-
Liczba zawartości
1 190 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez PrezesAdam
-
-
Witam.
Czy ktoś z forumowiczów może się podzielić opinią z użytkowania zawieszenia Airmatic w Mercedesie (najlepiej z CLS)?
Jest bardzo źle z trwałością, czy można na tym polegać?
-
Pierwsze egzemplarze, gdy dostały dobrze po , miały tendencje do nietrzymania równych obrotów na biegu jałowym, lub nie chodziły na wszystkie cylindry. Były wgrywane jakieś inne oprogramowania i problem ustępował - inne dawki paliwa.
-
> Jeździłeś ostatnio autem które miało takie osiągi?
> Mój ojciec ma Aveo 1.2 i chyba też 72KM. Jazda jest bardzo stresująca.
> Dzisiejsze samochody startują znacznie lepiej spod świateł niż 10-15 lat temu, więc jeśli pamiętasz
> że kiedyś jeździłeś jakimś Seicento 900 czy innym Matizem i było spoko, to teraz niestety tak
> nie będzie.
> Słowo daję, że takim Aveo można jeździć tylko po jakiejś wsi gdzie nie ma skrzyżowań i sygnalizacji
> świetlnej. Dotoczysz się do celu w spokoju. W mieście to dramat.
> Na trasie nie ma wyprzedzania prawie wcale, nawet jakieś triki z planowaniem i przyspieszaniem
> zanim nadjedzie auto z naprzeciwka niewiele dają.
Nie zgodzę się.
W zeszłym roku, kupiłem przypadkowo Matiza i postanowiłem pojechać nim z Katowic na Pomorze, właśnie na zasadzie "ciekawe, czy da się jeszcze autem z mocą 51 KM jeździć po Polsce".
I wiesz co? Z odrobiną pomyślunku da się bez problemu. Jechałem drogami A, S, zwykłymi DK i "żółtymi"; przez centra dużych miast również. Wszędzie gdzie chciałem, to bezpiecznie wyprzedziłem, włączyłem się do ruchu, czy "startnąłem" ze skrzyżowania. Trasę 587 km, w dzień powszedni, we wszystkich możliwych warunkach atmosferycznych, zrobiłem w 7h, z dwoma krótkimi postojami.
Tak naprawdę, najgorszy jest moment zaraz po przesiadce. Jak się wjeździsz na nowo w słabe auto, okazuje się, że da się nim normalnie jeździć.
-
> a jak to wygląda pod względem awaryjności i rudej ?
Rudej w niebezpiecznej ilości nie zaobserwowałem.
Miałem krótko, więc awaryjności nie ocenię, ale na silniki ponadprzeciętnych narzekań nie słyszałem.
-
> Felgi nie były w zestawie
Szkoda. Ale w takim razie podążałbym w takim kierunku
-
> ooo calkiem sensowna propozycja
I całkiem niezłym zainteresowaniem się to cieszy przy odsprzedaży.
-
Kubły fajne, ale na białych felgach z wcześniejszego foto wygląda zdecydowanie lepiej
-
> czyli to jest nowy Pasnik (???)
Mnie to pachnie VW odpowoednikiem Audi A3 sedan.
-
Najładniejsza Camry od czasów
Wszystko co było później, wiało niesamowitą nudą, więc ta najnowsza co pokazujesz dla mnie
-
-
> dokładnie, pisz do firmy skorpion z Krakowa, w Ładzie 2103 są identyczne kołki i pewnie tańsze niż
> do 125p...
> ewentualnie użytkownik niva77 na alledrogo
Dzięki za namiary
-
> Takie ma być.
Dziękuję!
-
-
-
-
-
-
Fajny!
Więcej fot
Ja mojego przepolerowałem, ale na nieoryginalnym lakierze efekt jest różny.
Tobie proponowałbym namieszać trochę właściwego odcienia lakieru i poprawić te zaprawki, a następnie przepolerować i efekt powinien być
Jeśli to nie tajemnica, daj znać na priv za ile udało się wyrwać kancika
-
Trochę inne charaktery aut, bo jednak GLA to mały pseudo-SUV.
Hybryda będzie zdecydowanie oszczędniejsza i generalnie powinna być bezawaryjna, nie wspominając o pozostałych niższych kosztach eksploatacji.
Jeśli chodzi o LED w samochodach, to jest to dużo nowsza technologia i zdecydowanie mniej zawodna niż ksenony.
Akurat CT200 z LED nie jeździłem w nocy, ale w Priusie świeciło to bardzo dobrze
-
> sam juz nie wiem, odpuscic sobie czy nie, moze cos innego ?
Automat na pewno sobie odpuść - jedna z najgorzej oprogramowanych skrzyń A/T (prywatnie jestem zwolennikiem automatów więc wiem co pisze ). Za to manual bardzo przyjemny, choć biegi nigdy nie wchodziły tak pewnie jak np. w Land Cruiserze.
-
-
> No to się sprawa wyjaśniła. Szukam manuala.
A dlaczego nie 1,3 z normalnym A/T ?
-
> Jest też (pomijając "dziwne" materiały we wnętrzu) najdroższy. Wersja "działkowiec premium max"
> kosztuje z silnikiem 1.6 85100zł.
> ....ale dealer proponuje zniżkę............1500zł.
Nie wiem jak tam teraz z cenami, ale weź też pod uwagę w tym przypadku najlepszą gwarancję, niskie koszty obsługi i najmniejszą utratę wartości.
W większości przypadków, całkowity koszt użytkowania auta wychodzi najlepiej w przypadku Toyki. Cena zakupu to nie wszystko.
-
> Gdzie te samochody niby są, bo na parkingu na osiedlu nie widać
> nowych Oktawii, ani nowych Fabii ani nowych Golfów
Przejdź się na parking pod jakąś większą korpo-firmę
Zawieszenie AirMatic w MB
w Motokącik
Napisano
Przeglądając cenniki firm regenerujących te zawieszenia, nie ma jakiegoś ultra-dramatu. Ale chętnie poznałbym opinię praktyków.