Pipper

> Daj spokój, toż to rozbieranie całego przodu auta, a u Bartka wystarczy najpierw zamienić palniki > miejscami w celu potwierdzenia diagnozy, a następnie kupić 2 sztuki D1S i wymienić dobra > stara D1S zostanie sobie na zapas.... Wersja łatwiejsza, ale może podziała Ja u siebie zderzak zrzuciłem, to przy okazji poprawiłem styki we wszystkim co było w zasięgu wzroku Nie będzie mi franca fochów elektrycznych stroić

> Jedno i drugie jest tylko trzeba wysłać chinolowi. > co do trwałości to, na razie za krótko na wyrokowanie, świeca "non stop" od wakacji No i miodnie, najważniejsze, żeby nabywca, czyli Ty, był zadowolony Co do C8, to przejrzeć instalcję całą, sprawdzić styki, poczyścić, zabezpieczyć, wyjąć lampy, zrobić serwis i czyszczenie, ewentualnie palniki zmienić na jakieś firmowe, sprawdzić czujniki samopoziomowania, w tym ich mocowanie - za wątkiem wspomnianym na kąciku i będzie dobrze

> Traktować to auto jako zabawkę to moim zdaniem profanacja > Dla mnie to jest auto do niedzielnych przejażdżek w ładną pogodę Mnie do tego celu służą właśnie zabawki Jeśli ktoś szuka Porsche Do upalania to są "wyścigówki"

> 120 za 2 szt, a nie po 120 za 1 sztukę Potrafię czytać Jak z gwaracją i trwałością?

> A ja kupiłem (do tatowego C5II) 2 sztuki na Aliexpres za 120 w tym przesyłka W Megi 2 też mam chyba D1S, kupiłem po 160 pln/szt w sklepie niedaleko domu za Phillipsa z metką EU ...

> Znajomy szuka fury, ten sam co kupił e klase 4.2 za 2 tysiące złotych. E klasa sprzedana, w > posiadaniu obecnie e30 przerobiona na pickupa i cl500. Plan jest aby sprzedać i kupić coś za > 60 tys. > Wymagania? > Ma być fajne > Samochodów znajomy mial wiele począwszy od lexusa gs300 a skonczywszy na nissanie skyline r33. > Co proponujecie? W planach porsche 911 z silnikiem 3.6. > Jakieś propozycje? W124 E500?

> Witam > Szwagier celuje w takie autko. Młode roczniki są w smiesznych cenach a silniki ponoć dobrze znoszą > gaz ale czy na pewno? Które będzie lepszy? Wersje 2.0 bardzo często są na full wypasie. Co > polecacie? > ... i tak znamy problemy z elektryką i kartami ale w obecnych czasach nawet Heniu sobie z tym > radzi. Silniki oba do gazu się nadają, przy 2,0 uważać na 2,0 IDE 140KM - bezpośredni wtrysk, droga instalka i trochę bolączek. Mam Megane 2 2,0 16v 135KM od miesiąca i 4kkm już zrobiłem, działa poprawnie, spalanie przy mojej ciężkiej nodze 60:40 miasto:trasa to 8,7-10,7l lpg, sekwencja na stagu 4 , wtryski AG, reduktor kme, butla w kole Bromech, wchodzi 52l lpg, w Megi jest nawet fabryczne miejsce na wlew pod klapką Do tego jakiś emulator wskaźnika paliwa i jest dobrze Wersję mam prawie full wypas, ksenony, półskóry, klima auto, hands free i pewnie wiele innych bajerów, szczerze polecam takiej szukać

Piotrków: D&D 2,49 BP 2,63 Statoil123 2,64 - 10gr/l promocja do końca grudnia Shell 2,66 Łask: Statoil 2,43 - 13gr promocji, czyli 2,30pln/l NoPb 95 po 4,69 BP i D&D po 2,49 EZD: 2,59-2,64 Orlen i Statoil 2,51 Statoil123

> U mnie w C5 z 2003 roku również ustawicznie szuka poziomu - choć gdy stoję stabilnie, to nie. Zaraz > po zakupie zauważyłem, że jeden z silniczków jakby drgał, ale po rozebraniu/wymontowaniu > reflektora celem wymiany palników i zmontowaniu już z nowym drganie ustąpiło. Może więc > wystarczy rozebrać, przy okazji poczyścić np. jakieś styki, albo po prostu ruszyć toto i > będzie git Drgań przed demontażem i po złożeniu nie było, poziomowanie tylko. Po wymianie palników i czyszczeniu układu optycznego jest dzień przed pojazdem, nawet w nocy

