-
Liczba zawartości
688 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez Chuchras
-
-
> jak ogarniacie temat zaciskania takich końcówek na przewodach
> czeka mnie sporo dłubania przy instalacji samochodowej i chciałbym to jakoś usprawnić. Do tej pory
> bawiłem się kombinerkami z płaskimi końcówkami ale to strasznie żmudna robota jest i nie
> zawsze wychodzi dobrze.
np klik allegro
-
dod ls400 / 430 / 460 - rewelacja
transcend dp200 minimalnie gorzej ale za 50% ceny
-
> Żeby nie otwierać nowego tematu...
> Dzisiejszy rozruch w garażu, tak to u mnie wygląda raz na jakiś czas:
> Byle do wiosny
> Wiem, że tempo ślimacze, ale telefon trzymałem w prawej ręce, więc nie było jak odwinąć...
Trzeba bylo wyjechac
W weekend pokrecilem sie wkolo komina i nawet 2 motocyklistow widzialem
-
Bo ja wiem, oryginalne xenony w Omedze są mega słabe, nawet
po czyszczeniu, regeneracji odbłyśników itp.
Dopiero w VC właśnie xenon świeci jak xenon
-
> A to ciekawe, mi przeciwmgielne w VC działały jako dzienne przez dwa lata.
a wylogowywales je z auta opcomem?
-
> Po drugie, coś mi się wydaje, żę dezaktywując przeciwmgielne przy pomocy OPCOM-a można sobie
> przysporzyć dużego wydatku. Ponieważ uwala się wówczas moduł UEC. Nie wiem jak wygląda sprawa
> przy dezaktywacji TECH-em
To było przy aktywacji przeciwmgielnych jako dziennych
-
Silikonowa masa wyciskowa dla stomatologii
-
> masz rację, popultało mi się
> póżno już było
czyli ma być jak na zdjęciu, w stronę silnika?
u siebie dałem do koła i do sprzedaży, przez 20kkm nic się nie działo
-
> jednak piszą, żeby strzałkę dać w stronę koła
chwila
bo na zdjęciu jest chyba w stronę silnika a nie sworznia
-
> Jak w końcu zakładać? Strzałką do koła czy do silnika (sworznia, dobrze rozumiem?)?
Klik Omegaklub w strone sworznia - koła
edit
chociaż o ile dobrze pamiętam to zdania są podzielone klik wątek o tym
Ja montowałem w stronę koła i było ok
-
> Nie, tylko z ori radia
no to pozostaje modul np. CTSVX001 który umożliwia wejście w ustawienia bez radia
-
> Peiying PY-9907 - jest
> Siemens NCDC 2015 - było
> na przyciski
> Byłbym wdzięczny za pomoc i wskazanie dokładnej przejściówki jaką musiałby kupić. Przyznam szczerze
> że myślałem że wystarczy lutownica i odszukanie kilku kabli a nie przejściówka za 100zl
Komputer pokładowy ma sterowany z manetki?
Tak łatwo nie jest niestety. Tzn, wg schematu klik link we wtyczce masz sygnał SWC z kiery
ale nie wiem czy radio je odczyta. Pozostaje więc sprawdzić i albo będzie działać
albo trzeba będzie przerobić przyciski w kierownicy by dawały sygnał który radio odczyta, albo moduł
-
> Rocznika w tym momencie nie kojarzę ale z tego co wiem ma kwadratowe światła przednie a to przed
> liftowy z tego co wiem
najprosciej któryś z adapterów np CTSVX001 lub ze strony piloty.pl
Jakie radio miał fabrycznie a jakie teraz? sterowanie w kierownicy ma przez przyciski czy rolki?
Pozdrawiam
-
> Ja tylko na chwile po sąsiedzku
> Znajomy kupił radio no name które ma w ustawieniach programowanie przycisków zewnętrznych. Z
> fabryki auto wyjechało z działającymi przyciskami na kierownicy oraz oryginalnym radiem.
> Które kable trzeba połączyć z fabrycznej kostki do nowego radia żeby można było sterować radiem z
> kierownicy ??
który rocznik, bo w przedlift/polift jest różnica
-
1
-
-
> te kołeczki na szybie są mimośrodowe spróbuj je przekręcić i założyć pinlok
> pozdr
albo kręcić z założonym pinlockiem bo czasem ciężko znaleźć odpowiednią pozycję
-
> Chyba wiercenia w zębach
> Gwarancja to też obejmuje?
