AxiT

Traktując CRV II jak kombi daje radę.

Szukałem ale wszyscy piszą o zabudowach bagażnika. Chodzi mi o to żeby schować sobie nawigację. Mam pod radiem mała wnękę w którą da się schować tel i inne drobiazgi. Myślałem wykorzystać ja do zabudowania w niej navi. Chciałbym zęby jakoś dało się wysunąć zmienić kąt ekranu, a po skończeniu wsunąć z powrotem - coś jak w radiu z wysuwanym ekranem. Da rade coś takiego wyrzeźbić?

Bardzo dobra zasada. Ale miło jest jak po za praktycznością fura podoba się właścicielowi. Zawsze to lepiej jak wsiadasz do czegoś co ci sie podoba niz za kazdym razem stwierdzasz na sile że jest praktyczne, ale paskudne

Vin dostane jutro ogłoszenia NIEMA oferta tylko dla mnie.

Panowie potrzebuje na podstawie numeru VIN HONDY zapoznać się z wyposażeniem. Czy po za ASO jest jakaś możliwość / pomijajace te interentowe dekodery ?

Nie nie wystarczy $$$$$

Rozpatruję.

No i ceny zabójcze.

Z jakim motorem wysteuje - jak rozpoznać?

Miałem POMROCZNOŚC przy fakcie sprzedaży - teraz żałuje jak cholera, no ale czasu nie cofne - więc szukam dalej. Prawie już zakupiłem CRV II gen tylko sprzedający liczy 25ooo pln za 2003 rok ( on zakładał LPG, ponoć zmieniał wałek wydechowy na świątka - ciemne okna hak i kilka drobiazgów kółka na stali wielosezon) Przebieg ponoc koło 130 kkm w miare realny. ) no ale dla mnie chyba troche za dużo.

To ma byc na co dzień dla rodziny na wypady itd. Katowanie terenie raczej odpada. Co najwyzej na zrobienie kuligu w lesie.

Racja Mogłem sie źle wyraźić - żeby jeździło po wszystkim a z tego co się orientuje to Jeepy ( odpadaja ze względu na za duże motory) - no chyba ze który ma coś poniżej 2.5 ( obiło mi sie o uszy ze jakis maja 2,1 lub 2.4 w Nopb/LPG ewentualnie subaryny i reszta suvovatych.

Zastanawiam się nad czymś w czym napęd jest stały (forester)lub można go zapinać (w biegu)

Chciałem zasięgnąć informacji o typie zapinania napędów (to po czym wolno jeździć raczej wiem) na dodatkowe koła i tak: 1) stały 4x4 bez dopinania :subaru forester ITD 2.)wajchą w środku + ewentualnie sprzęgła na piastach(ALE NA POSTOJU): FROTA A, VITARY - nie wiem tylko czy wszystkie Patrole, PAJERO 3. Przyciskiem a) w czasie jazdy OPEL FRNTERA B - czy w tej grupie są jeszcze jakieś inne? b) na postoju SORENTO 4. automatycznie - wszelkie SUVy tyu CRV , RAV4 outlandery?

Czy możesz rozwinąc teamt - jak to sprawdzić? Da sie organoleptycznie? A co do wałka to już jest ponoć wymieniony więc "musztarda po obiedzie"

Mówisz o silniku hondy czy o wałku Świątka? -Zakładam ze o silniku

Silnik siedzi raczej w niesportowym samochodzie :D bo CRV to raczej wyścigówka nie jest. Wałek zmieniony jakis czas temu. W 2014 LPG zamontowany. Jak okreslić czy dany jest dobry

Słyszałem ze wspomniany silnik w latach około 2003 miał / ma problemy z wałkami rozrządu. Ponoć się łuszczyły lub wycierały. Czy przy teoretycznie realnym przebiegu około 130 kkm jest to możliwe? I czy po wymianie na nowy na gwarancji firmy "Świątek" należy spodziewać się jeszcze jakiś niespodzianek. Jakieś pozostałości inne problemy itd. Wszelkie opinie mile widziane.

Pany jestem wstepnie umówiony ( bede w okolicy po drodze) na oględziny. Mniej więcej wiem czego w CRV szukać. Jak mi sie nie spodoba to pa jak bedzie w miare to wizyta w ASO HONDA Łódź i przeglad razem z cisnieniem w garach

Ale to jest realny.

Czy jest coś co wg was jest nie .... "HALO"? http://otomoto.pl/oferta/honda-cr-v-ID6yoqYJ.html

Czy w wersjach (samochodów z tematu) z USA można podmienić lampy przednie na zasadzie odkręć i wymień? Czy jednak nie podchodzą P&P

Jakoś nigdy nie miałem .... "przyjemności " sprawdzić.

No wszystko ma swoje granice

Pany w samochodzie nie bardzo toleruję skóry na fotelach, a duża ilość oferowanych samochodów posiada to ..."udogodnienie" . Są jakieś pokrowce / nakładki - które pozwolą na zniwelowanie skóry pod dooopą w samochodzie. Mam tu na myśli szczególnie upalne lato kiedy to szanowna dupcia przykleja sie wręcz do skórzanego fotela - nie wspomnę o tym ze jak nieopatrznie zostawi się na słońcu to można się poparzyć.