AxiT

A mechanicznie? Silnik to czyj? Jakies wady? AHA istotne - jak szybko sie nagrzewa?

Panowie Co o takim samochodzie jak w temacie? Rocznik 2002 przebieg - deklarowany 170 kkm Jak z silnikiem i mechaniką - jakieś bolączki Blacharka - lubi rdze?

Z racji że udałem się dziś do Stolicy i z powrotem to mam pytanko. Mijałem trasą na Kozienice chyba ze 4 albo 5 żółtych skrzynek. Z czego w jedną stronę nie spodziewałem się jednej, a wracając nie pamiętam kiedy minąłem dwie. Pytanie jak szybko przychodzą ewentualne pozdrowienia? I pytanie drugie wracając po zmroku wyprzedzałem jednego zawalidrogę ( tak mi sie przynajmniej wydawało) a okazało się że gościu widział stojących na poboczu i celujących z lasera. Wprzedziłem go jakieś 100 - 150 zanim zrównałem się z i hyba miałem więcej niż prawo pozwala, ale panowie mając w reku (coś - chyba radar) nawet na mnie nie zareagowali mimo że odniosłem wrażenie w nas celował. Darował czy też przyjdzie pozdrowienie pocztą?

Potrzebuje coś na dach do mojej hondy CRV. W standardzie mam dwa relingi z poprzeczkami na które teoretycznie można przykręcić BOX lub 4 szyny na rowery. ( jak na załączonym foto). Czy są jakiegoś rodzaju bagażniki "platformowe" "Off roadowe" wyprawowe itd - jak zwał tak zwał. Pozwalające np przewieść na leżąco dwa rowery w momencie gdy nie zdążyłem przykręcić szyn pod rowery. Zależy mi raczej na jakimś bagażniku w formie "płaskiej płyty" do której pasami można przytwierdzić różne elementy bez względu na kształt - gabaryty i WAGA raczej niewielkie, ale zróżnicowane. A nie chciałbym uszkodzić sobie czasem dachu. Miło by było żeby cena bagażnika nie przekraczała wartości samochodu EDYT Powiedzmy coś takiego - tylko w atrakcyjniejszej cenie. http://www.trasek.com.pl/african-outback-bagaznik-dachowy.html Czy ewentualnie można go zrobić z jakiś "pół produktów" typu jakieś kratownice Alu? Zawsze to jako "pomosty" do przejazdu moim super off roadowym samochodem przez bagna bedzie można wykorzystać?

Pomijając szpilki to jak widzisz na foto otwór jest na styk. A co do szpilek lekko musiao je przekosić. BTW to nie w moim samochodzie.

Niby masz rację, ale widziałem juz foto ze wstepnej przymiarki i o dziwo otwór jest na styk - tzn jak brat zakładał fele to mówi ze wchodził z lekkim wyczuwalnym oporem to juz Lekko dokrecona.

Panowie czy z passka 98 rok fele podejdą do Mazdy 6? Wuj google podaje że rozstaw śrubek w japonce jest typowo japoński 5x 114,3 natomiast Helga ma 5 x 112. Czy do jazdy po mieście na nakrętkach pływających da radę? Czy ryzyko zbyt duże? Ma być na zimę. BTW jaki jest gwint w maździe?

Dlatego CRV nadal jest w moim posiadaniu, a nie poszła do "niego" . A na końcach wężyków nie powinno być jakis koncówek wtrysków lub cos podobnego?

