-
Liczba zawartości
1 173 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez Ociec
-
-
> Też poszukuje podobnego auta i chyba najlepszy wybór między kosztami serwisowania i ekonomią to 2,0
> noBP 140kM. Jeżeli do tego dochodzi głównie jazda po mieście na krótkich dystansach to chyba
> nie będzie lepszego wyboru.
Tamten będzie używany w typowo wiejskich warunkach (drogi nie utwardzone), dodatkowo po placach budowy (kabelki i łącza telefoniczne itp).
No i tylko diesel, trochę kilometrów będzie robił.
-
Świagier mi się na takie coś uparł i koniecznie chce zakupić.
Ma 40 tys. do wydania.
Jakiej wersji trzeba unikać ?
Jaką jest najlepiej "łapać"?
Pomożecie ???
-
> Jak nie do odkręcenia?
Bo podpisując polisę potwierdzasz że wszystkie dane które podałeś są prawdziwe.
To co sam sobie zaprzeczysz ?
-
Może jeszcze nie zgłosił tego do ubezpieczalni ?
Jest na to pół roku, a później na naprawę też chyba z rok.
Przez taki przypadek straciłem zniżki jak za dwie stłuczki.
Przyznałem się w agencji do stłuczki i zabrali mi zniżkę.
A klient dopiero po bardzo długim czasie wziął kasę i ubezpieczalnia dała znowu po zniżkach.
Nie do odkręcenia.
Dlatego nie przyznawać się niech sami sprawdzają.
-
> Bzdura. Wszystkie silniki w nowym Aveo pochodzą z półki Opla. A 70KM od 86KM mechanicznie niczym
> się nie różni.
Jeszcze nic nie kupowałem do silnika i nic nie robiłem przy autku. Dlatego sam nie potwierdzam i nie zaprzeczę, czy to prawda.
Ale "udający wszechwiedzącego" pan z serwisu Aveo stwierdził, że ten silnik to japończyk (nie pamiętam dokładnie czy Suzuki, czy isuzu,itp).
Na pewno nie Opel i nic z Opla nie będzie pasowało do tego silnika.
-
> Witam!
> Pacjent SC 1.2 8v
> Od dłuższego czasu mam problem z szarpaniem auta po puszczeniu z gazu. Dziej sie tak na 1 biegu i 2
> biegu.
> Ruszam na 1 jade kawałek ( np. korek ) spuszcze z gazu i szarpie autem jakby nie umiał płynie zejsc
> z obrotów.
> Do 1800 obrotów zwalnia płynnie później szarpie.
> Na wyższych biegach to nie występuje.
> Zaczełem od poduszek. Pod skrzynia była naderwana więc wymieniłem lecz nic to nie dało. Byłem u
> zajomego mechanika opisałem mu co się dzieje to powiedział że ma to samo w OPLU ZAFIRA. I że
> sprzegło ma nowe zrobione i nadal to występuje i że póki co nie ma czasu z tym grzebać więc mi
> nie powie.
> Jakieś rady?
Może brak "luzu" na lince od gazu. Szarpnięcia silnika powodują uchylanie przepustnicy.
-
> Normalnie...Ważysz PUSTY bolid+wymagany litr paliwa i masz...Można dodać coś na zużycie opon, np
> 10kg i załatwione.
A w czasie wyścigu wymieniasz np. "uszkodzony nos" na 20 kg lżejszy i po zabawie.
-
i silnik petarda nie jest jak na takiego gokarta ale zabawka ogolnie
> rewelacyjna. mowią ze babskie- mi sie wydaje ze trendy i cool
To nie jest małe autko. Ono tylko tak wygląda. Jest wielkości A4.
-
> Zapytaj w Oplu, bo to ich silnik. Z Azją ma chyba tylko tyle wspólnego, że płynie tam na statkach,
> żeby zostać zapakowany w koreańską karoserię.
Ten 86 koni to silnik japoński (chyba isuzu). Na pewno nie Opel. U żony w autku taki siedzi. Nawet dość żwawy.
-
> Jak w temacie-ktoś ma, jak się sprawdzają, warte swojej ceny, na ile starczają, jak oczyszczają
> itp.
> Wszyskie opinie mile widziane
Zależy dużo od kształtu szyby. Mają problemy z doleganiem, jeżeli szyba ma płaski środek i duże zaokrąglenia na bokach.
Jeżeli dolegają to jest fajnie.
-
A odpowietrzałeś układ po dolaniu wody?
-
> Na stronie tdt.pl jest wykaz zakładów posiadających uprawnienia do legalizacji. Zbiornik trzeba
> zdemontować i zrobić próbę ciśnieniową - przedłuża się termin ważności butli na następne 10
> lat.
Niestety nie na 10 lat tylko max 2 lata. I dlatego się to nie opłaca.
-
> bez serwa daje rade jest poprostu twardszy pedal ja jezdzilem na
> takim zestawie i bylo ok chodz tez widzialem malana z serwem
Dzięki
-
>
> Hamulce przod:
> Hamulce i zaweicha tyl:
> Ale foty juz nieaktualne bo dzisiaj maluchem juz wyjechalem z garazu,
A tak się zapytam jak z serwem do hamulców?
Jak go tam upchnąć w maluszku?
Bo tarczowe chyba nie zadziałają bez wspomagania?
Pytam bo może cos takiego będę kiedyś dłubał.
-
> Witam wszystkich jestem nowy na tym forum ale chyba tu zagoszcze na
> dluuugo:) Mam kilka pytan.Mam zamiar dolozyc turbine do swojego
> auta CC z silnikiem 1.2MPI z Punto.Wiekszosc informacji juz mam
> i duzo probklemow rozwialazlem.Jestem na etapie kompletowania
> czesci to tego projektu.Mam kilka pytan do Was.Jezeli chodzi o
> dodatkowe wtryski to czy mozna zastosowac sespol wtryskowy z
> silnika Punto SPi czy to zadziala,kolejno gdzie mozna dostac
> zaworek do "oszukania" MAP sensora i jak sie o niego pytac tzn
> jak go nazwac.Jeszcze jedo pytanie :co by sie stalo jak by
> zalozyc samo turbo bez dodatkowych wtryskow tzn mieszanka
> zuborzona by byla wtedy ale jakie by to mialo stutki dla
> silnika(pytam z czystej ciekawosci)
> Pozdrawiam wszystystkich
Zacznij czytać od pierwszego posta.
Ten temat kilka razy się przewinął.
Straciłem zniżkę OC ?
w Motokącik
Napisano
> A kto Ci kazał podpisywać drugą polisę z utraconą zniżką?
Na drugą polisę to oni mieli papierek że wypłacili kasę z mojego ubezpieczenia.
Błąd był na pierwszej, bo ja zgłosiłem agentowi stłuczkę i tego nie sprawdzał, a u nich w bazie nie było.