Pipper

> Znasz przypadek schodów przy bum bez przeglądu? Tak, 2 dni po przeglądzie w 3 letnim pojeździe z lpg, kolizja, właściciel sądzi się z ubezpieczycielem o odszkodowanie dalej

> Przegląd był, ale wyszedł. > Co grozi za jazdę bez? Jak w czasie kontroli powiem że nie mam go przy sobie to sprawdzą w bazie > czy dadzą tylko 50zł za brak dokumentu? Nie ma co pokazywać bo zabiorą i trzeba będzie latać > po urzędach, a w poniedziałek na spokojnie się go zrobi bo auto ok. Jak bez bum, to to co zwykle, jak z bum, to zaczynają się schody...

> jakoś nie wierzę że w razie wypadku np czołowego nie wyrwie tej butli z tego plastiku Mój błąd, stelaż jest pod spodem, nie ogranicza pojemności butli we wnęce

> I owszem, jest bardzo ciekawy, pomimo że to klasa C. Pytanie tylko, czy wszystkie benzyny to > udziwnione konstrukcje Alfy i czy można przerobić na kuchenkę? 1,6 105KM da radę spokojnie, bez wariatora, ale TS to jest dalej W razie czego niech mnie poprawią użytkownicy

> tak przy okazji, jak to przy plastikowej podlodze , chodzi Ci o wneke na kolo z plastiku ? Tak, Megi ma plastikową wnękę między podłużnicami > W Punto jak nie wchodzil wiekszy zbiornik to podkladalo sie styropian owiniety tasma, podloga szla > do gory, ale byla rowna. mam podniesione o 2cm u siebie, w butlę wchodzi około 52l lpg

> Witam . czy ma ktoś jakieś zdjęcia zrobionego lub zamontowanego stelaża pod butle w koło zapasowe > przy plastikowej podłodze ?? Może jakieś wskazówki montażowo materiałowe?? Aha chodzi o Megane > II Mam Megane 2 2003r 3d hatchback, butla 58-59l, bez stelaża, wchodzą obecnie 52l lpg Polecana w moim wątku butla Bormech

> Nie załamuj mnie Przy 195kkm wymieniłem na nowy ori z Kocaru i śmiga dalej u nowych właścicieli, pojazd obecnie dojeżdża do 240kkm

> Wyeliminowane > Wyeliminowane > Przeczytałem gdzieś, że może to być też problem z cewkami zapłonowymi... W 8v może to być nawet centralka wtrysku

Bry Jak zdjąć tapicerkę tylnej klapy bez zniszczeń? Zamek oczyszczony, przedmuchany sprężonym powietrzem i nasmarowany - działania doraźne Jak będzie cieplej muszę go wyjąć całego, wyczyścić i nasmarować w nalezyty sposób Zablokowany zamek to moje niedopatrzenie, ale zaniedbanie poprzednika Takwięc smarujcie, a będziecie zadowoleni

> No i się kropek spsuł. Skubaniec gaśnie i nie trzyma obrotów po nagrzaniu. Występują też problemy z > ponownym odpaleniem, Co wywróżycie? czujnik temperatury czujnik położenia wału przepustnica kolejność dowolna

> nie, > citroena odpuszczamy 308SW 207SW

> Kolega Józek, > zdrówka, 100 lat i mało nadsterowności

> bardzo prosta sprawa od środka cienkim śrubokrętem otwórz bagażnik , tam jest taka rewizja do > odryglowania zamka, jak odkręcisz zamek na dwa torxy to zobaczysz że jest białe kółko które > powinno mieć dwa plastikowe dzyndzle, można wkręcić śrubkę przykleić superglu albo czymś > podobnym i spiłować nadmiar i będzie działać jak malina Druga opcja kupić zamek z rozbitka > za 20zł To łatwiej niż maska w Punto 2fl Będę działał w wolnej chwili

> Skoro stuka to żyje. Klapę otworzysz od środka cieniutkim wkrętakiem działając na białą dźwigienkę Dziękuję

Witajcie! Po 11 kkm nastąpiła pierwsza awaria. Nie chce otworzyć się klapa, jakaś reakcja zamka jest po naciśnięciu guzika. Jakieś cięgno spadło? Da się od wewnątrz otworzyć awaryjnie klapę, żeby się dobrać do zamka? Pozdrawiam, Szymon

> Jakbym miał kupować to wziąłbym RX8 z padniętym silnikiem i zrobił remont Wstawić mocny silnik z Hondy, np. S2000?

