-
Liczba zawartości
1 036 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez Woytec21
-
-
-
> No to wygląda miodzio.
> tylko trochę brakuje radia, skoro głośnik jest na kierownicy . Na szczęście nie wszyscy pamiętają
niestety jak już pisałem to tylko stylizacja a dla purystów to kufry i owiewka są z nowszej wersji TS, nie znaczy to że z takimi ES nie jeździły bo znalazłem takie zdjęcia również.
W pokazanym zdjęciu jest prawidłowe wyposażenie które pojawiło się w momencie wprowadzenia ES do służby - czyli właściwa owiewka + kufry tzw. rurkowe.
Niestety ceny nawet samego manipulatora radiostacji są cholernie wysokie - oryginał jakies 500 zł za sam manipulator (czyli ten widoczny element z pokrętłami i przełącznikami mocowany przy tylnym siedzeniu) a dostępność praktycznie zerowa
-
-
niestety to tylko stylizacja na wersje milicyjna, oryginalnie byla to wersja cywilna
-
> haha ! mam zdjęcie z Twoim motocyklem
to był tak naprawde pierwszy wyjazd tym motocyklem z garazu
-
> R E W E LA C J A
> Następną sesję robimy wspólnie
dzięki
ale to już chyba na wiosne
-
-
-
> Udało się na żółto zakończyć sezon 2012
> I teraz czekam do woisny ...
świetnie wygląda muszę też taką jesienna sesję zrobić tablice malina
-
> kupujesz na allegro od reki - zdaje sie, ze to jest w 100% taki sam jak do seja...
to pasuje czy nie? bo strasznie mnie ta usterka denerwuje
-
> A moze po prostu czasem klamka ci nie odskakuje tzn zostaje w pozycji jakby ktoś ją ciągnąl i drzwi
> otwierał? U mnie tak zachowuje się centralny jesli to sie zdarzy (tzn otwiera sie po chwili) -
> klamke wtedy nalezy recznie przymknąć. Nieodskakiwanie klamki to czesta usterka w Punto -
> nalezy przeczyscic mechanizm, przeszlifować ewentualna rdze. Albo napiskac jakiego WD - ale to
> pomaga na krótko
niestety to nie to
-
> Centralny fabryczny czy dokladany?
fabryczny jak to w wersji GO
-
> siłownik master od strony kierowcy do wymiany
R U sure?
Jeśli tak to gdzie to zakupić. Tanio i szybko
-
Zanabyłem kilka dni temu PII z 2002 roku, ale pojawił się problem z centralnym zamkiem. Problem polega na tym że podczas zamykania często zdarza się że drzwi się zamykają po czym po sekundzie znów otwierają... czasem dzieje się tak 2 - 3 razy zanim faktycznie drzwi się zamkną...
Miał ktoś podobny problem? Może jakieś sugestie gdzie szukać przyczyny?
-
> Ps na jutro jestem umówiony u rzeczoznawcy na zdjęcia więc żółty proces czas zacząć
więc jednak idziesz w tym kierunku? Jak uważasz
-
Brawo Gratulacje dla wszystkich. Tomek mów za co dostałeś
-
dobrze wygląda... już nie mogę się doczekać kiedy mój Tofik będzie w tej fazie
-
> czyli jak w aucie? przez naklejenie ciężarków... ale chyba przy kołach od WSK to lekki przerost
> formy prędkość max, jaką pewnie da się osiągnąć oscyluje w okolicach 80km/h
powiedz lepiej jak robiłeś szprychowanie... też mnie to czeka a nie wiem nawet jak się za to zabrać
-
> a jak wyważa się koła motocyklowe?
a tak
tak na gorąco...
w Piękne Maszyny i Historia Motoryzacji
Napisano
dzięki Jeery, w garazu nie bede siedzial - taka mam umowe z zona
co do planow to nie sa sprecyzowane, moze bedzie oryginal a moze cafe racer choc szkoda mi takiego cacka