PawelWaw
-
Liczba zawartości
59 215 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
120
Odpowiedzi dodane przez PawelWaw
-
-
4 minuty temu, mati1.6dohc napisał(a):
Czy do tankowania w Lidlu potrzeba apki?
nie mam ciągle apki Tesla - czekam na jakiś kod.
Spota można w Ząbkach przy superczardżerach
teraz tankuję w ogrodzie z kontaktu 230V - pokazuje 17 godzin
Czy ma sens wallcharger w domu? Czy tylko te Lidle i inne "miastowe" ?
Zawsze mogę pojechać innym autem, nie ma ciśnienia na prąd.
Chociażpo 2 dniach lubię TY.
Nie wiem jakie są opcje ładowania. Zaskoczyła mnie Tesla.
nie odrobiłem lekcji.Wystarczy ci tylko gniazdko w domu ostatecznie. Poleganie na zew ładowarkach to będzie mniej komfortowo. A te spalinowe graty to zaraz będziesz szukał kupca
![;]](https://forum.autokacik.pl/uploads/emoticons/default_zlosnik.gif ";]")
-
2 godziny temu, szastan napisał(a):
przeszedłem montaż przyłącza w części wspólnej bloku, w hali garażowej, poniżej masz punkty jak to zrobićżeby uniezależnić się od widzimisię administracji. Pamiętaj że musisz być właścicielem / mieć prawo do wyłącznego użytku miejsca parkingowego:
1. występujesz z wnioskiem o wydanie warunków technicznych od zakładu energetycznego na przyłącze do 11kW
2. z takowym idziesz do administratora z prośbą o wydanie zgody na wykonanie instalacji zgodnie z warunkami otrzymanymi od ZE
3. tu masz termin 30 dni na polecenie ze strony Zarządu na sporządzenia ekspertyzy. Zakładamy że albo nie będa wymagać albo ją dostarczysz i będzie określać możliwość wykonania instalacji (na jakichś warunkach lub bez)
4. dostarczasz pismo, jeśli warunki techniczne są ok a Ty dysponujesz prawem własności/uzytku i dostarczyłes zgodę na pokrycie wszelkich kosztów, Zarząd odmówić nie może
5. wykonujesz instalacje, pamiętaj że potrzebujesz osobę z uprawnieniami aby Ci podbił gotowość instalacji
6. dostarczasz dokumenty do ZE, czekasz na przyłącze, podpisujesz umowę z dystrybucją na wybraną taryfę
I co do taryfy, to jest bardzo duża zaleta, masz własne przyłącze więc nie jesteś skazany na taryfę administracji, nie jesteś od nikogo uzależniony pośrodku, odłączyć cię nie mogą
U mnie cały proces trwał pół roku, z czego większość tego czasu to było oczekiwanie na takie czy inne pismo z ZE
dodaj ze z minusow placiszoplaty przesylowe i inne.
jak masz normalna administracje / zarzadce to placisz tylko za czyste kW
-
4 minuty temu, szastan napisał(a):
spokojnie, zrobią opłaty / min za SoC powyżej 80% i tłoku nie będzie
Zapomniałem o geniuszu mózga
-
5 godzin temu, HelixSv napisał(a):
Szczecin i Rumia siem budujo!
Oba 12 x 250 kW
Ta Rumia to tak średnio. Gdzieś na trójmiejskiej obwodnicy by było lepiej. Ale niech będzie.
no no niezle, te 12 nad morzem to chyba bedzie ciagle zajete
w wakacje tam bedzie armagedon
-
3 godziny temu, kanu napisał(a):
Jak kojarze na polskiej stronie dystrybutora dla tego chinskiego producenta, te male autka sa od 33k do 45 chyba za troche wieksza wersje miniautka
nikt normalny tego nie kupi
-
5 minut temu, iwik napisał(a):
Jasne, szczególnie silniki tesli model S nie mają problemów. Wymiana silnika co kilkadziesiąt tysięcy km - bez problemu. Resursy zbliżone do 1.2 puretech
Lub prewencyjnie komplet uszczelnień silnika co 30 kkm, zanim płyn chłodniczy zdąży dostać się do uzwojeń.
Przecież te problemy to w pierwszych eskach
Elektryczne są niezawodne silniki.
