wyrozumialy1

Telefon nie wskazuje czasem wtedy tylko 3G? Denerwujące jest ciągłe przypisywanie punktu serwisowego - nie daje rady tego zapamiętać

Kolega jeździ na D1, D2, D3 czy B?

oświetlenie LED - możesz powiedzieć o które chodzi, nie znam oferty VW. Kura, kogut czy Ów Indiańska STRZAŁA CITIGOe w czym różni się jako auto od VW e-up! , pomijając temat bogatszych opcji niedostępnych w Škodzinie.

Lepiej sprzedać up! niż CITIGOe iV - różnica w cenie. Ponoć do 2022 "na pewno" CITIGOe miał nie wrócić.

Prawdopodobnie akcja nie dotyczy "nowej" produkcji poCOVIDowej.

Strach się bać, ale przy -5°C naładowany na MAKSa, chociaż pierwotna pojemność z WLPT spadła do 65% (-11°C)

Chodziło o zaznaczony na czerwono modele z tej samej stajni (o różnym wyposażeniu) VW/Seat/Skoda z różnym zasięgiem, a bez podania całkowitej wagi auta - taki test może wprowadzić w błąd odbiorców odczytujących tylko kWh/100 km czy na przykład zasięg pojazdu na jednym ładowaniu. VW e-up! Seat Mii Electric Skoda CITIGOe iV

Ile naprawdę przejadą samochody elektryki? Wyniki testu ADAC

... może dlatego, że pobiera dodatkowy podatek, który miał iść właśnie m.in. na ten cel elektromobilności? Niestety bez względu na flagę wszyscy rządzący robią tak samo, a tutaj trzymajmy się z dala od polityki. Chyba, że np. porazmawiamy, ze auta EV wykorzystujace rekuperację nie pylą tak pyłami PM z kloców hamulcowych, co spowoduje, że umrzemy zdrowsi

W tym wniosku który pilotowałem zakończony został wypłatą środków - cała operacja w pierwszej edycji trwała ponad pół roku.

Kalkulujcie: <KLIK> ŠKODA CITIGOe iV <KLIK>

Białystok to ma dobrze. Urzędnicy pod napięciem. Będą jeździć samochodami na prąd. <KLIK>

Jakie autko?

Jaki dealer?

Jakiego koloru jest Škoda?

Potwierdzam, umówiłem się nawet w ASO, ale odpuściłem aby sprawdzić kiedy dokładnie dzieje się tak - strasznie wkurzające!

Brak „m", winno być: skromną

Przyznam się, że posiadam skroną* wiedzę w tym zakresie i pomagałem złożyć wniosek/-ski i ciekaw jestem kiedy pojawi się finalizacja finansowa tego wsparcia Państwa. _______ *) skromną

Pytania: 1. Czy ktoś z Kolegów złożył wniosek? 2. Ktoś kto przeszedł cała procedurę otrzymał ów 15% dofinansowania?

Ciekawa lokalizacja parkingu przy samym przejściu dla pieszych - jak podsumować od 30-tu lat tworzenie infrastruktury drogowej przez "fachowców" w naszym kraju. Dwadzieścia lat XXI wieku, a podejście z lat 70-tych XX wieku - pociesza to jedno wyniesione przejście dla pieszych

..., a czy PlugShare jest polskim pomysłem?

Nikt raczej nie chce nikogo zmuszać. Ciężko jest kogoś zmusić do "kultury osobistej" czy dobrego wychowania, można co najwyżej edukować i wskazywać korzyści - patrz poniżej. Dlaczego nie na AC, przecież postój teoretycznie powinien trwać dłużej - przykładowo Type 2. Tylko ten przepis był raczej wprowadzony "przez" środowiska przeciwne postępowi co by krowy mleko dawały, a nie pasjonatów i zwolenników parowej motoryzacji. [ów poniżej] Właśnie to jest pochodna korzystania z PplugShare i sama ona się nie tworzy. Rozumiem, że społeczeństwo jest PRO-roszczeniowe i chce tylko brać, ale aby ktoś coś dostał to komuś trzeba zabrać. "Utopijnym" marzeniem jest aby się wszyscy (większość) zrzucała, ale to nie jest chyba zbyt dużo wymagać aby się ktoś zameldował podczas ładowania - nie musi już dokonywać opisów, dodawać zdjęć etc. Więcej optymizmu i chęci istnienia w społeczeństwie, bo zaczniemy narodowo po polsku narzekać jak to w innych krajach... tam się to SAMO nie zrobiło. Nowi użytkownicy maja prawo nie wiedzieć o przykładowej aplikacji PlugShare i płynących korzyściach z nią związanych - kto im o tum powie jak nie MY?

Oczywiście taką samą "Utopią" jest w Polsce mówienie sobie "Dzień dobry" - proszę z czystej ciekawości/obserwacji zwrócić na to uwagę.

Dokladnie wtedy łatwiej jest podjąć decyzje czy np. zwolnić i jechać dalej do następnej ładowarki.