Pipper

Witajcie! Jak LPG ma się do Lexusa RX300? Wersja 4x4, jak tam z butlą dużą powalczyć? Da się bez komplikacji to ogarnąć? Czy ten silnik nie będzie kłopotów sprawiał? Pozdrawiam serdecznie Szymon

Nie zależy na osiągach, a diesla nie chcę Zatem co powiecie o tytułowym pojeździe? Bardzo boli utrzymanie Lexa wiekowego?

> Osobiście nie miałem do czynienia więc mogę tylko przekazać opinie pewnego użytkownika. Pali więcej > niż 2.4 i też nie jedzie > Patrząc na spalanie mojego to poniżej 20 LPG w Krakowie bym się nie spodziewał. Ale silnik prosty > bez żadnych udziwnień. Więc z LPG nie powinno być problemów. Zdarzają się V6 3.8, które są > sporo mocniejsze. I to jest dużo lepszy wybór. Najlepszy jest jednak diesel. Najlepiej 170 KM. > Czemu nie chcesz takiego? To auto waży 2 tony. Nie chcemy diesla

Co powiecie na 3,5 V6 w Sorento? Manual lub automat, roczniki 2003-2006 Jak to się sprawuje , jak lpg toleruje? Jakie są realne wartości konsumpcji paliwa w tym pojeździe?

> Jak masz niedaleko serwis od instalek holenderskich to się cieszyć jak dobrze chodzi, z reguły jak > zaczynają się problemy z holendrami to ludzie wymieniają je na nasze instalki bo mało jest > serwisów które chcą je dotykać Uzgodnione z moimi montażystami od lpg, jak będzie dobrze po testach, to nie ruszamy, jak coś się będzie sypać, to zdejmujemy całość i nową zakładamy od początku

> Dowiedz sie od kogos oblatanego czy za wymiana butli nie ciagnie sie temat z koniecznoscia wymiany > przewodow gazowych gumowych (takie ponoc w holendrach siedza) na rurki miedziane. > Cos mi w bani o tym swita, ale nie jestem pewien czy glupot nie pisze. > W belgu w Siedlcach przedluzalem ichniejsza butle, jak chcialem przod przekladac z Kolteca na cos > naszego to o tych rurkach gaziarze marudzili. > PS. Nie wiem o jaka instalke Ci chodzi, ale jezeli na pokladzie jest Koltec to w PL bywaja z nia > problemy, padajace wtryskiwacze, brak ogarniajacych temat warsztatow, choc ponoc instalki > proste jak cep. > Jezeli Koltec poczytaj najpierw bys swiadom byl. Instalacja Vialle tam siedzi, czy to źle?

> Nie wiem, nie znam sie, nie wnikalem, ale gaziarze twierdzili, ze u nas nie mozna na gumowych robic > polaczenia przod-butla.. Pytam tylko o formalności, bo jeśli instalacja ma więcej niż 5 lat i 100kkm przelotu to będzie zdjęta w całości i kładziemy nową w całości Ale za wszelkie uwagi dziękuję

> papier na butlę jest potrzebny do przeglądu, w WK już nie. A jakie dokumenty do urzędów? Pierwszy mój prowadzony będzie, bo nic ciekawego w Polsce nie ma

> Z tego co mi wiadomo, będziesz musiał zrobić badanie legalizacyjne na butlę, podobno u nich tego > nie ma. Czyli przy okazji mogę usunąć starą i założyć większą butlę?

Witajcie! Czy możecie mi, proszę, napisać krok po kroku, jakich formalności muszę dopełnić aby zarejestrować pojazd osobowy sprowadzony z UE. Pojazd dodatkowo posiada zamontowaną instalację lpg. Pojazd z Holandii, jeśli to coś zmienia. JAkie dokumenty są potrzebne? Pozdrawiam serdecznie.

> I dobrze i źle. Dobrze bo ciężko go zabić nawet źle wyregulowanym gazem. Źle bo pali i nie jedzie. Jechać nie musi, a jak przepali mniej niż 60pln/100km, to super > Jak odpowiednio wcześnie zareagujesz to wystarczy rozebrać i dobrze przesmarować. Nie jest to > specjalnie skomplikowane. Jak nie to znajdziesz jakąś używkę. Do ogarnięcia za względnie małe > pieniądze (bo części do Kiły ogólnie tanie nie są). Czyli jak Fiat Panda, czy Punto > Jak terenówka. Telepie Cię na boki na dziurach. Nie jeździłem tamtymi więc nie mam porównania. Spoko, to nie przeszkadza > Natomiast Forek to przy tym limuzyna. Zresztą przy mojej Sportage też. Nie mówiąc już o > zwykłych autach. Kwestia sprawdzenia bo każdy ma inne odczucia. Sportage może być, Forek sztywniejszy niż moje Stilo

> Stary kibel. Działa OK tylko pali i nie jedzie Ale to dobrze, czy to źle, że stary kibel? > Tylna wycieraczka Trudna i kosztowna wymiana jest? > Auto na ramie jak normalna terenówka. Ze wszystkimi wadami i zaletami tego rozwiązania. Będzie > bujało i ogólnie średni komfort. Ale ponoć kwestia przyzwyczajenia. Bardziej komfortowe od Pandy van, czy Berlingo ciężarowego 1gen?