Pisałem kiedyś o szabrowaniu instalki z passata mojego brata. Dzis dostałem foto to co udało się już wykręcić z samochodu: A poniżej to czego jeszcze sie nie udało wykręcić: To chyba komputer : Tu nie bardzo wiem o co chodzi: Moje pytanie jest :cz y jest jeszcze coś czego tu brakuje żeby ta instalka nadawała sie "do ponownego" montażu LUB co ważniejsze na części zapasowe. Mówiąc o montażu zastanawiam sie nad podmianą po za butlą wszystkich gratów w mojej CRV ( bo był ostatnio kient na nią ale marudził coś o nieznanej mu instalacji - KING) Ewentualnie o zamontowaniu po dokupieniu butli - nowej do CIVICa

Powiem Ci tak dowiedz sie ile tylko mozesz o samym szefostwie. Bo firma może być spoko, ale sami bossowie już nie zawsze - jak to w każdym zawodzie. PV

To nie chodzi o odmłodzenie tylko w tym przypadku o te 2.2 . Zawias ponoc modyfikowany - co do hebli to nie pamiętem. Zastanawiam sie jeszcze nad tym mitsu - bo jednak miejsca więcej.

No i znowu się zaczęło. Z racji ze młody już wyrósł z dyliżansu to zastanawiam sie nad zmianą aktualnie posiadanej Hondy CRV 98 na coś moze młodszego. Co do gabarytów wszystko po za sedanem. Nawet Fiacior GP jest w rozważaniach Przeglądając oferty natknąłem się na http://olx.pl/oferta/mitsubishi-outlander-nowe-ogloszenie-8-luty-2-0-sekwencja-2005-rok-ogloszenie-aktualne-CID5-IDdKWMT.html#a1a7e3a154 outlandera Tylko czy on nie jest za tani? Jakieś bolączki? Dodatkowo co szanowne grono mysli o starej dobrej Hondzie Accord - po swapie na 2,2 ~ 200 KM Swap ponoć dobrze zrobiony.

W zeszłym tygodniu powiedzieli do dwóch tygodni.

SRS skasowany. W sobotę jadę wyprostować kierownicę , wymienić termostat i skrócić wydech. No Parapet też zostanie wymieniony i lepkę usunę jak zdążę. Zastanawiam sie jakiej firmy termostat wybrać. Rozrzut cenowy od 50 do ponad 100 pln.

Powoli dopiero dzis kupiłem. Powoli do przodu.

Masz na myśli tylko białe fele

Podjadę do warsztatu gdzie już kiedyś robiłem zapytam ile z ich gratami - daja gwarancje na rok.

Właśnie nie wiem, ale szlifierka już czeka . Dłubał za specjalnie nie będę. Musze tylko doprowadzić do użyteczności. Typu: termostat, naprawić regulacje wysokości lamp przednich, no i tym razem rozrzadzik mnie czeka. nie wiem tylko czy z pompą czy bez. Niby pytałem w Hondzie w Rzeszowie to podali cenę bez pompy wody.

No to brak mi alfelg parapet jest ale bedzei inny i ciemne szyby z tyłu

Nie bardzo rozumiem OCB z tą zmianą jaka jest, a jaka ma byc? Co zmienić i na co? A co do spalania spoko nie ma znaczenia czy to bedzie 8 czy 10...... żona będzie sobie tankowała Nie powiem że nie pomyślałem przez chwile o pomalowaniu lub oklejeniu maski na czarno.

No i jest brudaska: AHA podstawka pod piwo na tylnej klapie zniknie jak tylko seryjna z 3 stopem skończy sie malować.

Czyli chyba zaoszczędzę 60 pl i załatwię sprawę spinaczem. A jesli taśma jest walnięta to kupię na allegro za 50 pln i wymienię.

Nawet jesli jest coś spaprane?

właśnie jestem po ścieżce diagnostycznej i jeszcze nic nie dałem bo: kierownica krzywo założona kąt 45 do lini szyby świeci się SRS i jest podejrzenie zerwania szelki - jutro ma to gościu kasować. Jak nie będzie problemu to za 3300 pln cena ustalona na jutro. AHA termostat do zrobienia bo zimny. Reszta to lekka korozja na drzwiach i nie działa regulacja wysokości świateł. Czy odłaczenie aku na powiedzmy 15 minut moze skasowac błąd SRS

jak to po co koszty z modami i bez była inna właścicel sobie zabrał ponoć kupuje starszy egzemplarz bo sie lepiej modzi. Po za tym głównym użytkownikiem i właścicielem będzie zona. Dlatego mialo byc jak najbardziej seryjne.