aditola

> Znaczy jak, usuwa się toto? jest pare wyjść z sytuacji: - jeździsz z urwaną aż zrobi się większe kuku, - wymieniasz kolektor na poliftowy (który notabene też do udanych nie należy), - wymieniasz jakieś plastiki, które trzymają ta klapę, - wysyłasz kolektor do gościa, który wymienia te plastiki i "robi" na dłużej (tu się spotkałem na forum Vectry Club, że jednak sa problemy), - wyciągasz kolektor, usuwasz klapy, dziury po klapach oddajesz do zaspawania, montujesz kolektor i cieszysz się jednym problemem z głowy <-- chyba najrozsądniejsza opcja i ja gdybym miał 1.9CDTi to tak bym zrobił na wstępie...

> Witajcie > Będę szukał Astry H raczej z dieslem, tylko nie wiem, na co się nastawiać. Lepsze są 1,7 czy 1,9 > Jakieś typowe problemy czy coś... Podpowiedzcie coś Wóz po 2006 roku, jeśli to ma znaczenie. ja od miesiąca jestem posiadaczem Astry H z silnikiem 1.7 100KM, fabrycznie bez DPF. Generalnie szukałem 1.9 150KM lub 120KM ale baaardzo ciężko w budzie 5D hatchback :/ trafił się Z17DTH i nei żałuję póki co silnik żwawy, moment obrotowy na spoko poziomie i czuć dużo lepsze odpychanie się w porównaniu z moim byłym Bravo 1.9JTD 105KM Gdybym kupił 1.9 to na dzień dobry zawiózłbym go na usunięcie DPF (komp + usunięcie fizyczne), EGR i zrobienie klap w kolektorze i wtedy silnik bajeczka Ja żałuję, że nie mam 6-biegowej skrzyni no ale trudno, wyposażenie bogate nadrabia a i spalanie w mieście ok 6 litrów a ostatnio trasę myknąłem 1100km ze spalaniem 4,7l, więc gitarka kulturka pracy spoko, ceny części jak czasami patrzę to porównywalne z moim fiaciorem oby się toczyło jak najdłużej

> U mnie tez ta klapka tak sobie popierduje w trybie auto od długiego juz czasu, jak dziala to sie > nie przejmuj. działać chyba działa bo się przestawia nawiew raz na górę raz na dół w sumie po Fiacie jestem przyzwyczajony do "tyrkotania" różnych rzeczy ale mimo wszystko chciałbym mieć ciszę

> To nastawnik kierunku nawiewu. Znajduje się w okolicy prawego kolana kierowcy. dojście do niego jest jakieś problematyczne? można/trzeba go nasmarować czy wymienić? czy TTTM i się przyzwyczaić? > W kombi są znaczniki od wewnątrz, ja zakładałem czujniki bez demontażu zderzaka. ok, kolega wyżej podał linka, gdzie jest opisany sposób demontażu i z tego co widzę nie jest jakoś specjalnie trudno, więc na wiosnę zdemontuję zderzak i zamontuję czujniki

> Ten dzwięk po zgaszeniu silnika mam w Vectrze C i w Astrze G z automatyczna klimatyzacją. Jedna z > klapek się zamyka po zgaszeniu silnika, już nie pamiętam dokładnie co i jak, ale tak ma być wiem, że ma być ją słychać ale podobno ok 2-3 sekund a nie 10 bo wtedy wskazuje to na jej uszkodzenie poza tym w ASO na przeglądzie przed zakupowym mi mówili o tej klapce, że jest uszkodzona i, że to standard w Astrach H

> I to jest pewnie przyczyna. > Zdemontuj osłonkę, sam czujnik i umyj szybę w tym miejscu. ok, jeśli się tak da i jest tam dojście to tak zrobię > Trzeba zdemontować boczek. > I to jest pewnie przyczyna terkotania. hmmm ale tamta klapka obiegu wewnętrznego jest za schowkiem pasażera i ona terkota jeśli wcisnę obieg wewnetrzny lub auto zgaszę to po chwili słyszę jak się zamyka a ten dźwięk dochodzi gdzieś z okolic "za kierownicą", za licznikiem... > Jest. a takiej netowej wersji nie ma? > Tutaj. przegapiłem ten temat, dzięki. > chyba nie. trudno :/ > Ten? chyba tak! dzięki za namiar > Tempomat to tempomat. Jest realizowany przez sterownik silnika. ale sama manetka jest tylko jedna? tzn jeden typ i jeden nr? to samo co zafira B?

