Skocz do zawartości

DeviLLL

użytkownik
  • Liczba zawartości

    2 476
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez DeviLLL

  1. > Behr w przeciwieństwie do reszty ma płynne otwarcie tzn po przekroczeniu temperatury otwarcia nie

    > otwiera się w pełni tylko płynnie co raz bardziej wraz ze wzrostem temparatury. Inne działają

    > 0-1.

    Szkoda ,że wcześniej tego nie wiedziałem (nie byłoby tematu). Różnice widzę tylko przy poniżej -7st C , powyżej to działanie zbliżone do ori.

    W sumie wolę jak szybciej wóz się nagrzeje na gates-ie niż wolno na behrze grinser006.gif

  2. > Bierz oryginał Behr. Ma inną charakterystyke niż np. Vernet.

    Hmm jeżeli każdy termostat ma lekko inna ch-ke to gates przy mega mrozie był zamknięty , stąd też ten temat powstał bo się przeraziłem czemu się grzeje tak szybko grinser006.gif

  3. To szukaj ori poduszek wink.gif Ogólnie w tym zakresie obrotów w wolnossakach bywają te tzw efekty falowe dolot/wydech. Pamiętam jak mi tłumik odleciał dawno temu to tak 3-4k było głosno a poniżej/powyżej cisza...

    Tak więc może coś w tej plecionce jest ,ale nikt via net nie doradzi.

  4. Niby różne numery sprzęgieł (zmiana w 2003r) ale chyba głównie tylko wysprzęglikiem się różnią ?

    Zamiennie dla: 55180276 SPRZĘGŁO KPL. - Data Sost. : 05/2003

    Cod. prod. Descrizione Q.ta' min. Inf. o Zast.

    55191330 SPRZĘGŁO KPL.

    tarcza+docisk jedno 2002r , drugie dla wozideł powyżej 2003r ,a dopisek epera zamiennie ... Zresztą eper ostatnio zawiódł przy doborze rozrząd do 1.2 8v (pokazał nie to co w aucie jest)

    Ktoś może potwierdzić ,iż starsze sprzęgło nie ma sprężynek jakie posiada nowsze ?

    Zastanawia mnie to gdyż w fajnej promocyjnej cenie jest tarcza+docisk ricambi OE 71790461

  5. Ogólnie to między sprężyną a łożyskiem jest guma (jak się wytrze potrafi skrzypieć a być może też właśnie walić). Całe zawieszenie w stilonach jest nie przystosowane do ciężaru silnika jtd. To że raz coś tam postuka a raz nie to może być też zależne od ułożenia łożyska względem sprężyny czy właśnie walenie odboju (chociaż nie wiem skąd to się bierze)

  6. > ja sprawdzialem separator oleju do 3.0d to cena po rabacie wyzsza niz detal w ASO

    > chyba bazuja na tym, ze ludzie kojarza ASiO z drozyzna

    Jeżeli jest to część OE bmw to teoretycznie ASO bmw powinno brać z hurtowni która bierze sporo tego z głównego bmw magazynu. Chyba ,że bmw robi inaczej i to IC bierze te ori graty z aso bmw a nie z centrali stąd drożej grinser006.gif

  7. Wafer to jest zależne od mapki wzbogacenia. Jak robiłem kompa iaw weber do turbo to tam wzbogacenie jest wg cykli obrotów silnika , np daje mnożnik x3 (paliwa) dla pierwszych tam powiedzmy 200 obrotów wału , i jest to zależne od temperatury

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.