-
Liczba zawartości
3 566 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez tom111
-
Kona dla bezpieczeństwa stała zawsze pod chmurką, Tesle podobno rzadziej ulegają samozapłonowi więc można zaryzykować, a tą ze zdjęcia jakoś ugasili więc jakby co mamy fachowców
-
Dobry wybór To może kącik Tesli powstanie?
-
Dali to wziąłem, poza tym ciężko by było robić większe przebiegi innym EV.
-
Teraz Ygrekiem, wrażenia podobne, tylko trochę większe, nowsze i bagażnik fajniejszy
-
Przejechałem tym wynalazkiem 130 tyś. kilometrów i jeszcze się nie zabiłem
-
Ryzyko jest. Najgorzej to zasnąć po pijaku z papierosem w ręku.
-
Nie, mała bateria, mały ogień
-
Też się nie dziwię. Konę ładuję na zewnątrz, bo boję się że mi się chata spali
-
Jak ciśniesz do dechy, hałas jest, jak jedziesz normalnie jest w normie.
-
Kona
-
Tak konkretnie to wadą jest bagażnik, bo nie da się w nim wozić psa. Rozwiązaniem jest miejsce na podłodze z tyłu i dobry odkurzacz w garażu
-
Porównuje do innych EV którymi udało mi się trochę pojeździć. Każdy ma jakieś wady, T3 też, większość wymaga przyzwyczajenia i po wadach. Porównując co dostaje się za porównywalne pieniądze, to moim skromnym zdaniem T3 wygrywa z całą resztą. Fakt że za serwis i ubezpieczenie nie płacę może zaburzać moją opinię Nie czytam opinii innych użytkowników w internecie, przez brak czasu i żeby nie zaburzyć sobie własnego pozytywnego zdania. Przyznam się, nie wiedziałem że ludzie mają takie problemy i cieszę się że nie miałem okazji ich doświadczyć, mimo już sporego przebiegu. Zresztą i tak ten złom zaraz idzie w odstawkę i ktoś inny będzie się męczył
-
Jak znajdę czas, poczytam, ale na forach to ludzie bajki piszą, wolałbym sam sprawdzić Te licznikowe 180, to ile jest realnie?
-
Fajne bajki opowiadasz, ale wieczór jest więc OK
-
Bardzo dużo przesady w tym co tu piszesz, ale jak to mówią mądrzy ludzie, spróbuj sam a wyrobisz sobie swoje zdanie, a nie zasłyszane opinie od innych Jeżdziłem prawie wszystkimi EV dostępnymi na rynku, prawie, bo tylko te małe Skody Citigo i bliźniacze VWeje mnie ominęły i T3 ma jedną wadę, jest sedanem, w całej reszcie wymiata konkurencję. Można lepiej, ale budżet mocno rośnie
-
No tak, z dojazdem do Chin rzeczywiście słabo. Trzeba czekać aż Putin lepsze drogi wybuduje
-
Eee tam, zakochali się szaleni i odmówić nie wypada
-
Tak, tak, bo za 3 tygodnie dadzą mi Ygreka, zapłacą za ubezpieczenie i prąd ze słońca od Taurona z dachu dostanę. Inaczej nigdy
-
Fajne podsumowanie, widać że się nie opłaca, bo drogo i dużo wyżeczeń w użytkowaniu Straty będą większe, bo kto kupi taki wynalazek z takim przebiegiem i małym zasięgiem ? EV tak, ale tylko wtedy gdy dają za darmo, płacą za ubezpieczenie i prąd jest ze słońca. Inaczej nigdy.
-
Gdyby się ją dało przerobić jeszcze na LPG to sukces w PL murowany
-
Baterie byłyby zadowolone. Powolne ładowanie i rozładowanie, idealne warunki na wiele lat sprawności.
-
Sąsiad jest od tego żeby zazdrościł, więc byłoby ok
-
Takie rozwiązanie spowodowało by w naszym obrotnym narodzie gwałtowny przyrost EV, tak jak było z panelami fotowoltaicznymi
-
Niektóre EV już teraz mogą robić za magazyn energii. Ładując takie EV w nocy taniej można magazynować prąd, który zwykle się marnuje, a w dzień oddawać go do sieci drożej. W ten sposób użytkownicy EV mogliby zarobić, a sieć dostać w szczycie dodatkowe megawaty. Może kiedyś któryś decydent na to wpadnie