Witam! Prosiłbym o pomoc w przypadku paru spraw bo czasami się gubię albo nie potrafię znaleźć albo potrzebuję potwierdzenia na 100%... Moja Astra to 1.7CDTi 100KM z 2004r. 1. Mam czujnik deszczu ale ostatnio jak kropiło i chciałem użyć trybu automatycznego to zauważyłem, że chyba nie działa poprawnie tj. powachlowały wycieraczki 3-4 razy z pewnym interwałem czasowym (tak jakby czujnik działał) następnie włączył się tryb ciągły i tak wycieraczki wachlowały cały czas. Czy to normalne? Zauważyłem, że ten czujnik jest jakby zaparowany, biały, może brudny? Da się to rozebrać, przeczyścić czy szukać przyczyny gdzie indziej? 2. Podświetlenie klameczki (takie pomarańczowe): czy na pewno trzeba zdejmować cały boczek czy wystarczy wykręcić tą śrubę za tą plastikową, czarną zaślepką, zeby wymienić leda? 3. Sterowanie pozycjami obiegu. Mam klimatronika i po ustawieniu w tryb auto wszystko działa ale słychać w okolicach kierownicy (jakby za kierownicą, pod deską rozdzielczą) jak przestawia jakiś chyba silniczek pozycje. O tyle jest to irytujące, że słychać takie "terkotanie" jakby się coś złego działo tam wiem, że klapkę od obiegu wewnętrznego mam urwaną ale to będę załatwiał na wiosnę. 4. Mam jakieś piszczenie na nierównościach z okolic tylnej kanapy (mam półskóry) - podejrzewam, że ocierają skóry o siebie w okolicach dzielonej kanapy a może coś innego, typowego? Dodam, że jak ktoś z tyłu jedzie to pisku raczej nie ma 5. Czy jest gdzieś instrukcja do radia CD30 MP3 po polsku? Z chęcią bym przejrzał 6. Potrzebowałbym też jakiegoś manuala jak ściągać tylny zderzak bo chciałbym zamontować czujniki parkowania. Czy ktoś może potwierdzić, że są od tyłu zaznaczone miejsca na czujniki? 7. Temat bagażnika dachowego. Chcę kupić belki i 2 uchwyty na rowery, czy ktoś może coś polecić? Nie potrzebuję żadnego markowego i drogiego Thule bo sprzęt będzie używany sporadycznie. Wypatrzyłem coś takiego: BAGAŻNIK ALUMINIOWY i uchwyty od tego sprzedawcy KLIK Czy jakiś tańszy stalowy bagażnik TAKI i do tego jakieś tańsze uchwyty? Osobiście bardziej mi się podoba ten aluminiowy Jest jeszcze taki uchwyt rowerowy KLIK ale nie wiem czy on jest mocowany na ten system T do belek? 8. Mam halogeny, czy jest szansa doprogramować do nich funkcję doświetlania zakrętów? 9. Nie mam jednego bolca, który trzyma tylną półkę (ten w boczku). Czy jest szansa to kupić w ASO? Czy trzeba cały ten plastik boczny? 10. Czy jest na 100% jeden typ tempomatu? Bo chcę kupić i znajomy w ASO będzie mi to programował razem ze światłami "dziennymi" tzn żeby mijania się automatycznie zapalały z przodu w dzień. Czy warto coś jeszcze sobie za jednym zamachem zaprogramować? Na razie chyba tyle pytań, jak coś mi się nasunie to będę pytał. Szukałem, przeglądałem AK oraz inne fora Astry i na resztę pytań znalazłem odpowiedzi ale na te już nie Dzięki, Adrian

Witam! 2 tygodnie temu rozstałem się z moim ukochanym Bravo 1.9JTD Fotka sprzed 2 lat: Autko poszło do kącikowicza, więc mam nadzieję w dobre ręce. A brawczaka zamieniłem na takie pudło, do którego się przyzwyczajam: Silniczek tylko 1.7CDTi 100KM ale moment obrotowy lepszy a i wyposażenie całkiem sympatyczne Mam nadzieję, że coś wniosę na forum za jakiś czas jak tylko oswoję się z autem. Pozdrawiam Adrian

a nad czymś takim warto się pochylać: KLIK1 albo te KLIK2 ?? Czy w ogóle jest sens się pchać w taki mini-wyświetlacz (zamontowałbym go nad lusterkiem środkowym) czy wystarczy buzzer? Czy koniecznie dołożyć do podstawowego Valeo z buzzerem? Chciałbym coś bez ekranu LCD i bez jakichś wodotrysków, bez montowania dodatkowych szpejów do deski itp... Dzięki!

