-
Liczba zawartości
1 798 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez johny
-
-
13 godzin temu, sdss napisał:
To biały kruk. W PL pewnie 1 maks 2 sztuki.
18 tyś km przebiegu, pojazd z poza kraju, stan jak fabryka.
-
Godzinę temu, kondziu napisał:
wiec na slabe fury brak czasu
Coś w tym jest $$$
-
Godzinę temu, kondziu napisał:
dostalem od nich wczoraj odpowiedz 1500 sam tlumik; catback w cenie 3500 zł
wiec cos tam chyba dotarlo
ceny chyba troche wyzsze niz u konkurencji; ale najgorsze to terminy- na maj...
Roboty mają od groma, dziś robili Ferrari F40 w limitowanej wersji
-
W dniu 13.02.2021 o 22:32, Łukasz___F napisał:
Też szukam czegoś co podniesie dźwięk na niskich obrotach w AMG
Napisz raz jeszcze maila z zapytaniem do MG. Bylem dziś u nich i żaden mail z 10.01 dot MB nie dotarł
-
-
9 minut temu, PawelWaw napisał:
nie musisz on to doskonale wie
Mówisz ze filtruje klientów
-
Godzinę temu, Łukasz___F napisał:
Też szukam czegoś co podniesie dźwięk na niskich obrotach w AMG
Ostatnio robili mojemu znajomemu do nowego GLB AMG i muszę przyznać ze również interweniowałem w odpowiedzi do niego Mają co robić, bez dwóch zdań ich COVID nie dopadł z postojem.
-
50 minut temu, sowik85 napisał:
Dziwnie wysoko toto wisi nad glebą
Czy kwestia perspektywy?
Blokady transportowe?
- 1
-
-
10 minut temu, kondziu napisał:
ja wysłałem maila 10.01- nie otrzymałem informacji do dnia dzisiejszego ...
Pisałem do GTPerformance- 1000-1200 za zwykły tłumik, 2500 aktywny
Przekaże właścicielowi MG
- 1
-
Teraz, Łukasz___F napisał:
Osobiście czekam od miesiąca na odpowiedź
Może spamujesz
-
23 godziny temu, kondziu napisał:
BTW tematu wydechu-który spec w naszych krajowych warunkach robi dobre wydechy nie chcąc za to worka srebrników ? Zdaje sobie sprawę, ze dla speca robienie wydechu dla auta za 250kzl to podobna ilość pracy co w aucie za powiedzmy 20-30kzl; jednak pakowanie 15-20%wartości auta w wydech trochę mija się z celem
MG Motorsport, śmiało mogę polecić. Co do ceny zadaj im pytanie na maila. Szybko i rzeczowo odpisują
-
W dniu 12.02.2021 o 10:38, bielaPL napisał:
żałujesz czy rzadko na tor jeździsz i ci to ryba? W tej kategorii co lepiej jeździ po torze?
Czuć to zdecydowanie ze przód jest ciężki, szczególnie gdy śniegu od groma np na rondzie lubi wyjeżdżać, z przyzwyczajenia już uruchomiając silnik zmienia ESP w tryb sport aby ronda bokiem przelecieć. Pierwszy przejazd po torze i jestem zniesmaczony, być zawias i szersza opona z przodu pomoże.
- 1
-
Trochę czasu minęło, silnik się „ułożył” wpadło pare gratów pod maskę co dało okolice 520km i 700nm.
Miedzy czasie odwiedziłem Silesia Ring i potwierdzam ze ten model nadaje się na tor jak PiS do rządzenia. Wynosi przód jak cholera, postaram się to nieco zniwelować nowym zawieszeniem i szersza oponą na lato na przednią oś.
Zawieszenie B16 czeka na montaż i komplet lekkich kół czeka na wiosnę.
- 4
- 1
- 1
-
- Popularny post
- Popularny post
-
9 minut temu, kravitz napisał:
Auto bardzo fajne, ale z tego co piszesz, to może być tylko bardzo szybki.
