FlaperB

A może rozważyć jeszcze jedną opcję: 9 letnia Toyota to nie jest stary rocznik dla tej marki (zakładam że jest w dobrym stanie), może warto pojeździć jeszcze jeden rok i "dozbierać" trochę kasy do zakupu nowego auta klasy kompakt, a w międzyczasie pojeździć trochę salonowymi nowościami na jazdach próbnych i przygotować się do wyprzedaży przyszłorocznej

Sprawdziłem komputerem i widać że TTTM, termostat otwiera przy 84 stopniach, wiatrak się właczył, temp. na wylocie kratki nawiewu przy max. temp. na pokrętle 66 stopni. W trakcie wzrostu temp silnika od 84 do 97 stopni wskazówka temp. na wskaźniku praktycznie nie zmieniała położenia - jak na zdjęciu. Wygląda na to, że wskaźnik jest bardzo orientacyjny, a z autem wszystko ok.

> Cześć > Może coś mi pomożecie,chodzi o bolid mojej ciotki jakim jest Punto II 1.2 16v > Mianowicie nie grzeje- diagnoza mechanika nagrzewnica. > Oczywiście nikt nie chciał wymienić, wiec jako dobry człowiek wymieniłem ja ciotce na nowa. > Ale problem braku ogrzewania nie zniknął dalej zimno w aucie. > Wąż do nagrzewnicy wchodzący od komory silnika jest letni. > Układ chłodniczy odpowietrzony. > Wiecie co może być nie tak albo co jeszcze wymienić?? > Dzięki za wszystkie sugestie. A punto osiąga temp. silnika na małym obiegu czy od razu po odpaleniu i krotkim czasie pracy idzie na duży obieg? Jeśli tak to termostat

Samochód Hyundai i 30 I 1,4 benzyna. Samochód dogrzewa się max do temp. pokazanej na zdjęciu bez względu czy przejadę 7, 15 czy 30 km w mieście czy w trasie przy temp. zewnętrzej plus 10 stopni. Według mnie dość wolno się nagrzewa. Nie zauważyłem jednocześnie aby po przejechaniu 2, 3 km pracował od razu na dużym obiegu. Gumowy wąż za termostatem pozostaje zimny. Jak u Was z temperaturą silnika? Jakieś sugestie?

Chińskie to zło znaczy bardzo złej jakości (miękkie, odbarwiają się, krzywe, nie dadzą się wyważyć po pewnym przebiegu?)

Czy takie felgi "są coś warte". Alucenter w cenie do 1200 zł. jakiś tekst

Dziś auto trafiło do > ASO na wymianę czujnika pedału hamulca bo wzywali więc przy okazji może zerkną na to > skrzypienie. I co zerknęli?

> Na jakiej podstawie piszesz że raczej w porządku? A górne mocowanie amorka ? Na pewno w porządku ? Jeden z mechaników oglądał amory i twierdzi, że najbardziej prawdopodobne jest to, że gumy stabilizatora wydaja taki dźwięk. Mieliście z tym jakieś doświadczenia. Co mechanik to inaczej, jedni twierdzą, że najlepiej oryginału nie wymieniać tylko zdjąć i dobrze smarem oblepić ( nie wiem czy to pomoże, jak psiknąłem wd 40 to na kilka dni był spokój) inni , że do wymiany na nowe gumy. A jak z tym mocowaniem górnym amortyzatora, jak to sprawdzić?

Podczas jazdy po nierównościach lub np. przez spowalniacze na jezdni skrzypi zawieszenie, bardziej z przodu. Amorki raczej w porządku, na co stawiacie?

Czy ktoś z użytkowników forum Hyundai/Kia ma założone u siebie takie przewody od Skody? Ten dodatkowy przewód z kostką jako tzw. przejściówka musi się zmieścić pod dekielkiem.

> Po co kombinować, skoro najważniejsze - końcówki/kostki pasują od Skody do Hyundaja. > O tym decyduje typ żarówki. > Ten "kawałek" to jest przewód oporowy o określonej oporności, w izolacji odpornej na wysoką > temperaturę > Nawet gdy oporność kabelka będzie się różniła o jakieś miliomy to już ma mniejsze znaczenie - > funkcję przedłużania życia żarówek spełni. Czyli jak rozumiem przewody z tego linku będą pasowały i spełnią swoją rolę tak samo jak te, które proponują w serwisie Hyundaia? Będzie to bezpieczne dla instalacji? Jeśli nie ma różnicy to po co przepłacać?

> Przecież ten sam typ żarówki - H7 - to niby dlaczego nie miałoby pasować? A niby jak to ustalić czy pasują, w Hyundaiu powiedzą, że nie

> Nie no, zdzierstwo najwyzszych lotów > Ten sam problem występował w Skodach Fabiach i lekarstwem było to > http://skodaauto.com.pl/przewod-oporowy-reflektora-skoda-fabia-iii-p-867.html > http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic409613.html No niestety to nie Fabia więc pewnie pasować nie będzie

> Przepalały się średnio co miesiąc, po gwarancyjnej wymianie takowych wiazek jest spokój ) A teraz jak długo wytrzymują?

> Ale Ci chlop naopowiadal. Po co wyjales bezpiecznik? Ja po 120kkm wymienilem 4 zarowki z przodu. 1 > z tylu i oswietlenie tablicy. IMO nie ma potrzeby nic dokladac. Bezpiecznik wyjąłem tutaj był wątek na ten temat. Posiadacze hultaja piszą, że potrafią się palić co miesiąc.