> A do rzeczy: ja mam Ferm-a. Drogi nie był a jakość wykonania jest naprawdę w porządku. Marketowe
> końcówki pasują idealnie i urządzenie już nieraz mi się przydało, np do czyszczenia z rdzy
> jarzma zacisku hamulcowego, szczególnie tam gdzie nie podejdzie się szlifierką kątową.
Wymienili na nowe bez problemu
-
> Chce sobie kupić takie urządzenia. Mam kilka pytań.
> Jakiej firmy kupić Dremela czy jakieś inne firmy. Jak to jest z końcówkami czy są uniwersalne czy
> każda firma robi swoje wersje?
Mi nowy Dremel 3000 spalił się po 10 minutach pracy
-
> Ale dzisiaj się w końcu udało!
> Jak tam, sprzęty odgruzowane?
100kmów nakręcone
-
> Przez przesady z tą awaryjnością. U siebie wymieniłem moduł ale raczel dla kaprysu. A odkurzacz
> chodzi od poniedziałku do piątku codziennie od 1,5 a może 2 lat. Mam kota i psa raczej
> długowłosego który zostawia tony futra i piasku. Jak przez kilka dni zapomnę oproznić roombę
> to czasem jest w takim stanie że nie dziwiłbym mu się gdyby się przegrzał, zjarał i ogólnie
> zastrajkował. Ale on nadal wyjeżdża i próbuje robić co do niego należy. Lubię go
dokładnie, przez 4 lata zmieniłem baterię i szczotki
-
> IMO scheduler to zbędna rzecz. Ja po kilku latach z Roomba i tak widzę, że mieszkanie trzeba
> "przygotować" do sprzątania. Ja zazwyczaj podnoszę krzesła do góry, przenoszę zabawki i
> wszystko to co jest na podłodze, inaczej to sprzątanie nie ma sensu a roomba odbija się od
> przedmiotów.
a jak wyjedziesz np na wakacje to ci nie posprząta
-
> Edycja - w mojej Roombie właśnie przed chwila wysiadł zespol napędowy jednego koła
Rozbierałeś go? przecież tam nie ma się co zepsuć. Pewnie nawkręcały się włosy, kręci się wolniej od drugiego i wywala błąd
-
> odkurzacz irobot - roomba kto ma, kto widział jak to się zachowuje bo nie wiem czy warto kupić?
> bo rożnica w cenie spora i nie wiem czy wato dopłacać do wyższego modelu
Mam od 4 lat, model 560 i polecam wszystkim
Na pewno warto by miał scheduler, współpracował z latarniami, oryginalny
kosz z 5xx wymienić na AeroVac i w module szczotek założyć łożyska - co wyeliminuje główną wadę roomby
Do 7xx imho nie warto dopłacać bo dużych różnic nie ma, dopiero te nowe 8xx zapowiadają się nieźle
Generalnie trzeba wiedzieć że nie w każdym mieszkaniu sprawdzi się w 100%,
ale przy gładkich podłogach, po podniesieniu krzeseł, stolików itp małych rzeczy
utrudniających jazdę, roomba sprawdza się na tyle, że jeżdżąc co drugi dzień
od tych 4 lat normalnego odkurzacza użyłem może ze 2 razy
-
> Bzdura. Do dolozenia drl nie przeszkadza w niczym.
> Grunt to wiedziec co mozna I JAK zrobic.
> ....
Dokładnie, niektóre przeróbki można zrobić łatwiej dzięki CAN niż ciągnąć brakujące wiązki
-
> No to trudno, żeby pamiętało ustawienia.
> Nawiasem mówiąc - siedziałem w kilku samochodach segmentu F i w żadnym lusterko wew. nie było
> regulowane elektrycznie. Mogło się go nie dotykać w celu zmiany trybu dzień/noc (od tego był
> fotochrom), ale do przestawienia należało je jednak plebejsko łapą szturchnąć.
W Oplu ustawiasz ręcznie a po zapamiętaniu pozycji ustawia się automatycznie
Omega i VC
Czym myjecie lancuch na motocyklu?
w Kącik Motocyklowy
Napisano
> Hipol do smarowania i do mycia