Keryp_
-
Liczba zawartości
23 628 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
2
Odpowiedzi dodane przez Keryp_
-
-
Podbiję, bo mi przylazł na FB taki raport:
https://www.transjobs.eu/Raport-TransJobs.eu-Zarobki-kierowcow-zawodowych-2018.pdf
- 1
-
Dnia 30.06.2018 o 23:34, MACIEJU napisał:
Gdy zacząłem swoje bikers-owanie 70/80 WS-uczka była obiektem kpin . Obciach , żenada , wiesniactwo ( bez urazy ) syf z gilem itp.
Trochę przesadziłeś - w tych latach "wieśki" były pojazdami codziennego użytku. Gdzieś w latach 90-tych zaczął się import z zagranicy i wtedy WSKi stały się obciachem.
Ludzie się na tyle zachłysnęli "nowym z zachodu", że w sporej części negowali wszystko, co z PRLu czy innych bratnich narodów.
Gdzieś w późnych latach 90tych jechałem IŻem 49 z Płocka do W-wy i zatrzymałem się na stacji benzynowej w Iłowie. Pamiętam te docinki miejscowych o wiejskim sprzęcie kaskaderskim, etc.
Dla niezorientowanych w temacie - przykładowa fotka IŻa.
-
Godzinę temu, grogi napisał:
Potem takie auta są "kwiatem" polskiego rynku używanych aut: młode, po leasingu, serwisowane (bo w leasingu), z Polskiego salonu, tolerowany przebieg...
To już zależy od polityki konkretnej firmy leasingowej oraz podpisanej umowy. W mojej poprzedniej fabryce wszystkie auta były serwisowane w ASO - bez żadnych oszczędności.
-
4 godziny temu, TOM_NIK napisał:
Wszyscy prezentujecie poważne motocykle więc ja dołożę coś z innej bajki
Takich sprzętów jest więcej w tym wątku.
-
19 godzin temu, Ryb napisał:
No więc jeśli wielki SUV, do którego możesz zapakować 7 osób i górę bagażu
Ekhm, albo 7 osób, albo górę bagażu.
-
Teraz, koNik napisał:
w praktyce to chyba tylko na Niemcy, we Francji i dalej już specjalnie nie nawojujesz
weź pod uwagę jeszcze że GAZ 21 ma prześwit większy niż praktycznie każdy SUV na rynku co sprawia że np jest dość wrażliwy na wiatr
Dlatego zapytałem o zawias.
A co do prędkości - już nie bądź taki świętszy od papieża, w Polsce na autostradach też nie jeździ się 120 km/h.
-
5 minut temu, koNik napisał:
ja już troche wyrosłem z takich prób ;). Najszybciej jechałem 140km/h po GPS i jest OK, jak zmienie hamulce na tarczowe z Samuraja to spróbuję więcej może... uważam że stabilne 120km/h przy którym jest w miare cicho i wygodnie jak na auto z 1959r to nie jest źle Mocy i przełożenia powinno starczyć i na 200km/h i pewnie jakbym był z 10 lat młodszy to bym to sprawdził
Nie chodzi o próby, ale w trasie przydałaby się wyższa przelotowa.
-
Teraz, koNik napisał:
hample nowa seria jak narazie a zawias seria plus pneumatyka tył
Da radę pogonić szybciej w miarę bezpiecznie?
Bo moce widzę, że wystarczy.
-
2 godziny temu, koNik napisał:
Knur, silnik 2.5TD sekcje 6mm, 1.1bara ok 170KM. Trasa 9000km, Autostrady cały czas ok 120km/h po GPS plus jazda po wybrzerzach miastach itd. - średnie spalanie 7l/100km
OT - zawias i hamulce też motałes czy seria?
-
- 1
-
3 minuty temu, Dembu napisał:
Facet się więcej nie odezwał. Nie pisał co się w końcu stało, nie dzwonił.
Czyli popularny proceder...
- 1
-
5 godzin temu, Dembu napisał:
OT - a na czym stanęło u Ciebie, bo jakoś mi umknęło?
-
Teraz, Maciej__ napisał:
Polecam wylaczyc telefon i zapomniec o sprawie
A jeszcze lepiej sprzedawać na numer tymczasowego pre-paida, którego potem wyhasiokowac.
- 1
-
8 godzin temu, bielaPL napisał:
znając konika to na pewno jest toyota na rynki wschodnie, na bank jakiś oryginał, rzadko spotykany i warty kupę kasy
Toyota model 452
- 1
-
Godzinę temu, ancka napisał:
@jimbo22 Myślę, że Twój moto widziałam na zdjęciu z Cafe Racer & Classic Bike Festival 2017, musisz koniecznie wrzucić tu fotki fajniejsze.
Ja widziałem "na żywo" w Pruszczu - co prawda koncepcyjnie nie moja bajka, ale wygląda super!
- 1
-
Godzinę temu, RussianRider napisał:
@jimbo22 Szacunek, naprawdę szanuję ludzi którzy jak Ty potrafią stworzyć coś własnego.
A tak przy okazji nie myslałeś o jakimś zupełnie "od czapy" projekcie na przykład rama z ruska (bo siermiężna i wytrzymała), silnik od małego samochodu typu Matiz czy Tico plus Twoja pomysłowość jeśli chodzi o stylistykę, podejrzewam że efekt byłby co najmniej bombowy.
