Rejmi

> Jeżdżę taką Pandą 2005 r. od ponad 2 lat - aktualny nalot 148kkm. W kwestii silnika miałem problem > z układem wtryskowym, konkretnie: > - wymiana pompy wtryskowej na używaną, a następnie uszczelnienie (oryginalna skorodowała i ciekła) > - koszt w sumie ok. 800 zł., > - wymiana jednego z wtryskiwaczy + czyszczenie pozostałych - koszt w sumie ok. 1000 zł. > Pzdr. kosztowna zabawka ten ropniaczek

> A więc przymierzam się do zakupu fiaciora z tym jakże mocnym silnikiem i mam pytanie o wady i > zalety tych silników. > Czego się obawiać i co sprawdzić podczas zakupu? > Jaka jest największa wada tych silników? > Co pierwsze sie psuje? > PS. Tak wiem mogłem zapytać na kąciku GP, ale chyba więcej Pand jeździ z tym silnikiem wady - .... diesel a tak to klopoty z odpalaniem wilgotne dni - z tego co najwiecej sie rzucalo mi w oczy i chyba cos o tym ze turbinka lubi zasysac syf.. co jej nie za bardzo sluzy

> Wczoraj na przeglądzie diagnosta powiedział,ze należy już pomyśleć o wymianie amorków z tyłu. > Oblukałem allegro, ale jest tego tam pełno i mam mętlik w głowie. > Doradźcie co kupić, albo jakich nie kupować mozesz wziac fabryczne - u mnie mialy prawie 150 kkm i nic sie z nimi nie dzialo

> Bo taki ma być, konserwatywny, stonowany, po prostu nie wiem co w nim jest konserwatywnego... jest nijaki i nudny i jezeli chodzi o wyglad to zaczyna jego droga przypominac droge poloneza... czyli wielkie halo o zmiane koloru czy ksztaltu klosza konserwatywny to byl/jest jaguar x-type tudziez rovery niektore

> Zakupione Barum Polaris 3 - jedna 26 tydzień, pozostałe trzy 28 tydzień tego roku. Relacja z jazdy > zimą. > Dla potomnych etykieta z oznaczeniem energo(paliwo)oszczędności, odprowadzaniem wody i hałasem: taka sama zasada jak w oznaczaniu energozernosci w agd? bo jak tak.. to na szczescie opona nie z seri fuelsejwer ale odprowadzalnosc wody... (w sumie sie nie znam ale) moglo byc lepiej

> Źródło: Link kolejny taki sam jak poprzedni golf.....jest zwyczajnie.... nijaki

> Moja pandzia na alu ... > Oponki Uniroyal Rainexpert 155/80 r13 > Parametry alumek ... 4x98 szerokość felgi 5,5 wszystkoo pasi idelanie nie wystaje felga jest super > et 30 Śruby pasują ori > W sobotę dam foty z bliska po umyciu i wypolerowaniu miśka > Blachy nei zakryte moja fura dobrze jest nie poleruj i tak blyszczy z daleka moje felgi z przodu sa zamiast szary metalik to... czarny mat - jakies te fabryczne klocki strasznie mocno pylace ps. widze ze stalowe sprzedajesz nie zostawiasz sobie zimowek? mega wygoda - cale kola nie bujasz sie po zakladach tylko w ciagu przyslowiowych paru minut zmieniasz kolka

> barum polaris. Mam i chwalę sobie. jazda pod górkę we 3 osoby gdzie latem ze względu na stromiznę i > ciasnotę jedzie się max 40km/h - oponki dały bez trudu radę na rozjeżdżonym śniegu. > Niektórzy polecają Dębicę. Ale te ponoć to główne do kopnego śniegu ci co polecaja debice... powinni zalozyc inna opone i zobaczyc... debice mialem - tak na kopny bardzo OK natomiast na kazde inne podloze szczegolnie mokre.... masakra

Edycja 2011/2012 do znalezienia TUTAJ. Jako ze zima juz blizej niz dalej a ja nie mam zimowek wiec.. zaczynam taki watek:) Co bylo - ostatnie GY UG 6 - wiec kilka lat mienlo i moglo sie pozmienac (mam nadzieje ze na plus) w temacie zimowek - dla mnie sprawowaly sie bardzo fajnie - co prawda po chyba 7 zimach juz czuc bylo ze to nie jest to - wiadomo czas i zuzycie robi swoje Wiec jakie oponki w rozmiarze 155/80/13 - lub 165/80/13 (tu duzo mniejsz wybor) rozpatrywac jako nasteczynie po UG6? Zalozenia - nie musi byc bardzo budzetowo - mysle ze do 200 zl za sztuke ma nie bac sie blota posniegowego, sniegu zarowno kopnego jak i ubitego oraz mokrego - na suchym.. w miare bedzie kazda opona sie jakos zachowywala i... i czekam na propozycje opinie sugestie

> Na alu będę zakład Uniroyal rainexpert 155/80 R13 very dobre oponki jezeli beda to oponki ktore dopiero zamierzasz kupic to moze zerknij sobie na rozmiar 175/70/13 roznica w cenie minimalna a procz zalet w prowadzeniu zyskasz rowniez sporo na wygladzie

> Według mnie też powinno być ok :D no i

> Napisałem do tej firmy i taką odp dostałem ... to jak centrujacy jest to OK - w sumie i bez niego tez by dalo rade ale dobrze jak jest co do srub... jak bedziesz mial fele to zanim przerzucisz gumy to wez jedna srube wetknij w nowa felge i zobacz ile wystaje - ale wg mnie powinno pasowac bez problemow

> KLIK > Już pytałem o nie opony podejdą ori 155/80 r13 a jak z śrubami ori będą pasować ? wiesz co... powiem tak - rozstaw jak najbardzie ok - zweryfikuj jaka srednica otworu centrujacego jest w tej feldze, a co do srub... niektorzy mowia ze to alu inne sruby.. ale ja dalem te co do stalowych i jest OK

> żona porównała z nową pandą i zdecydowała, że zostają stare lusterka. zacna Kobieta:) moze moją przekona ze w tym wypadku mniejsze lepsze?

