misiekdrupi
-
Liczba zawartości
1 849 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez misiekdrupi
-
-
Taka decyzja zapadła już chwilkę temu
Katologowo Cromka i Uniak mają te same pompy więc coś sie poklei -
> Nie słyszałem jeszcze o takowym w żadnym Uniaku...
Bo widnieje jak narazie tylko na obrazku
-
> W każdym które naprawiałem było sterowanie sprzęgła poprzez linkę
Im dalej szperam po sieci, tym bardziej czuje, że hydraulika w tym wypadku jest jak Yeti. Podobno istnieje, ale nikt tego nie widział.
-
Siemanko Panowie. Zagwozdka do rozgryzienia. Czy ktoś kiedykolwiek spotkał sie w hydrauliką zamiast linki przy sprzęgle w Uno?. Szukam czegokolwiek co mogłoby naprowadzić na wygląd tego w oryginale. Nie tyle przy skrzyni co pod deską (to mnie najbardziej interesuje) To co eper ma w swoich zbiorach już przerobiłem. Pytanie czy to występowało tylko w katalogu czy w realu też się przewinęło. Szukam po dieslach i turbawkach, ale jak narazie same linki.
-
> A dysponujecie może zdjęciem jak to mocowanie wahacza wygląda?
-
Tylko takie znalazłem. Tych dolnych nie widzę.
-
> klepane resory na 2 piórach,
Może ci za mocno sklepali z jednej strony i sie wygieły.
-
Kupić nowy element (~100zl) albo zostawic trytytytkę tak jak jest.
-
Wiesz jest grubość i "grubość". Tak jak z kablami rozruchowymi z marketów. 2 żyłki miedzi 0.01mm a reszta to izolacja
Nie sprawdzałem nigdy przekroju w wiązce. Nowy kawałek wiązki zrobiłem z przekroju 2mm splot. Fakt kawałek jest. Mi się udało jakoś peszelek tak dopasować, że doszedł do wężyka. Trytytytki dokończyły, a potem to już sie jakoś ułożyło. -
> Wierciłeś dla nich otwór?
Nic nie wierciłem. Wyszedłem przez tą wąską zaślepkę na górze 3 są jeśli dobrze paiętam. Wydłubałem ją włożyłem jeden cienki kabel. Pod ręką był miedziany z instalacji elektrycznej domu. Przepuściłem go od góry w kierunku dołu klapy. Potem podpiąłem wystruganą instalację i przeciągnąłem spowrotem. Peszelek konektorki itp. i gotowe.
-
> Raptem cztery Plus szyby, wspólna masa, stały plus i plus wycieraczki. W Audi mam więcej, ale tam
> pomyśleli i cała wiązka idzie w osłonie zawiasu tylnej klapy.
Ja mialem jeszcze stop i gniazdo od CB wiec troszke wiecej. Mniejsza z tym. Da się w każdym razie. Kable pusciłem w środku klapy i wyszedłem przy spryskiwaczu. Zatrytkowałem kabelki do węzyka wody i tyle.
-
Ja wyeliminowałem całkiem ten styk właśnie zastępując go przedłużeniem wiązki. Jest tam trochę kabelków i lekki potworek wyszedł, ale przez 2 lata działało bezbłędnie
-
> Znalezione w necie:
Na drugiej fotce wyglada jak wklejony na ten żwirek. Mniejsza o to. Ty lepiej powiedz kiedy zaczniesz spawać kolktor pod Turbo
Bo aż sie prosi o psyt psyt -
Bo kierownik ma ciężką dupę
i jest lepszy docisk na lewym kole. Prawe ma lżej i gubi trakcje łatwiej -
> Dziś po śniegolodzie
> Czemu prawe koło bardziej mieli? Tak jest cały czas
Życie
-
Dej mu na zimnym
-
Masz jednopunkt czy gaźnik?
-
Jeśli masz FIRE to na prawym kielichu nad pompą hamulcową masz taki czarny dekielek ze śrubką na górze. Poluzuj śrubkę i zdejmij dekielek. Zobaczysz tam 2 przekaźniki i 2 luba 4 bezpieczniki. Pozprawdzaj czy sie nie spaliły.
-
-
Właśnie. Rospuszczalnikiem, a nie wodą.
-
> Oto to ustrojstwo:
"Zmywamy dokładnie wodą" i w sumie możemy zaczynać nakładanie od nowa
-
> Obcięli mu kawał karoserii z przodu?
Pewnie były skorodowane, a migomat to cholernie skomplikowane urządzenie
Ktoś podszedł do tematu bez odrobiny zamiłowania do tematu. Taka sztuka dla sztuki, aby było odświeżone. Z drugiej strony pojazd jakiś super nadzwyczajny nie jest . -
> - opanowanie ogrzewania - nie wiem ale zrobiłem dziś około 50km i w aucie dalej mróz - dobrze że
Stawiam na łącznik gumowy silnika z tunelem.
-
> I co by tam sie jeszcze przydało - górne nakrętki to się raczej nie zużyły,
Nakretki są razem z amorkami w zestawie
Katologowo Cromka i Uniak mają te same pompy więc coś sie poklei 
Nie sprawdzałem nigdy przekroju w wiązce. Nowy kawałek wiązki zrobiłem z przekroju 2mm splot. Fakt kawałek jest. Mi się udało jakoś peszelek tak dopasować, że doszedł do wężyka. Trytytytki dokończyły, a potem to już sie jakoś ułożyło.
i jest lepszy docisk na lewym kole. Prawe ma lżej i gubi trakcje łatwiej
.
Hydrauliczne wybieranie sprzęgła.
w Uno
Napisano
> zobacz czy nie podpasujesz od BBM bo elementy wyglądają bardzo podobnie
Podpasowałem tylko w złą stronę
Zamontowałem na przegrodzie. Dopóki nie byoło płynu jakoś to działało w zbliżony sposób do poprzedniego. Doszedł płyn i skok mam w granicach 2cm. Pedał zaczyna się giąć. Mus to poprawić bo spiek mnie zamęczy 
.