pawli82
-
Liczba zawartości
1 734 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez pawli82
-
-
> Co roku mam ten sam problem, mniej więcej co 8kkm (tyle robie rocznie) zaczyna cieknąć z prawej
> półosi.
> Dotychczas robiłem to na gwarancji ale teraz się skończyła i ASO chce za wykonanie usługi ok 370
> zł.
> Myślę że ASO już podziękuje skoro dwa razy nie potrafili tego naprawić a nie mam ochoty za mniej
> więcej rok (oczywiście parę dni po roku) znowu wywalić 370 zeta.
> Czy ktoś spotkał się z takim samym problemem ?
ja za oryginalne uszczelniacze dałem 38zł za sztuke.Kolega mi wymienił. Te 370zł, to przesada jest
-
> no własnie czytałem tego typu opinie z ostatnich miesiecy - w takim razie co kupować, drugi raz
> DOLZ ?
Hepu
-
Mam taką fokę z 2007r. Silnik 100KM. Przebieg obecny 229kkm. Nic się nie dzieje. W Warszawie spalanie 8,6litra miałem +/-
.Olej wymieniam co 10kkm-5w30,zawieszenie ok,tylko piastęz przodu musiałem wymienić.poza tym zupełnie bezawaryjny.
p.s. nie mam gazu
-
> Przy obecnych temperaturach ~30°C nie jestem w stanie zrobić nawet "chłodno" w aucie, co najwyżej
> akceptowalnie do jazdy. Focus 2 kombi, więc kubatura spora, ale producent mógł to
> przewidzieć...
masz coś nie halo z klimą. U mnie robi się chłodno bez problemu.Czy to w korku,czy w trasie. Sprawdzałeś klimę,czy czynnik nie uciekł?
-
> co jest do wymiany (podobno standard raz na jakiś czas) przy nagłym hamowaniu seja stawia bokiem.
> blokuje jedno tylne koło
sprawdź korektor siły hamowania
-
> Ale na co się łapie na nowe przepisy czy na to że jest zwolniony i spoko mogę odliczać 100% kosztów
> Podobno na kolejnym przeglądzie będzie wbity inny vat (teraz mam vat1).?
VAT 1 A
pojazd musi mieć wpisane ciężarowy/uniwersalny van, mieć1 rząd siedzeń oddzielony od przestrzeni ładunkowej stałą przegrodą i pakę większą niż przedział pasażerski
-
> ooo calkiem sensowna propozycja
ostatnio miałem okazję jeździć takim z 3.2 kompresor i wydechem remusa....kosmos
-
> Co Ci bardziej leży. Prowadzenie na plus foki, obszerność wnętrza na plus skody, reszta to detale.
nie wiem jak FF3 vs Octa 3, ale FF2 od Octy 2 jest szerszy
-
> To możesz mi wyjaśnić jak sprawnie i bez stwarzania jakiegoś zagrożenia wyprzedzasz np. takiego
> tira ?
jak ma ~300KM to raczej zagrożenia nie ma...przycisnie i wyprzedzi. Problem jest wtedy jak auto RHD ma duuuużo mniej mocy i trzeba wyprzedzić
-
> one nie są fordowskie tylko PSA. To primo. A secundo to przy 2.0 faktycznie DPF jest ciut bardziej
> dopracowani, natomiast przy 1,6 109 to jest dramat, i wystarczy sobie poczytać fora żeby
> wyrobić sobie o nich zdanie. Zresztą tak samo zachowują się HDi 109. Czyli jakieś 130 tys km i
> zaczyna sie kibel, a dolewki Eolysa na nic się zdają.
trzeba pilnować i dolewać. Można też co jakiś czas przeczyścić filterek. A jak coś to FAPa już można wyrwać w niezłych pieniądzach
-
> 1,8 jest najgorszym z dizli w tym aucie
> 1,6 90 nie mialy dpfu a niektore tez dwumasy
bullshit,były też 90 z filtrtem cząstek
> imo najlepszy wybor to 2,0tdci/hdi
-
> Coś tam na pewno odpina, bo przed wymianą dkz na luzie coś mi tam chrobotało, terkotało a jak
> wcisnąłem sprzęgło była cisza
> Pozdr
łożysko chrobotalo:) też tak mialem,jak się łożysko wysypało....sprezyna to wyleciala:D
-
> No dobra to jestem "szczęśliwym" posiadaczem nowego, okrągłego żelastwa, lżejszym o 2,8k
na FV?
> Nic nie stuka, nic nie puka, nie drży, nie kołysze i nie wibruje jedynie słychać narowiste,
> rozszalałe ogiery z pod maski
jeden plus tego
> Współczujący mogą wpisywać rozmiar ogumienia
> Pozdr
-
> Witajcie, może ktoś podpowie.
> Od trzech lat jeżdżę Megane II 1,5 dci, od zawsze sprzęgło działało dość ciężko. Jakiś rok temu
> miałem okazję sprawdzić działanie na podobnym egzemplarzu, sprzęgło miało podobny opór na
> pedale jak mój samochód. Dzisiaj miałem okazję przejechać się megane dci 1,5 z 2004 (tak jak
> mój samochód) i byłem w szoku jak lekko działa w tym samochodzie pedał.