> Witam > Jakie wymiary powinno mieć koło zapasowe do Grand Scenica II (średnica, rozstaw). > Zwykłe czy dojazdówka??? Przy 2.0 proponuję felgę 16", żeby nie haczyło o zacisk z przodu... W razie czego leży u mnie w garażu jedna taka w super stanie

Witam! Czy mamy jakiegoś pracownika salonu Kia na Autokąciku? Miałbym jedną sprawę Ppoproszę o kontakt na priv Pozdrawiam Szymon

> Nie wiem jak jest we Fiacie ale naprawdę leciuteńko. Czyli obstawiam, że dokłądnie tak > Jak dla mnie przy zmianie z Foki był to szok - Ford miał 3 poziomy mocy wspomagania, nawet to > komfort to było nic przy Kia. To nie będzie przeszkadzać > Powiem tak - nie było jakiejś odczuwalnej różnicy To dobry znak > Wnętrze było w welurze więc przyjemne, design normalny - jednemu się podoba drugiemu nie. Wnętrze całkiem ok, bez skóry raczej > W środku wygodny i przestronny, bagażnik wbrew pozorom podobny do wspomnianego Focusa kombi. Bagażmik musi pomieścić koło i napędy, więc wielki nie będzie

> Przejeździłem takim trochę ponad 1000 km. > Z tego co pamiętam to bardzo mocno działające wspomaganie kierownicy - kręci się dosłownie jednym > palcem. Czyli jak we Fiatach z City? > Dość miękki - wtedy jeździłem Focusem II i jak dla mnie Sorento było bardzo miękkie. To raczej dobrze, bo Foka sztywna jest > Mnie silnik 2.5 CRDI spalił 8,5 w trasie ale to była spokojna jazda 100 km/h. O spalanie nie ma zmartwień, bardziej o szumy powietrza/opon porównując naprzykłąd do takiego Focusa 2

Witam! Co sądzicie o takim wynalazku do spokojnej jazdy dla osoby po 60tce? Jak to się sprawuje z lpg? Jakieś typowe bolączki tego pojazdu, poza brakiem moc... Jak z komfortem? Pozdrawiam serdecznie Szymon

> 485 kkm. Auto kupione z przebiegiem 5 kkm i od razu zagazowane. Kierowca raczej mało świadomy. > Aktualnie trzeci silnik. Strzelajcie jakie to auto Punto 2 1.2 8v

> Witam > Którą opcję wybrać : > 1. Stag+ZAVOLI za 2000zł > 2. BRC za 2600zł > Ewentualnie co sprawdzonego polecacie mam Megi 2ph1 2,0 stag4, wtryski hana, butla w którą wchodzą 52l lpg za 2200 z jakimś emulatorem wskaźnika paliwa

> Zagazowałem w grudniu c1, zainstalowane mam stag qbox, 3xbarracuda, alaska, zbiornik 34l wchodzi > 29-30. Spalanie od 5,8- 6,6l miasto 60% 40% droga pozamiejska. Zagazowane przy przebiegu 39tyś > stan na dziś 50tys i zero problemów. No to pięknie że spalaniem, zobaczę co moi gazownicy zaproponują, ale pewnie staga jakiegoś i dobre podzespoły no i największą butlę w koło

> Każdy silnik z T nadaje się do modyfikacji. Spokojnie się to dłubie Kwestia późniejszej żywotności i awaryjności ...

Witam! Jak to jest z silnikami Renault 2,0T 170KM po 2005r i podnoszeniem mocy? Czy silnik i podzespoły - przeniesienie napędu w szczególności - wytrzymają? Podniesienie mocy do max 20% , nie więcej Taki tam downsizing, zamiast 3,0 V6 chciałbym 2,0T Pozdrawiam serdecznie, Szymon

> daj na priva, niczego nie obiecuję, bo nie wiem jak będzie wyglądać moja jutrzejsza sobota, ale > może się zdarzyć, że dam radę podjechać do renaulta. Ok, poszło, dziękuję

Witam! Kto miałby możliwość sprawdzenia kilku numerów VIN Renault? Poproszę o info na priv. Pozdrawiam serdecznie, Szymon

Witajcie! Czy do tego silnika podejdzie lpg, jeśli tak, to jakie? Pojazdy to Pug 107/C1 lub Daihatsu Scirion po 2005r. Jakie największe butle w koło tam wejdą? Podłoga może podnieść się nawet o 5-7cm Pozdrawiam Szymon