Pawelek_S

No właśnie ,u mnie też palił się check i błąd P0370 a klekotania nie było . W tą zimę pojawiło się klekotanie a błędu żadnego nie ma . Już nic nie rozumiem ,jeżdże tak i tyle .

> A orginał dla silnika Y17DT to GM ? Gdzies cztałem ze to mitsubishi > ktos wie ? W moim bynajmniej przypadku było to Mitasubiszi zdziwko było ale gadali że org.

Nie pamiętam dokładnie ,ale chyba tak. Co do zwrotu to otrzymałem odp.- części elekto ..... nie przyjmujemy z powrotem .

Dwa razy kupowałem ,bo za pierwszym razem kupiłem w INTER CARS jakiś zamiennik 170 pln i co klopsik -wytrzymał parę tygodni ,potem w ASO oryginał za 280

Ja tam już nie wiem co ,bo dalej tak mam i jeżdżę z tym ,poczekam ,może coś się sypnie . Wiem tylko ,że jak zaleje niby lepszego -droższego paliwa to problemu nie mam . Ale czy to to -wątpię,gdyż przedtem nie miało to znaczenia ,było po prostu dobrze.

Wielkie dzięki za maila ,przyda się . U mnie jednak przy tych objawach co jakiś czas występuje błąd P0370 -Odniesienie punktu zapłonu,likwidacja dużego sygnału A-niesprawność. wiązka przewodów ,czujnik poł. wałka rozrządu/obrotów kąta wałka korbowego,komputer sterujacy. Taki opis miałem z Autodata

Też tak mam i dodatkowo mi w tym czasie przerywa ,potem jest ok.Zmieniłem filtr paliwa i jakby troche pomogło ale nie całkiem ,problem pozostał . Mój macher nie chciał mnie chyba martwic przed świętami