem wiec nic nie widać
-
12 minut temu, sdss napisał:
Taki Twinsenowy
Tyle ze ten będzie miał tyle mocy co @twinsen momentu
- 3
-
-
9 godzin temu, bielaPL napisał:
Panie, kumpel ma Wranglera nie moja bajka. Siedzi się w nim jak w akwarium
- 1
-
Godzinę temu, delco napisał:
Arteon to taki szlachetniejszy pasat? - bo nie jestem pewny....
Nie to całkiem inne samochody
-
Godzinę temu, adamm_mk1 napisał:
Skoro tak to może SuperB zamienić na takiego z 2.0 TSI 272 KM one się robią w okolice 440 KM, i jedzie naprawdę fajnie.
Nie pojedzie tak fajnie jak RS Nie da tez takiego funu
-
Godzinę temu, sdss napisał:
Mustang GT? V8
Eeee kibel
-
4 godziny temu, adamm_mk1 napisał:
Czy miałeś naklejkę mały ale wariat ?
U mnie zawsze skromnie z zewnątrz. Moje motto skromnie a bogato
-
11 minut temu, bielaPL napisał:
Ładnie. Dużo siana za taki setup? A żeby tjetem w okolice 200KM pójść to ile $?
Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka
Panie Tyle worków pieniądza ze nawet wole nie liczyć. Prawdę mówiąc to:
trubo gt1466 +-1800zl
cooler i wydech 5500zl
soft 1500
to dało 207km w 2014 roku
Jednym słowem szkoda kasy
- 1
-
33 minuty temu, adamm_mk1 napisał:
Z ciekawości na jakim wyniku poprzestałeś?
248km 314nm
- 1
-
2 godziny temu, prawoimotoryzacja napisał:
Pełna zgoda, Rs3 mając na uwadze silnik, jest samochodem o zupełnie innym potencjale.
Dłubanie w silniku mojego Abartha 500 wykończyło mnie psychicznie a i tak zawsze było mało
Serce czy rozum?
w Motokącik
Napisano
Przypadkiem trafił mi sie do rozmowy wśród znajomych użytkownik RS3. Przez rok przejechał 21 tys km, średnie spalanie 16,3l z całego dystansu. Muszę przyznać ze jest to dużo za dużo. Fakt faktem, ze większość dystansu pokonuje w warunkach miejskich i nie ukrywa ze czerpie przyjemność z dynamiki jazdy ile może. Od momentu zakupu tj 2019 przy 20 tys padła pompa wody, która została wymieniona na gwarancji. Ogólnie mówi, ze samochód jest świetny w swoim wydaniu i będzie miał problem z zakupem kolejnego pojazdu, który wspomniał nie może być słabszy
Reasumując liczyłem się ze spalaniem na poziomie 10/12 litrów, często robię trasy gdzie zajmuje prawy pas jezdni i delektuje się jazdą bez stresu i pośpiechu lecz lubię również czuć tą moc pod pedałem gazu aby na chwile móc odlecieć. Tym bardziej zakup RS3 daje wstęp do grupy Audi Performance, które organizuje wszelkie wyjazdy na doskonalenia techniki jazdy po całej Europie dofinansowując 50% kosztów. W zasadzie wniosek o leasing złożyłem, w poniedziałek powinna być decyzja.