parę lat temu jak oddawałem Clio na złom po stłuczce to dogadałem się ze złomiarzem i oddałem gołą karoserię + blachy i dokumenty, wydał mi po odliczeniu wagi złomu ok 100-200zł 2 tygodnie temu mój teść oddał kompletne Mondeo I kombi i na jednym złomie powiedzieli 500 zł, na innym 700zł, więc warto popytać dokładnie

> Bardzo podobne z zewnątrz, ale R5 nie wyjmiesz z oprawki. dokładnie... próbowałem wyciągać i wyszła ale bez drucików a całoszklanej do tego już nie da się włożyć całoszklane T5 występują u mnie np do podświetlenia regulacji nawiewów bo pamiętam jak rok temu wymieniałem..

pudło Panowie u mnie w liczniku siedziała w oprawce TAKA R5... całe szczęście podpiąłem licznik i 10km po 1 żarówkę pojechałem

Panowie mam szybkie pytanie: jakie są żarówki, które podświetlają licznik dokładnie w Bravo 99r z okrągłymi zegarami? Jak poszedłem do sklepu to gość rozłożył ręce i kazał wymontować a teraz nie mam jak, w garażu to zrobię ale wtedy nie dostanę się do sklepu Dzięki! Adrian

szukać używki ale stary wykręcić na wzór miałem to samo w maju a że byłem za granicą akurat to musiała moja jeździć za tym :/ ostatecznie kuzyn wykręcił wąż, ona pojechała na uzywki i gość jej sprzedał za chyba 50 albo 100zł oryginał w dobrym stanie, kuzyn skręcił do kupy i jest spoko można też próbować (jak się nie dostanie używki) podjechać do firmy zajmującej się zaciskaniem i produkcją węży przemysłowych

> Najważniejsze... > Quote: > "Wyrok Sądu Najwyższego z dnia 1 grudnia 2005 r. > III KK 151/05 [...] punkcik dla Ciebie, dzięki za konkret na spokojnie jutro sklece kolejne pisemko i kilka wyroków podobnych wyszukam i zobaczymy co będzie

> pytanie czy wyprzedzanie było nieprawidłowe? no raczej nieprawidłowo wyprzedzał bo po 1 na skrzyżowaniu (z pierwszeństwem), po drugie żona miała włączony kierunkowskaz i w lusterku go widziała i w tym momencie, gdy zaczęła wykonywać manewr gość nagle ją wyprzedził na początku się sapał ale ostatecznie zaproponował oświadczenie, była też babka, która to widziała ale nie chciała później nic nam podpisać bo chyba była jakąś dalszą znajomą tego kolesia :/ no trudno

Witam! Mam problem z firmą ubezpieczeniową i nie wiem czy ktoś mnie próbuje zrobić w bambuko czy faktycznie to będzie współwina? Sytuacja przedstawia się następująco: moja żona skręcając na skrzyżowaniu (na wsi) w lewo została stuknięta w lewy błotnik przez wyprzedzającego gościa w aucie marki Opel. Gość wyskoczył na nią z pyskiem, że to jej wina itd... Ona pogubiona bo pierwszy taki przypadek miała zgodziła się spisać oświadczenie i nie wzywać policji. Na oświadczeniu wyraźnie gość przyznaje się do winy, jest mapka sytuacyjna, opis, dane itd... Wszystkie dokumenty wysłałem do jego firmy ubezpieczeniowej (MTU) po czym likwidator umówił sie z żoną na oględziny i do tej pory spoko. W odpowiedzi dostaliśmy pismo, ze to była współwina (kwota odszkodowania została pomniejszona o 50%) i zacytowali paragraf (art. 22 ust 4 Ustawy z dnia 20 czerwca Prawo o Ruchu Drogowym „kierujący pojazdem, zmieniając zajmowany pas ruchu, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na który zamierza wjechać, oraz pojazdowi wjeżdżającemu na ten pas z prawej strony”) oraz wyliczyli śmiesznie tanio wartość rynkową mojego auta - wysłałem im pisemko, ze po pierwsze nie zgadzam się z wyceną a po drugie z tym, że była to współwina. Odesłali mi informację, że sprawa została przekazana do ekspertyzy i dzisiaj dostałem pismo (w sumie wiadomość e-mail a nie pismo), że po ekspertyzie podtrzymują swoje stanowisko i bla bla bla... Pytanie czy jest sens walczyć czy sprawa jest przegrana? Żona do dzisiaj żałuje, że nie zadzwoniła na policje i, że poszła jeszcze gościowi na rękę, bo prowadził syn a oświadczenie spisali z ojcem, który był pasażerem (oni tak chcieli bo auto firmowe itd...) ale trudno się mówi, nie cofnie czasu. Pytanie tylko czy jakiś gość z ubezpieczalni nie widząc sytuacji itd może wydać taką decyzję mimo oświadczenia sprawcy o całkowitej winie??? Dzięki za podpowiedzi Adrian