> Może ktoś z was podpowiedzieć co u mnie może być przyczyną tak ciężkiej pracy pedału?
sprawdź działanie łożyska hydraulicznego( chyba w megi II jest z skrzyni hydrauliczne )...jak dobrze pamiętam. U mnie w foce ciężko chodziło przez rozwalone łożysko...inna sprawa,że przy tym hałasowało niemiłosiernie
-
> Z allegro z Wrocławia?
nie,w IC
> U mnie w oryginale był LUK zamontowany
u mnie sachs...ale ja mam 1.6 noPB
-
> Do Sochaczewa nie będę jechał
Warszawa
> Właśnie by nie mieć później ewentualnych problemów chyba zdam się na zakup gratów przez mechaniora,
> który mi to wymieni. Zbychu powiedział, że nie ma zbyt dobrych cen na te części, ale może
> wymienić to co mu przywiozę
> No i faktycznie, jakiś papier o wymianie przydałby się by przy ewentualnej odsprzedaży mieć
> potwierdzenie takiej naprawy
> Auto się jeszcze nie rozpada , ale wolałbym już to zrobić i mieć w porządku, więc będę się jeszcze
> dowiadywał.
> Ciekawe ile po takiej promocji
> pozdr
du*a
...sachs mi wychodzi 1940zł kpl. a wymiana to jakieś 300zł -
> Dojrzewam powoli do tej bolesnej finansowo decyzji o wymianie dwumasy i sprzęgła, zacząłem się
> rozglądać po sklepach, allegro i się gubię. Znalazłem na allegro zestaw w dobrej cenie za
> 1840PLN z wysprzęglikiem i juz prawie byłem zdecydowany, dzwoniąc po warsztatach i pytając
> kiedy, za ile wymienią jeden z majstrów przestrzegł mnie by tylko nie kupować na allegro bo
> może być podróba.
> No to zacząłem szukać - firma sprzedająca w tej dobrej cenie to CAR-ZONE z Wrocławia, natknąłem się
> na TAKI wątek
> Zrezygnowałem, tylko teraz gdzie kupić w miarę dobrej cenie i żeby się jednocześnie nie naciąć, czy
> allegro omijać absolutnie?
> Przy okazji szukam w Warszawie (najchętniej Targówek i okolice) gdzie za rozsądną cenę mi to
> ustrojstwo wymienią.
> Pozdr
jak chcesz,to mogę się dowiedzieć za ilę mogę mieć taki zestaw.Mam też kolegę mechanika,który w mojej foce wymieniał sprzęgło i mogę go też polecić.Nie bierze dużo i jest ogarnięty.
-
kiedy czujecie, że czas na zmianę?
jak się znudzi
-
ładne auto...tyle tylko,że jak będzie kosztować ok 20k euro, to raczej klapa.Za takie,ba... mniejsze pieniądze wolałbym fokę 3
-
> Nic się nie zmieni, a cofanie liczników stanie się bardziej popularne, ponieważ ci, co będą chcieli
> cofać, będą robić to przed każdym BT. I nikt ich nie sprawdzi.
i jeszcze przed ubezpieczeniem.Ja mam przy każdym nowym ubezpieczeniu wpisywany stan licznika
-
> jak te silniki wytrzymują ? jakie mankamenty ?
> żona napaliła się na maleństwo które stoi nieopodal
> auto tylko do miasta jazda 2-3 razy w tygodniu
silnik wytrzymuje...gorzej skrzynia i sprzęgło-pada często...jakieś takie dziwne urządzenie to jest...ogólnie drogie w serwisowaniu. Jak dla mnie gra nie warta świeczki
-
no właśnie-jaki powinien być? Foka 2 1.6 noPB,skrzynie IB5. Po serwisówce pokazuje 75W( tu tylko castrol cholernie drogi lub oryginał forda),natomiast w serwisie fjorda na Sokratesa powiedzieli że 75w90(i tu by było taniej).
0 Olej ma być czerwony,czy biały/żółtawy? -
> Doszedl nowy objaw. Ledwo rusza przy wlaczonej klimie :-( dlawi sie i trzeba mocniej depnac na gaz.
> Oczywiscie spalanie skoczylo +3l/100km.
podłącz pod tester i zobacz, czy nie ma błędów.Sprawdź sondę
-
> Focus mk2 przed liftem nie ma chwilowego. Chwilowe jest po lifcie, ale z tego co pamiętam nie ma
> dwóch pamięci..
ma ...ja mam Mk2 przed liftem(2007r) i mam spalanie chwilowe
.
...sachs mi wychodzi 1940zł kpl. a wymiana to jakieś 300zł
0 Olej ma być czerwony,czy biały/żółtawy?
Wrak po 100 kkm...
w Motokącik
Napisano
> I w związku z tym zamówiłeś Mitsu z dieslem od VW. Chyba najbardziej awaryjnym w historii tej marki
jak dobrze pamiętam (mogę się mylić
) dla mitsu ten 2 litrowy TDI ma inne głowice