RUDI

No to pasuję. Za dużo zabawy i kosztów przy poważnym ryzyku przegrzania i spalenia. Dzięki za rady

Plafon to kwadratowa skrzynka blaszana "owinięta" drewnianym dekorem. Od spodu prosta tafla szkła odsunięta od dekoru o ok 1 cm. Miejsca faktycznie niewiele i przepływ powietrza też nie porywa. Czy same taśmy led aż tak grzeją ? Zasilacze mogę upchnąć pod sufitem podwieszanym.

Teraz sprawdziłem. Moc świetlówek to 14 W a dlatego tyle , że takie miałem po przeprowadzce .

Jest skrzynkowy plafon sufitowy ok 50x50 cm na 4 źródła światła z ograniczeniem mocy do chyba 35 w przy klasycznych żarówkach. Czyli słabo. Wkręcone są świetlówki kompaktowe o podobnej mocy przeliczeniowej. W połączeniu z mlecznym kloszem i wysokością montażu ok 2,6 m jasność nie powala. Jedyny plus to ciepłe, prawie miodowe światło. Taka myśl : wpakować tam taśmy ledowe, duuużo taśm . Ma to sens biorąc pod uwagę , że plafon musi zostać a jasność ma wzrosnąć ? Aha jest po(d)łączenie i tak chciałbym zostawić 3 do 1

> działa czy nie działa ? > a jeśli działa to gdzie są bramki? > i czy McDonald jest tylko w stronę Trójmiasta czy też w stronę Torunia ? Na każdej bramce wjazdowej i wyjazdowej kamera. System rozpoznaje nr rej z godziną wjazdu i wyjazdu i oblicz średnią prędkość na przejechanym odcinku. Niby proste, ale ... Jeśli przekroczę na zwykłej trasie o X km/h i dostanę strzał z gąsiora lub suszary to zostanę ukarany wg taryfikatora kwotą i punktami za konkretne, wykryte przekroczenie. Na razie ok. Ale na trasie powiedzmy 100 km z odcinkowym pomiarem prędkości będę cisnął do odcięcia i robił sobie przerwy np w McD to za co zostanę ukarany. V śr na bramce +15 km/h ? Przecież cisnąłem np 280 a to jest dwukrotna dozwolona prędkość czyli grubiej niż pokaże pomiar odcinkowy. Mandat taki będzie zależał od długości postoju a nie karał konkretne wykroczenie. Wyjaśnijcie mi mechanizm nakładania kar ( jeśli ktoś zna choćby projekt ) bo mi to wygląda na zaganianie klientów do fast foodów .