> Dzisiaj jadąc od strony Konstantynowa Ł. ulicą Szczecińską w stronę Łodzi kierujący pojazdem > Renault Clio wymusił na mnie ewidentnie pierwszeństwo z drogi podporządkowanej ze znakiem > STOP... Mam skrzywioną felgę i prawdopodobnie wahacz bo się kierownica przestawiła delikatnie, > niestety pobocze tam jest nie za ciekawe... > Wszystko załączone na poniższym filmie: > Wezwałem policje. Przyjechali pospisywali nagranie też widzieli... Kazali stawić się jutro z > nagraniem na komendzie... Jest szansa że odzyskam kase za uszkodzenia? Przerabiał to ktoś? Szansa jest W trakcie przerabiania jestem, sprawa w sądzie

> Hejka! > Moje wycieraczki do szyb podczas pracy robią trr, trr, trr po szybie ... > Jakie polecacie wycieraczki by nie robiły tego trr, trrr, trr po szybie? > Płaskie czy szkieletowe...? Bosch, Valeo czy jakieś inne ...? > Pzdr... Najtańsze, np. Alca i co pół roku wymienić, koszt niespełna 20pln raz na pół roku i szyba czysta, nieporysowana Dodatkowo co roku spradzić mechanizm wycieraczek i przesmarować

> Ekipy filmowe zawsze mają przy sobie rolki do przestawiania samochodów: Na równej nawierzchni super sprawa, ale to jest Polska, tu więkrzość nawierzchni jest kiepskich, na przykład na zdjęciu

> Witam ! > Planuje kupić naświetlacz z czujnikiem ruchu, taki co się umieszcza nad wejściem, aby oświetlić ok > 6m (z wys 2,5m). Kiedyś zależało to od mocy, teraz są LEDy. Warto pójść w taką lampę z Led ? > Lampa ma zadanie oświetlać teraz jakieś 5x6m ani dawać pkt świetlny. > Może jakieś konkretne modele które macie i polecacie ? > Na co zwracać uwagę przy wyborze ? Na temperaturę, którą woli Twoje oo, ciepłą, czy zimną Mam u siebie 3 ciepłe - lepsze światło i 2 zimne, trzeci zimny będzie montowany do oświetlania łąki Na początek tam będzie 20W, ale podejrzewam, że będę musiał zmienić na 50 lub 100W na łące, w koło domu są 10W i dają radę

> BP Wieliczka - LPG po 2,58 zł/litr Piotrków Trybunalski: 2,49 Bliska, D&D 2,59 Orlen, BP 2,66 Shell Łask: Statoil: 2,47, a z kuponem rabatowym + niedziela 2,34 Benzyna: 4.74

> Mnie z kolei zaskoczyła rzeczywista ładowność tego auta. 162kg. Pralki nikt tym wozić nie będzie, > ale kierowca i pasażer po 100kg oznacza po prostu przeładowane auto Kierowca 100kg, pasażerka max 55kg i jeszcze luz zostaje

> Widzisz Ciebie smieszy a mnie wlasnie przeraza. > Pamietasz moje W 210 ? Jadac do PL mialem nagle spadek mocy Auto nie wkrecalo sie na obroty, > przyspieszenie do 100 km/h w 4minuty 20 ( jak nie wiecej ). Pojechalem do faceta ktory > pracowal w Mercedesie w Gdansku dwa dni szukal nie znalazl, pojechalem do Mercedesa w Oliwie - > dzien szukania nie znalezli problemu, tipuja na komputer. > Wracam do Niemiec jade do warsztatu ktory robil mi Mercedesa os 1990 r. Dzien szukania nie znajduja > ustarki - nie Maja bladgo pojecia ( a naprawiaja tylko Mercedesy - > Jade do jednago z dwoch glownych Mercedesow w Hamburgu. > Rachunek pod 800 Euro - Auto chodzi jak nowe. > O ile pewne naprawy mozna wykonac nawet u Pana Kazia to sa przypadki gdzie nazwijmy to " miernota " > nie radzi sobie z problemem. > Nie, nie ma jej rozrzucac na prawo i lewo ale musisz sie liczyc, ze nie zawsze wszystko bedziesz > mial zrobione za pol ceny, bo czasami wychodzi to dwa razy drozej niz w ASO tyle, ze trzeba > miec tego swiadomosc. Się to nazywa doświadczeniem Tak samo ASO i "pan Kaziu" mogą dać ciała z konkretną upierdliwą usterką, nie ma więc nic do rzeczy, czy jadę do ASO, czy do pana Kazia, jak zna problem, to od razu go rozwiąże, jak nie zna, to szuka i albo znajdzie i naprawi, abo nie

