Marcin79

15%

przy podobnych mocach różnica w cenie między pb a on to prawie 14 tyś wiec tutaj się zbytnio nie ma co zastanawiać

skoda to takie auto gdzie - sąsiad do US cię nie podoba - w urzędzie nie uwalą ci sprawy z zazdrości - nie wkurzysz klienta jak skodą podjedziesz i co ważne mi się po prostu nowa octavia podoba

> Sam musisz sobie odpowiedziec czy chcesz dokladac w takim razie 5tys pln rocznie do wersji > benzynowej czy tez nie... teoretycznie jak mi się gwarancja skończy mogę lpg zainstalować, mam w inny aucie instalacje sekwencyjną i jeździ się super a cena za gaz 2,19

ja robię 25 - 30 tyś rocznie

> skoro w trasie jest roznica rzedu 100% to w miescie roznica bedzie rowniez duza. > Obstawiam ze w miescie diesel skotluje ok 7 litrow a tsi ok 11. > to jest 20 zeta roznicy na 100 km - co daje 3kpln oszczednosci na 15kkm. > Ceny obu aut porownywalne, jest sie nad czym zastanowic dokładnie gdyby trzeba było dopłacić do diesla 10 tyś to bym się nawet nie zastanawiał a tutaj mamy w ten samej cenie. Nowy diesel jest naszpikowany ekologią ale póki jest nowy i jest gwarancja to można spać w miarę spokojnie. Jeżdżę dieslami od 96 roku, w 2009 już miałem kupić PB ale znowu wybrałem diesla , teraz znowu będę stał przed tym samym wyborem. btw teraz piszę z pamięci ale między 1.4 tsi a godnym dieslem w octavii jest właśnie różnica chyba 8 tyś

> To po co zasięgasz opinii jak i tak robisz odwrotnie niż jest mówione? kilka osób napisało, że tsi palą przy 140 , 9-10litrów Kolega jest teraz w trasie do Rzymu, i jego 2.0d przy 140 ma średnią 5,2

> 2.0 tsi - 220km - cena 104tyś - spalanie w mieście 7,8 > 2.0 tdi - 186km - cena 105tyś - spalanie w mieście 5,6 > Moje trasy do 80% miasto, krótki odcinki , co wybrać? dziękuję 1% wypowiadających się za merytoryczną wypowiedź, chyba jednak szala przechyla sie w stronę diesla .

> wiesz 1.8 TSI ma spore gifty w serii. moze 2.0 TSI nie ma 1.8tsi z dobrym wyposażeniem , pakietem sport, ksenonami to 90 tys . Można kupić full wyposażone 1.4tis za niecałe 80 tyś , nawet fajnie to jeździ po mieście ale pewnie w trasie przy prędkości autostradowej spalanie nie jest najmniejsze btw kolega kupił nową mazde 6 tylko nie 1.8 tyko chyba 2,5 i spalanie przy 160 ma 13 litrów

> widzialem jak jezdzi 1.8 tsi i rs - (mowa o octa 2). jezeli chodzi o dynamike to niemal przepasc - > na korzysc tsi naturalnie. cyfry na papierze nie oddaja wszystkiego. rs też jest tsi

> a czemu octavia ? > ani to super dynamiki nie ma ani tanie nie jest... > moze zwykla octa 1.8 tsi ? > albo jak chcesz cos szybszego to np leon cupra lub cos z konkurencji ? 1.8 tsi wyposażając w to co Rs ma w standardzie to ten 1.8 wychodzi drożej od RSa

> Focusa ST lub Golfa GTI jeżdżę czasami focusem RS i to auto kompletnie nie nadje się do codziennego użytkowania / spalanie/zawieszenie

> Ekhm, w przypadku tsi, to ja bym się cieszył. dlaczego ?

tylko szkoda, że te obydwa silniki są na pasku

2.0 tsi - 220km - cena 104tyś - spalanie w mieście 7,8 2.0 tdi - 186km - cena 105tyś - spalanie w mieście 5,6 Moje trasy do 80% miasto, krótki odcinki , co wybrać?

> Witam, co jest wartego uwagi na rynku nowych aut, które godnie zastąpiło by w.w Accorda? Wymagania > to > -nowe lub demonstracyjne > -w miarę przyzwoite spalanie w trasie (30tys km rocznie) > -bogato wyposażone > -ten sam segment co Accord > -cena do ok 120-130tys zl > -w miarę niska utrata wartości po 3 latach. > Co polecacie? dzisiaj jadę z kolegą po nowe bmw 3 , 2.0 diesel bardzo bogate wyposażenie , auto demonstracyjne , za 140tyś

> Myślałem, że większe problemy opiszesz, bo to to nie problemy Do damki jest adapter. dla mnie jest po prostu mniej wygody od dachowego, o adapterze nie wiedziałem.

> A dlaczego Ci się to nie podoba? musisz mieć dodatkową tablicę, że światłami aby policja nie zgarnęła oraz nie jest zbytnio przystosowany do przewozu damki

w tym roku tak rowery woziłem ale nie podoba mi się to i wracam na zestawu dachowego. teoretycznie najfajniejszy moim zdaniem jest taki zestaw tylko czujniki cofania by się do tego przydały

> Cześć. > Czy ktoś orientuje się, zna kogoś kto ma, albo kogoś kto wie kto ma części blacharskie do E24? > Czy ktoś wie coś na temat nowych zamienników? Czy ktoś je robi, gdzie można dostać, oprócz ASO > oczywiście, bo ceny zabijają: błotnik przód 3500, tył 5500, pas tylny 4000 > Potrzebujemy: > - przednie błotniki, > - drzwi, > - tylne błotniki, > - progi, > - pas tylny. > Koniecznie bez kitu i rdzy. Kolor wszystko jedno. z tego co kiedyś przerabiałem to znalazłem tylko reperaturki do błotników

Niby spoko auto do turlania się ale czy zauważył ktoś, że pedał sprzęgła jest zamontowany jakoś nienaturalnie ??

super gość .."sytuacja jaka jest taka jest, trzeba się z tego cieszyć co jest "........nie jeden z nas by się załamał po czymś takim a ten daje radę

najważniejszy jest uśmiech na jego twarzy

dobry automat

> W sumie to sie dziwie ze nie wystartował w paraolimpiadzie. niestety...na filmiku widać , że kuśtyka i niestety z dłonią jest kiepsko...zaryzykowałbym , ze nie ma czucia