W/g mnie chla jak smok
Nawet jak dodasz, czy ktoś doda, że pali "mało jak na tą moc", to i tak chla jak smok. Przy spokojnej jeździe używa się kilkadziesiąt KM, a nie kilkaset, więc bym oczekiwał że będzie jarać jak na kilkadziesiąt KM, a nie kilkaset.
Aby spalić 8l/100km w moim Golfie, nie wiem czy nawet jazda w trybie przedstawiciela handlowego po trasie dałaby takie rezultaty.
Golf gabarytami identyczny z A3. Pewnie jest nieco lżejszy.
To Audi z tego co widzę chla jak mój były Lancer Ralliart. Jest szybsze, ale problem jest taki, że Lancer w żadnym razie nie mógł byc określany jako ekonomiczny.
Też mogłem zejść do okolic 7-8l/100km na trasie, ale w Golfie w tym trybie to jest niskie 4.
Jeszcze raz powtórzę. Auto fajne, ja bym jeździł
To jazdy ekonomicznej jest inne TSI
rs3 jest petarda, dojazd do biuro katowice bielsko okolice 8 litrów
-
29 minut temu, wujek napisał:
Czym to sie rozni od zestawow plug and play? Cena? Jakoscia? W Fiescie mialem DP od PumaSpeed przyszlo ze wszystkimi srubami sam w garazu zamontowalem bez kolejek bez umawiania.
Plug&play również mają w ofercie, wszystko Ci wyślą, dostosowują się do rynku. Zestaw do mnie leżał u nich na półce, cyk fuch i już na aucie. Jakość MG jest na tyle wysoko pozycjonowana ze trafiają tam pojazdy liczone w sztukach na całym świecie a to o czymś znaczy
- 2
-
Godzinę temu, format napisał:
Ja się z nimi w ogóle nie umiałem dogadać, kupiłem więc gotowca z reichu.
Sporo roboty mają, czasem Klient na tym traci jednak robota pierwsza klasa
-
9 minut temu, analyzer64 napisał:
Tylko tam krucho z terminami, było przynajmniej krucho.
Oprócz MG Motorsport, rozważyłbym El-Tec, SSG, albo Mar-Tec, z tego ostatniego miałem dwa wydechy i bardzo dobrze się sprawowały.
Fakt, terminy mają odległe. Aktualnie robią ciekawy projekt układu wydechowego do McLaren Senna
-
5 minut temu, Łukasz___F napisał:
Gdzie robiłeś? Tez się rozgląda za dobrym warsztatem wydchów.
MG Motorsport Polecam, znają się na robocie.
- 1
-
Dostojny samochód, osobiście bym nie kupił chociaż wróżę mu sukces. Mój faworyt w tej klasie to X7
-
-
4 minuty temu, sdss napisał:
Wstaw filmik z tej niemieckiej autostrady, gdzie mierzyles
Obawiam się z Twinsena Paserati poniesiesz pierwsza klęskę.
Brak dowodów videło
- 2
-
7 godzin temu, sdss napisał:
Jak tam mody ?
Cooler Wagnera Evo 3 oraz CTS Turbo Inlet 4” stoi i czeka na dolot Eventuri, który został zamówiony w połowie grudnia i dostawa na polowe stycznia Jak tylko dotrze dolot to montaż tajli i docelowe strojenie. Myśle o nowy felgach na zimę jeszcze.
Na tą chwile wciąż jestem zadowolony z zakupu, bardzo szybki samochód. Miałem ze trzy próby z „nieznajomymi” typu chcesz się ścigać pokaże Ci Twoje miejsce:
BMW M1 340km nie ma sensu ścigania
Focus RS z 2018 jw
Audi S3 złożone z silnikiem z Golfa R32 w manualu niby o mocy 730km, filmik mam jak go zrobiłem na cacy i chłop się załamał stwierdzając ze jednak Stronic załatwia cały wyścig
Mimo quattro, walczę z trakcją na deszczu, stąd wyniki nie zachwycają specjalnie.
Tak wyglada spalanie
- 5
Cupra formentor
w Motokącik
Napisano
Na coś trzeba wydawać piniadze