tom111

No i? Co tam się przebiło przez propagandę PRL?

Nooo, 15 letnie TDI szczególnie

Ilu nie żyje przez smog z lat 70?

No i? Są teraz odporni na raka?

Polak mądry po szkodzie. Rak zrobi robotę.

śmierdząca i rakotwórcza

Rachunek otrzymają dzieci i wnuki, , a dzieci głosu nie maja, więc "diesel musi dymić" Syndrom wyparcia

Ale to masz jakiś problem z tym? Analizujesz, glosisz jakąś prawdę objawiona? Podziwiam!

Cóż za poświęcenie! Jak dziecko które się przeziębiło na złość mamie

Ten smród jest nawet pozytywny, bo ostrzega kiedy wdycha się raka i jakoś tam można reagować :)

Ciężarówki już raczej po miastach nie jeżdżą, a na autostradach pieszych brak. Te DPFfy w dieslach w średnim wieku kilkanaście lat i przebiegami setek tysięcy kilometrów na sztukę, to raczej sprawne nie są i naprawiane są zwykle przez wycięcie.

Te pod Bełchatowem są bezpieczne, dopóki nie wyjdą na ulicę pełną diesli.

Podyskutuj na ten temat z właścicielami raków, lub z rodziną właścicieli. Będzie ich przybywać lawinowo wraz z milionami diesli z D jeszcze przez ładnych parę lat. Najbardziej dzieci szkoda

Produkują, ale raka nie dają w gratisie, więc diesel lepszy

Mam kuzyna, który mieszka w jednym z tych wielgachnych nowych bloków w wawie i własnym sumptem, nie pytając nikogo pociągnął sobie prąd od swojego licznika do stanowiska w podziemiu. Wcześniej profilaktycznie wstąpił do zarządu wspólnoty, bo innych chętnych na nie było

Psychicznie to luz, gorzej że fizycznie powodują wiele zgonów, ale tylko ten jadący z tyłu jest zagrożony Elektorat jeździł na LPG, a marzył o TDI. Mamy cud gospodarczy, elektorat ma TDI i jest zadowolony

Polacy są zadowoleni ze zmian, bo kiedyś ich nie było stać na TDI, a teraz to taniocha w cenie złomu, więc jest co postawić na chodniku, bo przecież chodniki już nie są potrzebne, wszyscy się już zmotoryzowali Skali masowej to jeszcze długo nie osiągną i to nawet w bogatej EU i cena nie jest główną przeszkodą

Czyli państwo zapłaci za wszystkie dodatki w dopłacie, więc w czym problem?

Tam jest takie ssanie na EV, że sensowne używki będą tam zasilać rynek wtórny. Mają tam miliony "nowych starzejących" się diesli i to one będą do nas spływać, klekot będzie wszechobecny Fabryka LG Chem Wrocław ciągle się rozwija. Teraz już płynie ładny strumyk baterii, ale nawet jak to będzie już rzeka to i tak będzie płynąć na zachód , a w drugą stronę ocean nowiuśkich wyeksploatowanych TDI

Najpierw musieliby mieć co wozić Swoich obywateli mają dwa razy więcej i jeszcze bardzo długo dla nich nie wystarczy Do PL trafią symboliczne ilości, a sprzedawać się będą nieliczne "testówki po dyrektorze salonu" Za kilka lat pojawią się używane z D i wtedy coś tam czasem będzie widać na ulicach, wśród milionów starych diesli z D

Myślisz że zależy im na sprzedaży tego u nas?

Przecież nie ma hamulca ręcznego w tesli, przynajmniej w s Wystarczy na chwilę mocniej wcisnąć hamulec gdy samochód stoi i można puścić.

Czepiasz się , suv to samochód dla ludzi z chorym kręgosłupem, do plaskacza nie wsiądą, dodatkowo z problemami ruchowymi, dla których których krawężniki stanowią poważną trudność w przemieszczaniu się. Diesel też musi być, bo benzynowe lubią zgasnąć przy wspinaniu się na krawężnik

a, to wszystko jasne