> Wieszaki to kup oryginalne. Zamienniki są bardzo słabe. Wiem to z doświadczenia swojego, kolegi i > mechanika. Ktoś poratuje numerem części, obrazkiem, źródłem zakupu? Albo, żebym nie truł, to jakiś odpowiednik fiatowskiego Epera w sieci? Linki mile widziane

> zostaw puki sie nie rozpada, nie mialem jeszcze zadnego pytania o wydechy do tych aut.... Od siebie > polece napewno MTS'a O widzisz Macieju, u mnie zaczęło coś świstać z wydechu przy deptaniu, poza ty nie wiem w jakim stanie są wieszaki... Czy mógłbyś mi ewentualnie na priv podesłać zestawienie części i cen całości?

Witam! Co polecacie w padełku wymienić? Szukam dobrych zamienników lub orygnału w dobrej cenie, tu nadal fabryczny siedzi, ale chyba dugo nie wytrzyma... Co wchodzi w skład, przydałby mi się jakiś rysunek Wieszaki, tłumiki, złączki, zaciski, uszczelki? Pozdrawiam, Szymon

> Witam, > znajoma szuka autka w automacie i w zwiazku z tym chcialem zasiegnac informacji nt skrzyn > montowanych w tych Pandach. Przewaznie sa one polaczone z silnikiem 1.2 60KM. Co tam siedzi i > co to jest warte ? Wczesniej miala aygo ze zautomatyzowana manualna i jakos strasznie nie > narzekala, czy wynalazek fita bedzie od tego gorszy i bardziej awaryjny ? nie jest to zautomatyzowany manual Selespeed? Poczytaj na technicznym Punto o tych skrzyniach, podobno awariom ulega sterowanie, podobno.

> Witam, dzisiaj zauważyłem, że podczas odpalania rano, miga kontrolka od świateł mijania oraz stojąc > na przykład na skrzyżowaniu, widać, że ksenon się cały czas poziomuje, i skokami promień > światła przesuwa się góra dół. Co mogło paść i na jakie koszta się szykować? > Pozdrawiam Czujnik samopoziomowania zerknąć, u mnie cały czas się ustawia w Megane, dynamicznie, po odpaleniu, na światłach, w trakcie jazdy

> Też jestem na etapie podobnego zakupu przypnę się do tematu nie ma problemu > Ja nastawiam się na Espace IV i docelowo miał to być 3,5. Doczytałem gdzieś, że tam nie ma > hydraulicznej regulacji luzu zaworowego co nie jest zbyt dobre w przypadku lpg. Szeroko > polecany jest 2,0T i takim się interesuję. Czyli 3,5 odpada u mnie zatem, 2,0T może być fajną opcją > Czy jest w okolicach Łodzi ktoś, kto posiada takiego Espaca? Chętnie porozmawiam

> ojciec ma megane iii gt z 2.0t i jeszcze sie nie popsuło to był ten sam silnik? bo N/A 2,0 to było coś z Nissana chyba już?

> Mój zaufany mechanik ma takiego Velka. Nie narzeka. To bardzo udany silnik. jaki przelot rzeczywisty ma?

> VelSatis jak wypada w raportach niezawodności choćby z silnikami benzynowymi? dość dobrze, jako posiadacz Stilo i Megane 2 z benzynami wypowiem się o awaryjności tych pojazdów - są super, nie zawodzą, choć Megi testuję od 2,5kkm dopiero Jeśli Espace lub VelSatis będą na porównywalnym poziomie awaryjności, to będzie super Ewentualnie w grę wchodzi Laguna 2, ale to troszku płaskie jest...