-
Godzinę temu, AstraC napisał(a):
Falownik - pytanie jak długo.
To trochę przypomina byle jaki moduł z spalinowego samochodu, przy czym falowniki są znacznie droższe i takich drogich modułów jest znacznie więcej.
PS. Zrobiłeś się strasznie upierdliwy, jak @krowka z Fiatem, uważasz że to jest zabawne? Czy serio wierzysz w to co piszesz? Bo jak kiedyś fajnie dyskutowałeś, tak teraz starasz się na siłę w zabawny sposób dodać coś od siebie, za każdym razem nie w temacie...a czytasz MK ? przeciez jak ktos pyta o niezawodny nowoczesny spalinowy silnik w nowym aucie to ciezko jest wymienic 5 takich.
a slyszales o awariach silnikow EV ? o awariach falownikow ?
-
30 minut temu, rwIcIk napisał(a):
Widziałeś napęd elektryczny w samochodzie?
Przetwornice, przekładnie, podgrzewanie, chłodzenie, ładowanie, odzyskiwanie energii?
I to wszystko działa idealnie. A osttani9 nie potrafią zrobić dobrego silnika spalinowego.
-
9 godzin temu, mati_lecha napisał(a):
Wisi dalej ogłoszenie chyba?
Cena za Golfika bardzo dobra (z punktu widzenia sprzedającego).
Do tych 123.000pln doliczyć przeglądy itd, to wyjdzie pewnie 135.000pln
Gdybym dysponował środkami to wolałbym np (pierwsza z brzegu oferta) :
https://uzywany-mercedes.pl/oferta/cla-200/sedan--limuzyna/cla-benzyna-2022/11421
Brzydki, wolny, dwuletni mercedes z silnikiem od kosiarki za 130 000 zł?
Kto normalny to kupi jak w tej cenie 10 razy lepsza nowa kia.
-
1
-
-
25 minut temu, ochkarol napisał(a):
żenujący zasięg.
a tak w temacie.
ile np Ty robisz km rocznie ???
-
24 minuty temu, ochkarol napisał(a):
Elektryki mają jeden duży problem (poza ceną) - żenujący zasięg.
zaktualizuj wiedze o ceny bo wychodzi ze tesla tansza, szybsza, lepsza niz odpowiednik spalinowy
-
1
-
-
36 minut temu, Jaruga napisał(a):
Ale ten motor ma dokładnie ten sam problem co diesel. Jak niedogrzany/krótkie odcinki albo miłośnik ecodrive to przybywa oleju
kurcze teraz tak czytam MK to benzynowe problemy, diselki problemy. tylko elektryczne nie ma problemow
-
1
-
1
-
-
W dniu 29.02.2024 o 13:11, kanu napisał(a):
W sumie to bardziej 135k jeśli mówimy o wersji MAX i konkretnym kolorem nadwozia... poza tym niebieskim czy białym
Ale też można iść w minimalizm i kupić standard wersje za 110-115k
gdyby to było poniżej 100 a może i 90 to sprzedawało by się jak świeże bułeczki
a elektryczny MG ?
-
9 minut temu, prebek napisał(a):
Z tego co wiem ( przeczytałem na pewnym zacnym forum) to Tesla jakoś specjalnie nie współpracuje z iPhonem, ba nawet z Androidem. Tylko proste wybieranie i dzwonienie. A drugie info co mam to niby Tesla ma najlepszy planer drogi z wyszukiwaniem ładowarek (ale gdzieś pisali że pokazuje tylko SCH)
W 100% prawda
-
19 minut temu, zinger napisał(a):
Tylko się nie pobijcie pod ładowarkami
![:]](https://forum.autokacik.pl/uploads/emoticons/default_biglaugh.gif ":]")
Już za nami
-
1
-
-
Godzinę temu, Ryb napisał(a):
Haha, przejechałem właśnie dokłdanie 530,3km. Tyle że przejechałem je naraz, zajęło mi to 4h 46min, dwutonowy SUV spalił 6,6l/100km, w baku jest jeszcze 30-40% paliwa a ja idę spać w pięciogwiazdkowym hotelu.
Fajna ta elektromobilność, taka nie za wygodna.
W liceum też latałeś za kolegami i wszędzie gadałeś że w weekend to będziesz z rodzicami na działkę jechał i grał w piłkę gdy oni w weekendy imprezowali ?