> Dokładnie. Oddali S8 i teraz nikt nie poczuwa się do obowiązku odśnieżania tego odcinka (ani GDDKiA > ani gminy). Biała droga, ani ziarenka piasku czy soli, normalnie szklanka. Żandarmeria > Wojskowa pomagała wszystkim ruszyć pod malutką górkę. > To chore, że w takich przypadkach nikt nie dba o takie drogi. Efekt - samochód w rowie co chwila... > Ale bez śniegu jedzie się całkiem przyjemnie, bo ruch niewielki. Na odcinku Piotrków-Wadlew 11 pojazdów w rowach, przed Teodorami na "podjazdach" kilka cieżarowych stało i nie dało rady. Na tą drogę w tych warunkach tylko kolec Nawet numery drogi zamalowali na znakach na rozjeździe w Łasku

> Tylko chyba innego auta szukamy > Poza tym Bielsko jest na śląsku > Chciałbym już kupić i się cieszyć z nowego nabytku i przestać oglądać ogłoszenia Mnie się trafiło przypadkowo i już 10kkm zrobiłem od zakupu w połowie października

> z rejonu Łaska (?) przebić się w stronę Piotrkowa czy raczej atakować Łódź i okolice jadąc do > Strykowa? > Może jest już połączenie w Tuszynie z A1/1? Tędy w górę do Strykowa lub na dół do Piotrkowa? > Kto wie? Jak masz śnieg, to Łask Piotrków odpuścić lepiej, w niedzielę po południu na całym odcinku lodowisko było okrutne.

> Suzuki Ignis części tańsze niż do Mazdy, ale zależy co z tego podwozia

> Płynu dolałem, ale nic to nie zmieniło, wskazówka faluje. Raz tak jak trzeba w połowie, raz w 1/4. > I tak w kółko > EDIT: jest gdzieś na wierzchu ten termostat? To im go wymienię i dam fakturę Bo jak tak samo > niedostępny jak w Stilo, to olewam z prawej strony, dostęp bajeczny w porównaniu do Stilo 1,9 diesla ale nie lap się za to, bo popsujesz bardziej

> Gdyby to czujnik położenia wału, "pyrkanie" trwałoby cały czas. A tu mam do czynienia z 5-10 > sekundową pyrkaniną. niekoniecznie, kilka przypadków padniętego CPW miałem i to było jednym z nich, padającego/brudnego, nie padniętego, bo by nie odpalił w ogóle > A jakie byłyby objawy, gdyby syf z odmy przedostał się do przepustnicy? problemy z odpalaniem i falowanie obrotów na zimno i na ciepło

> Właśnie skończyłem z czyszczeniem klem i masy oraz zamiana kabli wysokiego napięcia. Rezultat > zerowy. Zerknij na czujnik położenia wału, wtyczki i sam czujnik. Przeczyść dokładnie.

> Nie takie ludzie pieniądze płaca za słabe auta.Jak to często polecane na AK.Co do silnika ,pewnie > kolega trafił emeryta który kombinował mniejszy silnik=mniejsze spalanie. > Aż sprawdziłem w Tec-docu do tej pory nie wiedziałem ,że tak słaby silnik zakładali do Octavi.Ale > był też słabszy w latach 2004-2006 wsadzali 1,4 75KM Zerknij na O1 z 1,4 60KM jeszcze...

> Tak się przypadkiem składa, że mieszkam w Łodzi, jeżdżę po tym mieście, czasem trafię do jakiegoś > marketu, w życiu nie miałem problemu żeby zaparkować samochodem zdecydowanie większym niż > Megane. Czasem są ciaśniejsze uliczki i parkingi na blokowiskach > Firmowa Panda zaczęła płatać figle od bodajże 50k km, powyżej 80k km nastąpiła równia pochyła. > Poza tą, znam jeszcze dwie inne, ale właściciele kupili je jako nowe i sprzedali z przebiegiem > poniżej 60k km. Kupiłem pofirmową z przelotem 79kkm, zrobiłem kolejne 100kkm i bez kłopotów się obyło Co do Passata, bo to o nim wątek, jeśli z klimą to 7,5-8kpln to będzie uczciwa cena