G.O.A.T.
-
Liczba zawartości
37 453 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
165
Odpowiedzi dodane przez G.O.A.T.
-
-
Z ciekawości po drodze do domu podjechałem do VW. Traf chciał, ze właśnie odebrali papiery od 7-ki i jako pierwszy miałem okazję na mały test drive. Przebieg auta 15km...
Cóż. Nowy Golf po przyjrzeniu się bliżej jest faktycznie całkiem nowy, choć na dzień dobry pomyliłem go ze stojąca obok 6-tką.
Z zewnątrz ma dynamiczniejszą linię, inne szyby, przetłoczenia, wlew paliwa faktycznie ciekawie się otwiera.
Szok następuje po zajęciu miejsca za kierownicą. Jakość wykończenia i użytych materiałów to przepaść w porównaniu do przedników. Spasowanie pierwsza klasa. Masa drobnych, subtelnych detali, które cieszą oko a po wymacaniu nie tylko oko
Przełączniki, włączniki, pstryczki wszystko na swoim miejscu i co ciekawe jest tego bardzo mało, wręcz ascetycznie. Funkcjonalność 100/100. Lakierowane elementy deski i panelu środkowego bardzo eleganckie. Bardzo duży, dotykowy, wyświetlacz navi działa i wygląda rewelacyjnie.
Spłaszczona u dołu kierownica leży idealnie w rękach a pstryczki w kierownicy ułożone wzorcowo.
Sama jazda. 1,4TSI, koła 17'' i jest jak to w Golfie. Tak jak być powinno.
Byłem ciekaw co wymyśliło VW. Zgadzam się, że wnętrze na poziomie Audi A3 bądź lepiej.
Tak, to był, jest i będzie król segmentu,
Będzie to mój kolejny dupowóz i to niebawem.
A komu się nie podoba niech się nie podoba. Nie musi.
Wady? Kluczyk się inaczej otwiera, nie płasko a bokiem.
-
> No to wszyscy zadowoleni
> Wracając do golfa mk7.
> Z zewnątrz jest dużo bardziej wyrazisty i sprawia wrażenia auto dużo większego. Przednie światła
> wyglądają jakby były przeszczepione z nowego polo, ale całość prezentuje się bardzo ładnie.
> Tyle światła są dużo bardziej ciekawe niż te z mk6. Klapka wlewu paliwa fajnie wygląda i
> fajnie się otwiera
> We wnętrzu czuć największą zmianę. Deska rozdzielcza jest bardzo elegancka i wykonana z materiałów
> świetnej jakości. Już mk6 było stoi na wysokim poziomie pod tym względem, ale w mk7 jest
> jeszcze lepiej. Wrażenie robi 8 calowa nawigacja i możliwość konfiguracji samochodu poprzez
> jej interfejs. Nowa kierownica świetnie się prezentuje. Wnętrze sprawia wrażenie dużej
> przestronności, jakby siedziało się w aucie większym niż golf. Są jednak 3 minusy względem
> mk6. Największym mankamentem jest umiejscowienie przycisków sterowania szybami w taki sposób
> jak w większości kompaktów, czyli w bocznej części drzwi, a nie jak to ma miejsce w mk6, czyli
> na wysokości klamek. To rozwiązanie z mk6 jest mega wygodne. Kolejnym minusem jest
> umieszczenie uchwytów na kubki w tylnym podłokietniku, a nie tak jak w mk6,czyli w konsoli
> centralnej. Nie spodobało mi się także umieszczenie zapalniki pod przednim podłokietnikiem.
> Nowy golf prezentuje poziom audi we wnętrzu. Zapewne jeździ się nim jeszcze lepiej niż mk6, więc
> mamy znowu najlepszy samochód w klasie kompakt
O której wersji wyposażenia piszesz?
Trendline, Comfortline, Highline?
-
> sprawdzilem, najmniejsze montowane są 17", 16" nawet gdyby się zmieściły wizualnie byłyby za male
Niby są oryginalnie oferowane 16'', przynajmniej jest taka oferta i wizualizacja na stronie BMW.
