tom111

Zatankowany pod korek i 4 skrzynki Lubuskiego w bagażniku, aaa i oczywiście 4 koła z prawie nowymi zimówkami gratis Jak zauważysz jakieś ryski na lakierze to jeszcze opuszczę z ceny Przyjedź o 4:30 bo o 4:35 ma być pierwszy chętny

Dobra dawaj, bo ile się będę z Fiatem pałował

Widzę że wiosna na kąciku się zaczęła Koledzy moi, mam prośbę. Sprzedaję Cromę poliftową 1,9 16v ( z jedynie słusznym zestawem hamulców ) Znacie kogoś kto poszukuje takiego cudeńka? Nie chce mi się na razie wystawiać na aukcjach, bo się nie pali.

Mondeo pokazywałem, c maxa pokażę. Mazda CX7 się najbardziej podoba, ale brak automatu ją skreślił

OK, dziękuję wszystkim. Pokażę co tu napisaliście i będę lobbował C5 , jak przekonam to zacznę poszukiwania

Nie chcę i szukam argumentów żeby nie kupić. Nie ja będę podejmował decyzję, ale może mi się uda na nią wpłynąć i tu pomysł z C5 Moje zadanie to wyskoczyć z kasy

Jak mocniejszy to może 3.0 HDI Czy ten silnik to nie jest jakaś mina, w sensie awaryjności i kosztów?

Brak schowków nie będzie problemem, bo teraz jeździ Cromą, w niej też słabo ze schowkami jest, te co są i tak puste. Kobiety wszystko trzymają w torebce, a kawy to lepiej żeby w samochodzie nie piła, bo i tak ciągle przez tel. gada Jak wypada porównanie awaryjności w tych autach, bo jakby co to już będzie mój problem?

Muszę kupić jakieś 3-4 letnie kombi dla kobity i z różnych modeli jakie jej pokazałem wybrała te dwa. Insignią jeździłem, C5 nie miałem okazji, chociaż namawiam na Citroena Jest teraz temat o Insigni, ale proszę o opinie jak wypada ten Opel przy C5 oczywiście z hydro-pneumatycznym zawieszeniem. Silniki 2.0 diesel ze względu na dojazdy.

Się nasmaruje, się wypucuje. Dobra skóra tak szybko się nie niszczy

Teraz zima jest i dresika u mnie nie widać. Czarna skóra i czapka na glacy obowiązkowa

Lubię Śląsk, fajni ludzie tam mieszkają. Na zdrowie

Nie znam człowieka. Pewnie chciał zapytać o drogę.

Co złego jest w naturalnym piwie? Piwo jest bdb, oczywiście to prawdziwe a nie chemiczne Życie jest niezdrowe, dlatego trzeba pić alkohol dla zdrowotności

Ważna wiadomość!!! W biedronce jest Lubuskie!!!

Ważna wiadomość!!! W biedronce jest Lubuskie!!!

Zderzak na kangury zamontuj

Chwila to za mało. Za pierwszym razem po podłączeniu anteny, trzeba dać nawigacji dłuższą chwilę.

Myślę że przyczyną migających awaryjnych są głównie lusterka wewnętrzne i ciągle zajęty telefon

Czyli jest OK, bo już myślałem że coś popsuła Turbo odłączę to będzie spokojniej jeździć

Macie w swoich Cromach funkcję włączania świateł awaryjnych podczas gwałtownego hamowania? Kobita mi narzeka że awaryjne się same włączają gdy hamuje. Nigdy tego jakoś nie zaobserwowałem, muszę przetestować

Już nie pamiętam dokładnie, bo wszystko robił mechanik. Zwrotnicy nie przypominam sobie, więc raczej nie. Czy od alfy pasują to nie wiem, trzeba by porównać. Felgi 16 wchodzą bez problemu

To już trzeba by przetestować, albo znaleźć kogoś kto to robił. Moim mechanikom wymiana na 2,4 zajęła 3 godziny i kosztowała 800 zł. Za dużo lepsze hamowanie i poczucie bezpieczeństwa, wg mnie warto.

285 są wg mnie są niebezpieczne do 1500 kilogramowej Cromy. Te z 2,4 są poprawne do takiego auta i można się z nimi czuć bezpiecznie, parę razy mnie uratowały przed dzwonem . Przeszczep z alfy byłby super, ale Croma to dupo-wóz, a nie pogromca zakrętów. Patrząc na koszty i przeszczepy, to opcja z hamulcami z 2,4 są wg mnie najbardziej racjonalna

Zamiana na hamulce z 2,4 rozwiązuje ten problem bardzo skutecznie.