> dla mnie to zbyt skomplikowane jeżdżę na oryginalnym rozmiarze. w sumie na tym to polega - by jezdzic > Przy okazji, oponki Continental rewelacyjne. i to cieszy niech sluza jak najlepiej i jak najdluzej ps. a z lusterkami na czym stanelo?

> fabryczne to 155/80, przy 155/70 różnica będzie chyba mniejsza > znalazłem taki kalkulator odnosilem do rzeczywistej predkosci - i pi razy oko uwzglednilem zuzycie bieznika na nowkach 165/80/13 mialem wskaznia predkosciomierza wyzsze o moze 3% niz zeczywista predkosc... bieznika nieco ubywa z czasem i teraz mam na tych gumach predkosc na predkosciomierzu wyzsza o ok 5% niz rzeczywista wiec panda na kolach w rozmiarza 155/70/13 bedzie na predkosciomierzu pokazywala (przy zuzyciu bieznika takim jak w ogloszeniu) predkosc ktora jest .. ok14% wyzsza niz rzeczywista - czyli sporo zawyzona predkosc na blacie bedziesz mial

> KLIK > Te kupię. znacznie bardziej sensowniejsze wyjscie niz te poprzednie te poprzednie owszem ale.. np za 300 zl za same fele za komplet

> Czy te alu podejdą do pandy > KLIK podejda ale opony niskie - sporo bedzie ci licznik przeklamywal - duzo wiecej bedzie pokazywal w stosunku do rzeczywistej predkosci przy oponie 165/80 predkosc pokazywana na liczniku jest ok 5% wyzsza w stosunku do rzeczywistej wiec przy oponie 155/70 bedzie licznik pokazywal o ok 15% wyzsza predkosc niz rzeczywista... to bardzo duzo poza tym... jedna z felg do totalnej renowacji..koszt? pewnie nawet do 100 zl (pojechane ranty i srodek wiec samo lakierowanie nie zalatwi sprawy).. i zobacz.. czy nie jest zastanawiajace ze tak duzo ciezarkow naklejone... taka felga ciezka do wywazenia czy taka opona? opony.. raczej nalezy potraktowac jako "gratis" - maja juz 7 lat wiec... watpliwe by sprawowaly sie w miare do przyjecia szczegolnie na mokrym - ja bym powiedzial ze na dojechanie do konca sezonu i do wywalenia wiec suma sumarum felgi uzywki wychodza cie ok 800 zl.... za tyle chyba nowki mozna poszukac

> dzieki! > czy parametrów felg jesteś pewien? tak dzisiaj specjalnie sprawdzilem i jest 13" et30 szer 5,5"

obiecane zdjecia felgi 13", et30, szerokosc 5,5" z opona 165/80

> jaką szerokość i ET mają ori stalówki z Pandy - 5x13 ET35? > bo te felgi mają chyba 5x13 ET25? te moje borbety to et30 i 5,5" szerokosci a stalowki fabryczne nie maja przypadkiem 4,5"? a o piaskowanie sie nie masz co az tak martwic, zawsze mozesz zastosowac patent z oklejeniem rantow folia samoprzylepna przezroczysta bezbarwna - lakiernik mi tak kiedys podpowiedzial tylko w poprzedniej pandzie sie tak zbieralem ze nie zrobilem tego a piaskowac i tak ci bedzie i tak, syf na boki tez bedzie lecial - od siebie powiem tyle ze przy tych borbetach i szerszej oponie szyb bocznych nie chlapie w czasie jak na jezdni mokro wiec.. spoko

> mozesz cynkac fotki jakies (ogolne, jak auto z nimi wyglada)? Jakie masz na nich opony (jesli > seria, to bardzo zalezy mi na zobaczeniu jak wyglada opona na feldze z bliska - czy felga nie > wystaje, etc). postaram sie jutro porobic i wstawic opony 165/80 - balonik ale mi pasi uniroyal rainexpert - polecam - efekt uboczny tego rozmiaru to licznik ktory wreszcie pokazuje niemalze prawidlowa predkosci a nie zawyzona o .... sporo felgi maja mniejsze et w porownaniu do serii - et30 lub 25, wiec poszly na zewnatrz bardziej i generalnie samochodzik dzieki innemu et oraz ciut szerszym oponkom wydaje sie wizualnie bardziej przysadzisty

> dzięki teraz oponki zmowę muszę zakupić, a potem detale tez musze sie za zimowkami obejzec... i za bardzo nie wiem na co sie zdecydowac

> nom racja a co do dekielków również muszę załatwić co prawda mam 2 ABARTH no ale wolałbym fiat ja wzialem u tego goscia co prawda do oryginalu to jednak kawalek ale... wyglada calkiem dobrze

> Ja zastanawiam się czy ich nie pomalować na rajdową biel po 3 hamowaniach bedziesz mial w kolorze... szary asfalt a tak bardziej serio - jezeli mialbym swoje malowac.. to tylko tak jak sa fabrycznie jedyny tjun jaki im zafundowalem to dekielki - teraz mam piekne logo fiata zamaist "borbet"