Tylko po co (tradycyjny) silnik samochodowy?
Ani to ładne, ani pasujące - prędzej motor z nosorożca, jeżeli już musi być z auta.
- 1
-
12 godzin temu, TOM_NIK napisał:
Moje dwa kółka
Tylne amortyzatory do wymiany bo nie z tego motocykla przednie zawieszenie do przeglądu i jeździć
Ładna.
-
Godzinę temu, Vadero napisał:
No to pierwsze pytania:
- Piec Viessmann Vitodens 100
Uciekaj od tego jak najdalej....
-
Jak nie masz co z pieniędzmi robić to mogę polecić ci conajmniej dwóch specjalistów w Polsce, którzy zbudują ci mini "lepsze niż nowe"
Jurek z Sosnowca i Michał spod W-wy?
-
Wladujesz i patrzysz jak go zre rdza. Mozna porownac chociazby z Twoim foxem. Wsiadasz i jedziesz o kazdej porze dnia i nocy. A tam nie pojedziesz, bo hamulce zapieczone, bo benzyna uciekla z gaznika a to most wyje etc. Dlatego uwazam, ze cena za pordzewialego poloneza kolegi tomo jest z kosmosu. Moze ktos przyjdzie kupi i bedzie jezdzil jednak Ludwiku nie idzcie ta droga.
Ale mój fox, to - używając analogii do przykładu Cinka - bardziej taka "japonia", niż wueska.
"Wueską" jest np. syrenka, która (póki co) stoi i czeka na remont.
Taki fajny przyklad ze starego ZK kolego prowadzacy! Mlody chlopak kupowal auto i mu Kornacki pokazal stara zastawe i mazde 626 za ta sama kase. No w zyciu bym zastawy nie wybral bohater programu zreszta tez.
Ja bym kupił i mazdę, i zastavę.
P.S. ZK - zakład karny?
-
Pyrek proszę Cię...Ja wujka rozumiem - mogłem kupić WSK a co wybrałem? Suzuki. Moto bezproblemowe, naciskam starter i jadę gdzie chcę. No teraz już nie ja, kolejny właściciel się nią cieszy. Następny jednoślad znowu kupiłem WSK? Nie, wolałem Mińska bo choć gówniany to mniej problemowy i szybszy. A następne jeśli Bozia pozwoli będzie znowu coś japońskiego, lub BMW. Sentyment sentymentem ale czasem prócz namiętnego uprawiania garażingu chciałoby się zwyczajnie POJEŹDZIĆ a nie myśleć o tym jaką pierdołę znów trzeba ustawić na swoje miejsca.
Miałem Poloneza, przejechałem się na nim finansowo okrutnie...Pewnie, robiłem go dla siebie ale nawet 1/3 tego co włożyłem w remont nie chciał mi nikt zwrócić. Chlał masakrycznie, zbierał się słabo...Fun z jazdy jakiś tam był bo sam fakt jazdy Polonezem mnie cieszył ale dziś, za te pieniądze (gdybym znowu je miał) kupił przytoczoną Barchettę.
Kolego, ale tylko potwierdziłeś mój tok rozumowania - jak chcesz mieć niezawodne, praktyczne moto, kupujesz Japonię (tudzież pochodne), jak chcesz mieć wueskę (czy poloneza) - kupujesz ww. i nie marudzisz, jak nie zapali albo że "hamulce się zapiekają".
Raczej mało kto kupuje DF/Poloneza, żeby ciurac się nim codziennie do pracy.
A najlepiej, to mieć i to, i to - jak się "hamulce zapieką" wskakujesz na Japonię i ognia.
-
Przepraszam ale kto to kupi za 9k? Remont jak ktos sie nie zna albo ma malo czasu to lekko 6k. To juz jest 15k plus jakies pierdoly mechaniczne i mamy 17. Ja rozumiem sentyment, moda etc ale za 15k -20k to jest fajna barchetta która da duzo wieksza frajde. Sam mialem 2 duze fiaty na jednym zarobilem na drugim stracilem i mi przeszlo. NA poczatku bylo super pojezdzilem sobie i co i wrocilo to wszytsko o czym wczesniej zapomnialem. A to hamulce sie zapiekly a to cos a w barchette wsiadziesz i pojedziesz.
Wujek, ależ Ty pier.lisz.... :hehe:
Czy ktoś ładujący w poldolota kilkanaście kpln wymaga tego, żeby mu się hamulce nie zapiekały?
-
Około 40 km/h.
Skrzyżowanie 90 stopni czterdziestką? Szacun!
-
Wiesz, czasem nie chce mi się łapać za lewarek skrzyni biegów i na skrzyżowaniu 90 stopni wchodzę w zakręt na piątym biegu, mając przy tym 1000 rpm, dodaję gazu i normalnie przyśpieszam.
Jaką masz wtedy prędkość ?
Rodacy do pracy - czyli nowe autobusowe eldorado
w Waga ciężka
Napisano
Warszawa - 4.700 zl brutto
http://www.mza.waw.pl/spolka-mza/informacje-o-spolce/praca-w-mza/362-kierowca-autobusu#