> Mnie nie bierz pod uwage .Ja cały czas pisałem o > Insigni .Mój błąd spoko, jak czytałem to tak też pomyślałem, że może Ci chodzi o Insignie nic to

> Po twoim sposobie rozmowy wnioskuje ze nie ważne co ci ludzie polecają .Signum i tak kupisz.[...] bo mój błąd jest taki, że strasznie się napalam dobrze, że aktualnie siedzę za granicą i nie mam jak oglądać aut dopiero za 2 miechy wracam do Polski i wtedy chcę zmieniać auto. Jeśli trafi się inne, pewne auto, które będzie mi (nam) się podobało i będzie spełniało kryteria cenowe to czemu nie jednak Signum mi się najbardziej podoba i ciężko mi będzie wyrównać jakimś innym samochodem ten pułap napisałem znajomym w Holandii, że jak będą mieli na oku jakieś fajne, pewne auto od prywatnej osoby, sąsiada, znajomego etc to żeby dawali znać... może tą drogą coś kupię póki co dzięki wszystkim za wpisy Wiem, że nie jest to jakiś syfny silnik, syfne auto, którego trzeba się wystrzegać jak ognia. Można się nad tym egzemplarzem pochylić ale w moim budżecie będzie ciut ciężko może powalczę z żoną o rozszerzenie budżetu hehe... zobaczymy jak to będzie po nowym roku ze sprzedażą mojego dieselka

> Bierz Vectre C - wygodniejsza. Na PW dostaniesz namiar na handlarza. Dzięki za namiar wolałbym Signuma bo Vectr jeździ sporo a Signum jest oryginalny i to mi się właśnie podoba. Będę musiał z małżonką podjechać i obejrzeć jakąś Vectrę ale wiem, że kombi nie przejdzie, w sumie to i mi niepotrzebny aż tak duży bagażnik. ten w Signum jest o wiele większy niż w moim Bravo, więc byłby idealny Teraz tak analizując rynek i ceny paliwa to faktycznie biorę pod uwagę również jakąś benzynkę... ps. Croma mi się nie podoba ps2. co do napraw jestem przyzwyczajony bo mam Fiata już w nim robiłem 2x rozrząd, koło dwumasowe na wale korbowym, pompe wysokiego ciśnienia na listwie, zawieszenie przednie, sprzęgło (dwumas jeszcze się trzyma a ma nalot 280kkm) o filtrach, olejach i płynach i innych eksploatacyjnych materiałach nie wspomnę ale tak to już jest

