sadzik

> A jak się to robi w F-ce??? Wczoraj przez 40 minut nie mogłem na > parkingu odpalić auta bo właśnie zacięła się stacyjka Na > szczęście pomógł WD 40 , który pożyczyłem w biurze na pobliskiej > budowie no ja w mojej F-ce miałem taka blokade stacyjki ze tylko fachowiec pomogł niestety...ale ostrzegał ze takie specyfiki jak WD-40 to smierc dla stacyjki predzej czy pozniej...

> No, trochę będzie więcej roboty bo trzeba je jakoś zamocować w > otworach i zmatowić powierzchnie, ale zawsze to 1/4 ceny > Pozdroofka juz w oprawkach...albo ja cos nie kumam kliken

> a na allegro nie ma, hehe tylko sie zastanawiam czy moze nie lepiej > byloby kupic biale ledy + kolorwa folia, albo od razu kolorowe > ledy + folia ale skoro mowisz ze u Ciebie przy zarowkach jest > oki, to chyba nie ma co kombinowac tylko jak trafisz na zwykłe zarowki po 4pLN to ledy masz w podobnej cenie...i juz nie tzreba kombinowac z kolorami ikonek...

folia do atramentu jest drozsza niż do laserówki... moze jest dobrej jakosci...ale w sumie klej to klej... hmmm...musze to przemyslec

to jeszcze jedno pytanko znalazlem bowiem folie przeźroczysta do drukowania na atramentówkach więc spróbuję wydrukować kolorowy szablon z kolorkami a pytanko jest takie: bo u siebie zastosowałeś zwykłe żarówki... kupiłeś je już z oprawkami? i ile placileś za szt? bo zastanawiam się jaka jest różnica w porównaniu z LEDami

> tak jak mówisz > podświetlić kolorowym LEDem. zatem podwójny wydruk szablonu + kolorowe LEDy i powinno być OK... dzieki

a moje pytanie jest do Ciebie takie robiąc ikony robiłeś dla nich kolorowe tło czy zastosowałeś diody odpowiedniego koloru? bo powinno wyjść na to samo co?

ekstra efekcik gratulacje... chyba pora poza planami przejsc do czynow...zebym tez mial sie czym pochwalic kierunkowskazy masz jako jedna kontrolka lewy+prawy...czy osobno prawy i lewy

> a jak kierowca (wlasciciel auta) nie jest sknera,to zawsze ma troche > paliwa w zbiorniku. > i pompie nic nie grozi. jak dla mnie ilosc paliwa nie ma znaczenia...bo i tak jak ma kompa do instalacji to zapalasz raczej na paliwie... z mojego punktu widzenia...raz zywotnosc pompy paliwa wzrasta...bo nie chodzi tylko dlatego ze nie jestes sknera i masz paliwo...ale po co?

a ja mam taki pomysł znaczy na taka konfiguracje... opinie mile widziane dwa wskazniki LPG to rezerwa (pomaranczowy) i jazda naLPG (zielony) czerwona zębatka z Pb...w czasie jazdy na LPG zaczeła pracowac pompa paliwa która powinna byc odcieta tak se wymyslilem...

> z tego co wiem,to pompa paliwa pracuje caly czas,nawet jak silnik > pracuje na LPG ale z tego co wiem jak montery od LPG nie sa sknerami a przy tym fachowcami to za kilka groszy zrobia odciecie pompy paliwa... a jak nie zrobia...to mozna samemu zrobuc albo gotowy układ np. na allegro kupic... i pompie nic nie grozi

a moje pytanko jest takie... zeby wstawic swoja jakas zmyslna kontrolke...to powiedzmy w photoshopie juz musze ja montowac jak mniemam bo tam mi sie pomyslalo...ze jak ktos jezdzi na LPG to pasuje miec odciecie pompy paliwa... a przy tym moze sygnalizowanie...np. ze pompa nadal pracuje...tak zeby zapalała sie w chwili awarii bo na stałe nie ma sensu... i tu najwazniejsze... jakiś pomysł na taka ikonke?