radane

Wcześniej tego nie zauważyłem ale od pewnego czasu chcąc utrzymać stałą prędkość np 60km/h na 4 biegu czuje takie nie równe falowanie ciut zwalnia ciut idzie normalnie (wręcz lekko sie dławi) Czy może być to przczyną padającego EGR-a, czy przyczyny szukać w innym miejscu.

Witam Czy próbował któryś z kolegów odpiąć przewód sterowania podciśnieniem a EGR w tym miejscu zaslepić, zakorkować (wersja w silnikach C16NZ, C18NZ). Czy jeśli nie bedzie sterowania bedzie on nieczynny tak jak na biegu jałowym. Tak sobie myśle czy to nie wystarczy (w końcu mniej roboty), jeśli się myle proszę o sprostowanie.