> jesli masz pod podłogą bagażnika miejsce na zapas/ dojazdówkę, to zrezygnuj z Runflatów. Ja
> niestety nie mam w E91 a i tak zrezygnowalem z RFT
Zagladałem tam raz po zakupie... nie ma zapasu tylko miejsce na przydasie.
-
Ja sie nie znam.
Juz drugi Pan powiedział że BMW coś strasznie namieszało z kołami i jest problem. Że zbyt młody model i nie ma niczego ciekawego na rynku i tak po prawdzie liczyć mozna na oryginały BMW dedykowane do modelu.
A opony to generalnie tylko dwa modele do wyboru, Conti albo chyba Uniroyal.
W Imprezie zimę spędzam na 16'' i jest optymalnie.
-
Teraz są 18'' więc przejście na 16'' może być bolesna dla oczu
Natek, dzięki za namiary. Właśnie rozmawiałem z facetem... nie wiem kto był po drugiej stornie ale megagość, całą historię poznałem, info o zmianach na rynku, dostępności opon, felg, zmianach systemowych itp.
Cena ok, musze tylko pomysleć które
Wybór baaardzo skromy, nic z felg nie pasuje z innych modeli BMW a do tego opony runflaty
Masakra. -
Mam taki drobny problem, ze koła letnie to 18'' a na zimę by się przydało coś mniejszego np. 16''.
Czy to prawda, że do tego modelu nie pasują felgi od innych modeli BMW?
W salonie zaproponowali promocujną cenę za koła zimowe, która jest dość zaporowa.
Czy może polecacie jakiegoś producenta gdzie stosunek jakości do ceny jest na dobrym poziomie.
Widziałem kilka kompletów nówek za około 2000zł ze znaczkami BMW, M czy co tylko ale wyglądały na produkcję plastelinową.
-
> Setki tysięcy to auto kupi i im się spodoba, wierz mi. I nie rozumiem doprawdy tej nagonki na Golfa
> w wykonaniu posiadaczy innych marek z Tobą na czele- doszukujecie się chyba jakiegoś spisku
> a'la "kłamstwo smoleńskie", który stoi za popularnością tego samochodu. Rozumiem- to auto może
> się komuś nie podobać, ale zaciekłość waszych ataków jest podejrzana. Kompleksy jakieś na
> punkcie swojego auta czy co?
Od paru lat jeżdżę na codzień Golfami bo to porządne i przemyślane auto ale widzę, że więcej emocji wzbudza nie w posiadaczach tego auta a posiadaczach aut typu Ford, Opel, Renault czy inne Peugeoty, którzy za wszelką cene chcą udowodnić, że dobrze wybrali nie kupując Golfa.
Jeszcze ciekawsze, że swoje opinie motoryzacyjne wygłaszają osoby, które otwarcie przyznają, że nie potrafią odróżnić Golfa od Polo... znawcy motoryzacji jak nic
-
A poczekam sobie na VII... mi się podoba, ciekawe zmiany, nowa konstrukcja, mam nadzieję, że będzie tak duża różnica jak pomiędzy V a VI.
-
> W benzynie N/A, czy z turbo takiego "kopa" nie ma i subiektywnie auto
> przyspiesza wolniej, ale tak naprawdę szybciej, tyle że płynniej.
Zapraszam na prawy, sprawdzisz czy nie ma kopa w plecy ale jak Ci kark ukręci to zostawiam truchło w rowie i jade do chaty
-
bo zyje sie tylko raz
witam wszystkich wielbicieli japonczykow
Masakra.
VW Golf VII
w Motokącik
Napisano
Jeździłem wersją Highline. 8'' wygląda i działa jak pisałem, 5'' nie widziałem.
Nie miałem za bardzo czasu aby dokładnie obadać auto więc bez bicia przyznaje, ze opisałem to co sprawdziłem i co rzuciło mi się w oczy.
Prawie zapomniałem, kolorowy wyświetlacz w liczniku jest bardzo fajny.
Bagażnik wydaje się większy ale nie sprawdzałem danych.
Podłoga faktycznie sprytna.