DeviLLL
-
Liczba zawartości
2 476 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez DeviLLL
-
-
Bier FAG-a , tylne są chyba z piastą cenowo pewnie okolice 220zł (tak samo ori)
-
W intercarsie przy zwrocie starego masz taki nowy regenerowany by lauber za ~500zł
Krosuje się też z 90 i 120A denso/MM cenowo do 1000zł dla ludzia z ulicy
-
46765836 ALTERNATOR 100AH63321801 <-- 100Ah ?
-
Jedź do klimserwisu i niech badają , jak mi ostatnio zaczęło się wycie to pojechałem do klimserwisu i stwierdzono to co wiedziałem ,że to nie to. Ale przynajmniej miałem wykluczone a efekt wycia został szybko naprawiony (altek potrafi wyć jak kompresor)
-
Pewnie tuleje belki do wymiany.
-
Tłoczek się blokuje w zacisku (miałem to w stilonie) , czyszczenie pomaga na pewien okres czasu , zależnie od jakości czyszczenia. Finalnie wymieniłem cały zacisk i był spokój
Dziwnie w większości fiatów blokuje się lewy tylny ... jakiś feler ?
-
Ja wczoraj zalałem eco max petrola , ciekawe czy coś tam poprawi w osiągach wozidła
Przy okazji brałem jeszcze olej u ABM-a (~40% taniej niż ASO fiata) -
12015267 - coś koło 10zł
12015266 - jak wyżej
-
> to wypas jak i u mnie klymy tylko brak
> a jak sprawdzic czy szyby są atermiczne?
Są zielone , najlepiej to widać jak pada dyszcz
-
-
Ja w punto2 1,2 8v sx z 2000r miałem wspomaganie,centralny zamek,elektryczne szyby,obrotek , komp pokładowy,atermiczne szyby,instalację radiową z 6 głośnikami , 14 calowe stalówki z oponami
Pełen wypas jak na tamte czasy -
To co idzie do pudełek ricambi to pasek dayco , rolki ina , pompa zazwyczaj skf
-
Niedługo też będę testować petrol power eco max , zobaczymy czy cuś daje
-
A miał ktoś jakieś objawy typu zapalająca kontrolka ładowania i np wyłączenie wspomy ? Po przygazówce powrót do normy ?
-
51847498 <-- zgadza się numer OE , takie rurki robią mało znane firmy = ASO zaprasza ,albo jakiś tłumikarz
-
> Ja znalazłem 47mm i 49,4mm i nie bardzo wiem jaki kupić.
Czytam ze zrozumieniem
-
Sąsiedzi mają mito 1,4 16v bodajże , nie widziałem by mieli problemy czy to w lecie czy w zimie , wozik zbliżony do grande punto
-
> Czy Selenia jest również polecana do 2.4JTDm? Czy można lać Motul'a?
Można lać co się chce , tylko żeby było dobrze dopasowane. Ja leję do fiatów od zawsze selenię i nigdy mnie nie zawiodła. Pisz do abm-a maila na [email protected] to Ci coś doradzi
-
> No właśnie ceny znam
> Dlatego szukam "zaklęcia"...
Nie ma zaklęcia , trzeba dawać nowy ori.
-
U mnie w katalogu autofrensa średnica 38mm , wysokość 49mm .
Frenkit podaje jeszcze średnica 38mm , wysokość 47mm (tego wymiaru nie podaje nikt inny tak więc pewnie pierwszy wchodzi w grę , jak będzie za długi to sobie zeszlifujesz)
-
Rok temu mi padł zamek ze strony kierownika , sprzęt w aso fiat ~500zł ... drogo
-
> A gdzie jest ta masa na aucie ??
Zazwyczaj chyba do nadwozia idzie , ale to musiałby Ci ktoś bardziej zorientowany w temacie napisać gdzie w stilo dokładnie.
-
Gates podaje paski :
6PK1270 lub 6PK1255 dla wozideł z klimą i jak patrzę po producentach to dłuższych pasków nie ma do 1,9jtd 115km
-
Mnie się wydaje ,że u mnie jak miałem podobnie jak kolega to winę ponosiła masa wzmaka lub klemy ,albo obydwie sprawy. Sprawdź masę na aucie czy się nie utleniła (i nie piszę o klemie minusowej)
Coś stuka puka tlucze sie...
w Stilo
Napisano
No i były 2 rodzaje łożysk tylnich do MW , trza po vin kukać a podobno niekiedy i po vin jest lipa