-
3
-
-
7 godzin temu, Maxit napisał(a):
Zadymy ciąg dalszy. Po 6 latach wymówili mi umowę na korzystanie z gniazdka 230V 16A, za zużycie prądu oczywiście spółdzielni płaciłem.
Teraz ustawa o elektromobilności daje możliwość założenia gniazdka jakimś skróconym trybem. Ustawa mówi o tym, że spółdzielnia ma 30 dni na wydanie negatywnej opinii (ale tu nie ma w sumie takiej możliwości bo chodzi o opinię techniczną, a nie głupie gadanie starych dziadów). Dzwoniłem do STOENu, ale chcą żebym napisał podanie o przydział mocy do spółdzielni, a spółdzielnia mnie oleje, jestem tego pewien.
Pytane rodzi się takie: czy na podstawie ustawy o elektromobilności przy utrudnianiu nam życie przez spółdzielnię (czynnego, bądź biernego w postaci nie odpowiadania na nasze pisma) jest możliwość przeprowadzenia procedury instalacji gniazda (uczciwie, to nam wystarcza 16A i takie przyłącze jest wykonane).
Ma ktoś wytyczoną ścieżkę, wie co i jak?
czyste hamstwo z ich strony.
ale warto bedzie zobaczyc ich miny na koniec tej wojny gdy juz bedziesz wygranym
-
7 godzin temu, Ryb napisał(a):
luksusowego SUVa
co tam kupiles ?
-
3 godziny temu, mati1.6dohc napisał(a):
No i jest.
Y LR Dual motor. Biała, to chyba wolniejsza niż czerwona..
na razie naładowana . Mam kilka dni na ogarnięcie ładowania.
nie wiem , co to za podśmiechujki z odbieraniem .)
Tesla salon jest pod Warszawą.
Do zobaczenia na obiedzie. Po wszyscy piszą o tych obiadach
dziękuję za wskazanie aplikacji, już ściągam.
spocika mozna, juz tyle tesli w waw
-
3 godziny temu, leszcz napisał(a):
Jadę po auto, będę wracał na kołach, trzymajcie kciuki
pozdr.
Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka
jasne. daj znac za 3 miesiace czy wrociles...
-
1
-
-
23 minuty temu, slawekw napisał(a):
Tak, ponieważ od ponad 2 lat pakują do Tesli 3 i Y ledy matrycowe od Samsunga. Tylko do tej pory jedynym ich zastosowaniem było wyświetlanie napisu TESLA podczas light-show.
Teraz dostali zgody (homologacje) na lampy matrycowe w EU i dorobili soft.
To dobra i zła informacja.
Dobra - bo dochodzi nowa funkcjonalność reflektorów matrycowych.
Zła - bo działanie lamp matrycowych polega na ich częściowym wygaszaniu, czyli obniżaniu jasności. A znając Teslę będzie to działało źle
Ten mozg to geniusz. Softem dodał matrycowe Ledy. Przecież w takim VW to im musiała głowa właśnie wybuchnąć
-
W dniu 15.03.2024 o 07:30, rwIcIk napisał(a):
Teraz 2500 zł
![8]](https://forum.autokacik.pl/uploads/emoticons/default_icon_eek.gif "8]")
w promo:
-
1
-
-
22 godziny temu, mrBEAN napisał(a):
VAG ma po prostu od dawna bardzo dobrze działające Matrixy, ich klienci nie musieli czekać 5 lat na dorobienie softu do lamp
to im sie udalo bo jakby musiali cos softem zmienic to mogila
-
6 godzin temu, mrBEAN napisał(a):
eGolf godniej się zachowuje
Nadal ciężko pojąć, że skanibalizowali krzywą ładowania z Ioniqa 28 kWh.
40 ?
balbym sie tym po bulki jechac
nie ma to jak miec 350
Tesla Y czy Mustang-e ?
w Forum EV
Napisano
ja bym zostawil 230, jak masz ogrod itp i latwy dostep.
i poluj na wallboxa z lidla jak bedzie -50%
no chyba ze masz duzo $$$ to bierz najlepszego wallboxa firmy wallbox![;]](https://forum.autokacik.pl/uploads/emoticons/default_zlosnik.gif ";]")