[126 BIS - project 1.2 MPI central - moge sie pochwalic?]

> pompe masz od czego????

> i jaki filter zastosowałeś???

> pompa ma być bliżej baku,czy silnika????

pompa taka jak w linku. Filtr paliwa nie wiem czy dobrze zrobilem ale dalem taki jaki mialem w 900tce na gazniku wiec niewiem czy dobry.

[126 BIS - project 1.2 MPI central - moge sie pochwalic?]

> Pompa zewnetrzna plus filtr zewnetrzny,zbiornik oryginalny. Docelowo

> bedzie chyba zbiornik trabiego (juz mam) tylko musze go

> przystosowac nieco na swoje potrzeby i wtedy pompa wewnetrzna.

a moglbys powiedziec co to za pompa, ew jakis link do aukcji?? Bo ja kupilem jakas zewnetrzna klik i mam taki problem, ze on strasznie glosno chodzi i "pierdzi" takim wysokim tonem. Pompa jest za akumulatorem i w srodku wszystko idealnie slychac. Po przekreceniu kluczyka gdy pompa pompuje przez chwile jest cichutko, gdy sie silnik odpali to ciagle pierdzi i mnie juz to do szalu doprowadza, takiego, ze jestem stanie kupic zbiornik z wtrysku i wlozyc oryginalna pompe do srodka. Nie wiem czy ta pompa jest tak badziewna czy co :[

[126 BIS - project 1.2 MPI central - moge sie pochwalic?]

mam pytanko. Jaka Ty zastosowales pompe paliwa?? Wlozyles oryginalny wklad do zbiornika z malucha czy kupiles jakas zewnetrzna ??

[126 BIS - project 1.2 MPI central - moge sie pochwalic?]

mam pytanko, widze ze jakos masz polaczone weze z ukladu chlodzenia ( na zdjeciach widac wyjscie z termostatu) to masz laczone miedzianymi rurka w srodku + opaski zaciskowe ??

[TURBO zrób Se sam]

> zaworek elektryczny który reguluje dopływ powietrza do WG

aaa dziekuje

[TURBO zrób Se sam]

> zaworkiem.

ale to wtedy jest jakis elektroniczny westergate, ze jest mozliwosc tak jak green pisal czy jak ??

[TURBO zrób Se sam]

> świnka ma jeszcze ta zalete ze podczas jazdy mozesz zmieniac mapy,

> np. startowac na 0,5 bara a jak juz zlapiesz przyczepnsc

> przelaczac na pelne doladowanie

a w jaki sposob nastepuje zmiana cisnienia na turbinie?