pawli82
-
Liczba zawartości
1 734 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez pawli82
-
-
Napisane masz w wątku, części elektrycznych nie przyjmują.
żarówki nie są zwracane,bo jest blokada zwrotu.Reszta jest przyjmowana.
-
Akumulator udało się zwrócić,trochę pomarudzili.Dokładnie obejrzeli klemy (czy są jakieś ślady zużycia) i oddali całą kwotę.
dlaczego marudzili? masz 7 dni na zwrot.Towar nieużywany ofc.
-
Tyle, że to nie cykanie, a klekot, którego na początku nie było. Przyspiesza ok, pali od strzału. Z ciekawości pojechałem do komisu i odpaliłem dobie takiego focusa 1.6 i w jego pracy także nie było żadnych stuków/klekotania.
Jutro rano odstawiam auto na serwis. Może to coś z rozrzadem się dzieje?
99 kkm
tam rozrząd się wymienia co 160kkm.Ja mam prawie 250kkm przebiegu...ale może jakoś ciszej chodzi niż Twój ,nie wiem...jakoś nie potrafię porównać
-
Przed chwila odpaliłem go pierwszy raz dzisiaj i jest coraz gorzej...
Ja tam nie wiem....mój też podobnie cyka,ale czy głośniej...nie wiem.Ile masz przebiegu?
-
Liczę , że w 7.5 l się zmieszczę. Co powiecie na swifta z 2009 roku, salon pl, serwisowany, wersja 5 d, czarny, klima i elektryka, przebieg 88 kkm za 16 tys zł?
Zaliczył stłuczkę w postaci rozwalonego błotnik, ale już jest po naprawie. Auto od znajomej
ja mam w foce średnie spalanie 7.4 na 100km.Jazd mieszana 50/50 miasto/trasa
-
lubi wcześniej strzelić?
trudno powiedzieć.Niby jest mało obciążony,ale znajomy kolega z forda mówił,aby nie do końca ufać tym interwałom wymiany rozrządu.Chociaż u innego kolegi we flocie robili wymiany zgodnie z zaleceniem i nic się nie działo....Ale ja nawet olej co 10kkm wymieniam
-
Pany..Jaki olej do tej foczki formuła F 5w30 czy ten motorcraft XR .
ja leję 5w30 motorcrafta.Wcześniej przez 190kkm 5w30 Comma. A z tą wskazówką to mam podobnie.Po uruchomieniu leży,a potem dosyć szybko siępodnosi.Dosyćszybko się nagrzewa.Ja olej wymieniam co 10kkm,a rozrząd jest co 160kkm.Jednak ja wymieniać będę po 90kkm.
-
Wszystko pięnie,tylko czemu Hilux nie ma siłownika maski.....Byłoby łatwiej otwierać.
BTW tak,tak.Hilux się nie psuje,to nie potrzeba otwierać ,ale przydałoby się chyba.
BTW2 osobiście jakoś bardziej podchodzi mi F-150
-
Też mnie to irytuje.Ale chyba nie da się wyłączyć
-
> O ktoś z mojej wioski
ba
> Każdy poczciwy mercedes znaczy teren, mój tez znaczył aż miarka się przebrała. Tył wstępnie
> rozebrany, nowe półosie w drodze, mietek czeka na towar
znajomy robił W123.całe uszczelnienie mostu plus flansza oraz półosie.
-
> Włoszczyzna Sałata Cebula auto piękne
nie,nie,nie
Warszawa Samo Centrum
-
> Korzystając z pięknego dnia wyprowadziłem Mietka i pojeździłem po okolicach mojej wioski
bardzo mi się podoba
-
> Witam, sprawdzaliście już jakoś nowe paliwa, bo tak wszędzie zachwalają, że boję się że wyjdzie
> wtopa.
jak dla mnie nie ma znaczenia,cz miles,czy nie miles
-
> a to tez dziwne
> w 1.4 16v BBY (Seat, Skoda, VW) Castrol znikał...
> po wymianie ma Motula spalanie oleju prawie zniknelo...
ten silnik nie lubi castrola.Mobila 0w40 praktycznie nie wciaga
-
> ta ciekawe. robiłem to latem - same części to
> a robocizna to tez kilka ładnych rbh.
w IC zestaw z kołami jak dobrze pamiętam 550zł
-
> A sprawdź ceny Motorcraft. Można się zdziwić.
> B
to się zgadza.W foce zakładam filtry oryginalne i olej tez.
-
> Do padliny tzn. forda
ja mam w foce ate powerdisc plus klocki ate.Jak dla mnie rewelacyjny zestaw.
W escorcie mam tarcze ABE i klocki Breck.Też zestaw rewelacyjny
-
> Rozrząd na łańcuchu, drogie graty i dużo więcej roboty niż w przypadku paska. Wiesz ile tam jest
> nalatane że rozrząd trzeba było robić?
znajomy ma a A6 4.2 ( tylko nie FSi,ten poprzedni) nalatane 280kkm i rozrząd wymienić musiał...razem z kapitalką silnika.,Wyszło 13500 z robotą.( ma auto od nowości
-
> 1.5 DCi mają w standardzie przewidzianą opcję ,,wylatania'' korby z panewką przy pewnym bliżej nie
> określonym przebiegu, i lanie oleju 2T do paliwa nie ma tu nic do rzeczy.
> Sam mam 1.5 DCi , leję 2T Orlenowskie i jak na razie widzę plusy tego rozwiązania. Moim zdaniem
> warto, ale nikt nikogo nie zmusza.
> Pozdrawiam.
to,że korba bokiem wychodzi w dCi to problem braku smarowania i oleju.
BTW co ile wymieniasz olej?
-
> od jakiegos czasu nie idzie jej ruszyc u mnie...
> nawet wlasnie kombinerkami nie idzie.
> na szczescie nie musze tego zbyt czesto robic.
a to antena się wykręca
-
> regulacja luzów zaworowych hydrauliczna ?
to duratec,więc hydraulika....jak dobrze pamiętam
-
> mają 2 takie same auta, jedno ON drugie Pb. Oba poflotowe. Co ciekawe NoPB jest droższe Opis
> pewnie skopiowali ten sam
droższe,bo mniej rzeczy do zepsucia a serio,to zauważam właśnie taki trend,że benzyniaki idą w górę
-
> o taki
> proszę, zniechęćcie mnie do tego modelu/egzemplarza. Bo chyba pojadę po niego. Wiem, że bida golas
> ale chyba by mi to wystarczyło. Auto docelowo ma mieć LPG, w DE ford wypuszczał te foki z
> fabryczną instalacją LPG więc chyba nie będzie problemu?
to diesel,czy benzyna? Napisali,że noPB ,a później,że pali 5,8ON....auto poflotowe najpewniej.Jak benzyna,to takie spalanie jest nierealne.Poza tym 1.6 Pb jest nie do zabicia
-
> Za wysokie ma obroty na luzie
raczej nie...jak kompresor klimy chodzi to są ok
Intercars - zwrot akumulatora.
w Motokącik
Napisano
od kiedy można zwracać używaną część???to chyba logiczne,że jak się założy to nie można zwrócić.Mówimy o nieużywanych częściach