tom111

> Jedynie co to w przyszłości będę musiał zrobić przeszczep hamulców bo obecne będą miały > bardzo ciężko. Zrób to jak najszybciej, bo te co teraz masz to jest jakiś żart

> Racja...Gramofon jest zdecydowanie praktyczniejszy Nazwa gramofon bardzo pasuje do B&M

> Ale są większe , a lutowane ładnie mieści się w peszlu wraz z pozostałymi kabelkami a poza tym jest > zdecydowanie trwalsze Zgadzam się że lutowanie lepsze, ale jak ktoś nie ma dostępu do prądu przy samochodzie żeby podłączyć lutownice, to szybko-złączki są dobrym rozwiązaniem.

> za niewielkie pieniądze kupiłem zmieniarkę i myślałem że ją bezproblemowo zainstaluję, zdjąłem > klapkę w schowku a tam centralka B&M Miałem kiedyś zmieniarkę na 10 płyt i zmieściła się bez problemu pod siedzeniem kierowcy. Po grzyba zmieniarka jak masz B&M?

> Lepiej polutować. > W poprzednim samochodzie miałem instalacje haka na szybkozłączkach i trzeba było przerabiać na > lutowaną. Pewnie tak, ale tu jest tylko jeden kabelek, a nie instalacja Na dodatek pod maską, gdzie jest ciepło i sucho , ale jak ktoś lubi lutować to czemu nie Ostatnio zrobilem sobie bluetootha do kasku motocyklowego, nalutowałem się za wsze czasy

> w którym miejscu montowałeś moduł? wstępnie wybrałem skrzynkę koło aku , kable pod drogowe Tak samo, skrzynka bezpieczników > z twoich wpisów wnioskuję że lepiej przewody > przylutować niż łączyć na "szybkozłączki"? Wg mnie to wszystko jedno. Szybkozłączki też działają

> Mówisz że mam już wiązkę kabli zamawiać Już za późno

> Gościu z ASO mi to robił ale nie w ASO polutowane i wszystkie kable obciągnięte taką szmacianą > izolację więc prawie jak fabryka. To i tak nic nie da Zgnije Panie, bo kabelki ruszone i zgnić muszą Poza tym to Fiat i pewnie już wszystko zgnite > Jutro się okaże, jak się będzie czepiał to wyciągnę bezpiecznik, a jak się dalej będzie czepiał to > pojadę do konkurencji To się pochwal. Trzymam kciuki

> Czy dobrze rozumiem, że albo jedno albo drugie? Centralka i napęd montowane są w tym samym miejscu? O ile pamiętam to zmieniarka jest podłączona do niebieskiej kostki, a B&M do żółtej. Czy razem by to działało to Pytanie tylko po co? Mając B&M zmieniarka nie ma sensu.

> stwierdzili, że nie podejmują się tematu bo > nie mają pomysłu szczególnie na proste wyciąganie karty sd Jak to fachowcy, ograniczeni rutyną. Ja nie wiedziałem że się nie da i się podjąłem Wyjęcie SD zajmuje 10 sekund > zgrzewkę lubuskiego i mieć nadzieję, że kolega tom111 pomoże to ustrojstwo zamontować. Na szczęście Lubuskiego nie sprzedają w zgrzewkach, bo to nie jest koncernowe piwo, ale skrzynka na dwóch, to by było coś

> Ja od sierpnia na tym module jeżdżę. Druciarnie zrobiłeś, czy fachowo polutowane? Bo wiesz kabelki się połamią i pogniją i ..... > Jutro jadę na przegląd i też jestem ciekawy czy diagnosta to zauważy Ten mój diagnosta zauważył. Ma takie wielkie lustro z przodu hali i sobie mrygał drogowymi, ale pewnie pierwszy raz widział Cromę i się nie czepiał.

> To pisać że zakładam? Nie pisz, tylko zakładaj W zeszłym tygodniu byłem na przeglądzie i bezczelnie wjechałem na "dziennych''. Pan diagnosta sobie pomrygał światłami i stwirdził że wszystko OK Rozgadał się natomiast na temat 7 calowego LCD i długo oglądał Cromę od środka

> Napisz o tym na MK to tom111 będzie miał co robić i się Lubuskiego dla odstresowania napije. Staram się nie stresować, tak jest przyjemniej , ale Lubuskiego bym się napił, bo przed świętami mi się skończył zapas

> Co to wyżej miało byś do mnie? > Mojej na razie nie planuje sprzedawać na złom Nie opłaca się. Crom jest tak mało, że lepiej wyrejestrować, zakonserwować, wstawić do garażu i poczekać ze 40 lat. Potem sprzedać ten unikat za ogromne pieniądze

> sprawdzone - w tej skrzynce nie ma przewodu dla świateł pozycyjnych. Ja przeciągałem od lewej lampy > są natomiast do świateł drogowych, przeciwmgielnych i jak dobrze pamiętam do mijania Też pociągnąłem ten jeden kabelek i tylko on zdradza druciarstwo pod maską

> Paliwo trzeba było spuścić a nalać wody, siedzenia też trochę wody pochłoną i do wydechu nasypać > piachu. Jakbyś się dobrze postarał do byś doszedł do 2 ton. Jakieś 300zł więcej byś dostał. Przez te wasze awatary, człowiek nie wie z kim gada

> Croma dzisiaj została zważona na pobliskim złomowisku. > Waga: 1680kg Czyli po cenie złomu ile by dali?

> kto wie gdzie znajdę przewód od świateł pozycyjnych w skrzynce bezpieczników pod maską ? Obawiam się że w skrzynce bezpieczników nie znajdziesz przewodu od pozycyjnych. DRL chcesz podłączyć?

> Jeszcze jakby dodali m32 to Wystarczyło że nazwali Crome fiatem i Gdyby w tym programie było BMW za 15 tyś. to reszta tych pseudo aut byłaby bez szans

> Jakby ktoś chciał obejrzeć to jest na tvn player. > Zakup kontrolowany Bardzo dobrze się wypowiedzieli na temat Cromy, widać było że młodemu ślinka ciekła, ale przestraszył się, że nie będzie go stać na takie auto. Croma go przerosła Co do typowych usterek to może minęli się z prawdą, ale mogli bardziej wystraszyć jakby powiedzieli o ogrze i klapach wirowych

> Jakby wyszło nieładnie to bym nie pokazał Nie pokazuj tu same chłopy są

> Stara była w dobrym stanie, ale chciałem założyć kierownice od po FL, a że kierownice po FL są > szyte całe z gładkiej skóry, a mi się podoba jak część skóry jest perforowanej więc obszyłem > kierownicę po FL tak jak mi się podobała . Oryginalna kierownica leży sobie w garażu. Jak > obszyłem kierownice to od razu wypadało obszyć gałkę i mieszek Bardzo ładnie wyszło

> Po lubuskim kazda bedzie prosta. Po lubuskim nigdy nie jechałem, ale pewnie jakbym spróbował, to miałbym wrażenie że wszystkie są krzywe

> mi się najbardziej podoba ta felga, z fabrycznych off koz Mi się najbardziej podoba jak felga jest prosta

> Dzięki za info - w takim razie ja też okaże rozsądek i nie będę tego programu w ogóle oglądał Dobrze że są takie programy. Dzięki nim można kupić fajnego fiata za śmieszne pieniądze