Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

tom111

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez tom111

  1. Kona dla bezpieczeństwa stała zawsze pod chmurką, Tesle podobno rzadziej ulegają samozapłonowi więc można zaryzykować, a tą ze zdjęcia jakoś ugasili więc jakby co mamy fachowców
  2. tom111 odpowiedział kravitz na temat - Tesla
    Dobry wybór To może kącik Tesli powstanie?
  3. tom111 odpowiedział kravitz na temat - Tesla
    Dali to wziąłem, poza tym ciężko by było robić większe przebiegi innym EV.
  4. tom111 odpowiedział kravitz na temat - Tesla
    Teraz Ygrekiem, wrażenia podobne, tylko trochę większe, nowsze i bagażnik fajniejszy
  5. tom111 odpowiedział kravitz na temat - Tesla
    Tak
  6. tom111 odpowiedział kravitz na temat - Tesla
    Przejechałem tym wynalazkiem 130 tyś. kilometrów i jeszcze się nie zabiłem
  7. Ryzyko jest. Najgorzej to zasnąć po pijaku z papierosem w ręku.
  8. Nie, mała bateria, mały ogień
  9. Też się nie dziwię. Konę ładuję na zewnątrz, bo boję się że mi się chata spali
  10. Jak ciśniesz do dechy, hałas jest, jak jedziesz normalnie jest w normie.
  11. Tak konkretnie to wadą jest bagażnik, bo nie da się w nim wozić psa. Rozwiązaniem jest miejsce na podłodze z tyłu i dobry odkurzacz w garażu
  12. Porównuje do innych EV którymi udało mi się trochę pojeździć. Każdy ma jakieś wady, T3 też, większość wymaga przyzwyczajenia i po wadach. Porównując co dostaje się za porównywalne pieniądze, to moim skromnym zdaniem T3 wygrywa z całą resztą. Fakt że za serwis i ubezpieczenie nie płacę może zaburzać moją opinię Nie czytam opinii innych użytkowników w internecie, przez brak czasu i żeby nie zaburzyć sobie własnego pozytywnego zdania. Przyznam się, nie wiedziałem że ludzie mają takie problemy i cieszę się że nie miałem okazji ich doświadczyć, mimo już sporego przebiegu. Zresztą i tak ten złom zaraz idzie w odstawkę i ktoś inny będzie się męczył
  13. Jak znajdę czas, poczytam, ale na forach to ludzie bajki piszą, wolałbym sam sprawdzić Te licznikowe 180, to ile jest realnie?
  14. Fajne bajki opowiadasz, ale wieczór jest więc OK
  15. Bardzo dużo przesady w tym co tu piszesz, ale jak to mówią mądrzy ludzie, spróbuj sam a wyrobisz sobie swoje zdanie, a nie zasłyszane opinie od innych Jeżdziłem prawie wszystkimi EV dostępnymi na rynku, prawie, bo tylko te małe Skody Citigo i bliźniacze VWeje mnie ominęły i T3 ma jedną wadę, jest sedanem, w całej reszcie wymiata konkurencję. Można lepiej, ale budżet mocno rośnie
  16. No tak, z dojazdem do Chin rzeczywiście słabo. Trzeba czekać aż Putin lepsze drogi wybuduje
  17. Eee tam, zakochali się szaleni i odmówić nie wypada
  18. Tak, tak, bo za 3 tygodnie dadzą mi Ygreka, zapłacą za ubezpieczenie i prąd ze słońca od Taurona z dachu dostanę. Inaczej nigdy
  19. Fajne podsumowanie, widać że się nie opłaca, bo drogo i dużo wyżeczeń w użytkowaniu Straty będą większe, bo kto kupi taki wynalazek z takim przebiegiem i małym zasięgiem ? EV tak, ale tylko wtedy gdy dają za darmo, płacą za ubezpieczenie i prąd jest ze słońca. Inaczej nigdy.
  20. Gdyby się ją dało przerobić jeszcze na LPG to sukces w PL murowany
  21. Baterie byłyby zadowolone. Powolne ładowanie i rozładowanie, idealne warunki na wiele lat sprawności.
  22. Sąsiad jest od tego żeby zazdrościł, więc byłoby ok
  23. Takie rozwiązanie spowodowało by w naszym obrotnym narodzie gwałtowny przyrost EV, tak jak było z panelami fotowoltaicznymi
  24. Niektóre EV już teraz mogą robić za magazyn energii. Ładując takie EV w nocy taniej można magazynować prąd, który zwykle się marnuje, a w dzień oddawać go do sieci drożej. W ten sposób użytkownicy EV mogliby zarobić, a sieć dostać w szczycie dodatkowe megawaty. Może kiedyś któryś decydent na to wpadnie

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.