Piterekk

> Miałem sachsy wytrzymały niecałe 80tys... teraz mam KYB zobaczymy Witam, moje KYB wyciekły po 26 miesiącach i 34tys bez wyraźnego powodu typu dziura czy krawężnik. Co koledzy polecaja? Oryginały widziałem na aledrogo po 100, w Łodzi na przędzalnianej magneti marelli tez po 100, monroe 115.

Miałem w zeszłym roku podobna przygodę wycenioną w wariancie warsztatowym na ok. 3000. Do zrobienia był błotnik, reflektor i zderzak. Połowę ceny stanowiły części - lampa org. 550, "zderzak" 800, błotnik 350. Najlepsza była cena przelotki do podłączenia reflektora - 175 czyli więcej niż reflektor zamiennik!

W moim aucie po zimie zauważyłem podobny świst i stawiam na pasek bo był wymieniany przed zimą i pewnie jakiś lichy trafiłem. Po nocy lub dłuższym postoju jest normalnie ale wystarczy po chwili nawet zgasić silnik i zapalić znów i słychać świst z okolic alternatora.

Sprawa załatwiona. Pompa i rozrząd - przy okazji dwa uszczelniacze, nowy płyn, chłodnica miała też wyciek w lewym dolnym rogu. Po tygodniu zaczęło ciec znów - tym razem poszedł oring - do kupienia w łodzi tylko w aso - na rurze i po wymianie i odpowietrzeniu na razie spokój. To mój pierwszy wóz więc mam naukę na przyszłość.

A może cieknie z okolicy termostatu?

VKPC 82250? Tak wychodzi po nr silnika ze strony producenta. Obawiam sie, że pojadę, auto podniosą i panie wsio sucho... jaki wyciek. Trza by auto przed warsztatem na pol dnia najpierw postawić żeby zobaczyć miejsce wycieku. Tam pod spodem idą rury od pompy może gdzieś obejma puśiła albo jakis uszczelniacz http://img04.allegroimg.pl/photos/oryginal/27/64/64/78/2764647872

Rozrząd był robiony 2.5 roku temu po 6 latach bez pompy. Zrobiłem choć silnik niekolizyjny ze względu na wiek i warunki jazdy - 90% miasto. Od razu obstawiałem pompę ale bez podnośnika nie widać dokładnie co w tym miejscu jest pod spodem - miejsce zdiagnozowałem podkładając karton. Ciekawe że zaczyna kapać dopiero ok. 4 godziny po zakończeniu jazdy przy obecnej temp. otoczenia - silnik już wcześniej ostygnie. Pewnie jak ciepły to odparuje, potem się gdzieś musi nazbierać i dopiero kapie.

Witam, zauważyłem wyciek pod autem - patrząc na otwarta komorę silnika po lewej stronie gdzieś za filtrem oleju i nie jest to olej - czyżby pompa poszła? 115kkm, 8 lat. Kapać zaczyna dopiero kilka godzin po zakończeniu jazdy biorąc pod uwagę obecną temperaturę.