Witam Powoli będę przymierzał się (po nowym roku) do zmiany obecnej furki (Bravo I 1.9JTD) ale już rozglądam się za autami, które godnie mogłyby zastąpić moje wozidło. Jestem z niego baaardzo zadowlony, zrobiłem w ciągu 4 lat ponad 80 tyś km, owszem dołożyłem do fiacika pare groszy, doinwestowałem ale jeździło mi się niezmiernie sympatycznie Ostatnio napaliłem się i to BARDZO (a to niedobrze) na zmianę klasy na wyższą i kupienie OPLA Signum z silnikiem 1.9 CDTi (najlepiej 150KM) sprzed liftu. Wiem, trzeba na to wyłożyć sporo kasy, chciałbym z zakupem auta zmieścić się 15kPLN i pare groszy zostawić na rozrząd, oleje itd... Signuma w tej cenie ciężko wyhaczyć, trzeba by bylo dołożyć z minimum 5 tysięcy ale za to jest auto, które spełniałoby moje plany na 3-4 lata, ma 5 drzwi, ma spory bagażnik a nie jest kombi (warunek mojej żonci), ma podobającą sie mi (nam ) sylwetke (bo jest po prostu oryginalny). I teraz pytanie do Was, byćmoże znajdzie się jakiś użytkownik: czy warto? Czy warto się w to pchac? Jak z kosztami napraw typu rozrząd, jakieś podstawowe rzeczy? Na co zwrócić uwagę i jakiego silnika się absolutnie wystrzegać? Widzę, że Vectr C jeździ sporo, czyli jakieś zaufanie zdobyły ale jak z Signum? Raczej szału na rynku nie zrobiły chyba ale to dobrze bo przez to można w fajnej cenie dobrze wyposażoną wersję wyrwać Zastanawiam się też nad: - Grande Punto, - Stilo (tylko 3D bo 5D mi się nie podoba), - Citroen C4 (słyszałem problemy z elektryką?), - może PG 207? - może coś podobnego w podobnej klasie? Może Mazda 3, KIA Ceed itp kurcze sam nie wiem bo nie śledzę na bieżąco, raczej nieduże auto głównie do miasta i okolic i raz na jakiś czas dłuższa trasa. Fajnie by było z lepszym wyposażeniem. Mam też opcję aby znajomi w Holandii mi poszukali auta pewnego od właściciela a nie handlarza itp... Może taniej by było i pewniejsze auto niż na polskim rynku? Dzięki za podpowiedzi wszelkie! Adrian

> Umknęło mi magiczne w tym momencie słowo "tył". > Bo przód kosztuje między 150 a 200zł stąd moje zdziwienie. też nie wiem dlaczego napisałem tylko o amorkach na tył - może przez to, ze tylko tylne zmieniałem a przednie fabryka ja jestem tego zdania, ze mając kupować harta lub inny gorszy wymysł wolę dołożyć do półki średniej te 20% i mieć spokój (chociażby psychiczny ). Inna sprawa to taka, że nawet amorek za 300zł może się szybciej rozlać niż ten za 50zł... hehe niestety nikt gwarancji nie da Hart też pakuję dobre rzeczy np tarcze Hart Sport mam założone od roku do swojego Bravo i są świetne. Poprzednio miałem Brembo i po roku musiałem zmienić bo zaczęły bić... kupiłem Hart Sport i odpukać do tej pory jest spokój a auto hamuje mam wrażenie ciut lepiej

> powiem wam tak! w tyle mam amorki hart gazowe i jestem z nich zadowolony po 4 latach jazdy mają 60 > % skuteczności ( w piatek byłem na przeglądzie) w przodzie mam monroe gaz u kupowałem jes po > 200 zł za sztuke z odbojami.... harty jakoś wyszły po 60 zł a wiesz, ze ta badana skutecznosc amorkow na przegladzie to taki troche pic na wode? mi wsrod kilku badan w ciagu tego samego dnia wychodzily tak rozne wyniki, ze zwariowałem Ja wsadziłem do tyłu KAYABy i jestem zadowolony. Unikam najtańszych zamienników bo pracowałem w hurtowni HART i owszem można trafić, że dana seria jest spoko i nie ma jej nic do zarzucenia ale czasami z jakością to jest porażka... Wolę dopłacić parę groszy i mieć komfort psychiczny ps. za kayaby ZTCP płaciłem ok 80zł/szt także też nei majatek. Do lukibrava: z tego co widzę na forum to masz do wymiany i naprawy pół auta potroisz wartość padaki wymieniaj komplet łącznie z osłonkami i odbojami bo to są grosze!!! Znam ludzi, którzy wymieniają klocki hamulcowe przy jednym kole bo tylko tam się zużył, więc nic mnie nie zdziwi już

foto 2

Witam Ja po sąsiedzku z kącika Fiata szwagier mnie męczy, zebym mu kupił rurę wlotu powietrza jak na foto poniżej do Leona z 2006r, silnik 2.0TDI 140KM. Za tydzień do niego lecę za granicę i pasowałoby mi to zabrać. jakby ktoś był pomocny i dysponował Etką to bardzo bym prosił o nr katalogowy i cenę. I ewentualnie jak tego szukać po innych nazwach bo może na allegro znajdę