Skocz do zawartości

Darczi

użytkownik
  • Liczba zawartości

    3 366
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez Darczi

  1. > Zle pamiętasz. Tablica z przodu musi być na 100%, nieważne czy w pojeździe jest do tego miejsce czy

    > nie.

    > No wlasnie - z tylu może być tylko w przyczepach, ciągnikach rolniczych, motocyklach i motorowerach

    > - tak jak zacytowales. A w samochodach musi być z przodu i z tyłu.

    najwazniejsze

    Quote:

    w miejscach konstrukcyjnie do tego przeznaczonych


    nie w kazdym samochodzie takie miejsce jest

  2. > ponoć nie ma głupich pytań, ale niektóre są z * (* przypatrz się temu ludzikowi po prawej)

    > Pomyśl: masz do pracy 5 kilometrów. Masz do pokonania 4 skrzyżowania, które komunikacją miejską

    > kosztują może mniej, ale zabierają 30 minut z życia (kwitnąć na przystanku czekając łaskawie

    > na przyjazd, brak miejsca siedzącego, plus kaszlące typy gratis). Co wybierasz?

    mając do pracy 5 kilometórw napewno bym samochodu nie kupił, na sto procent ok.gif zaufaj mi

  3. > pewnie było już z dwa-trzy razy, ale ja ciągle nie rozumiem "fenomenu" tego ogłoszenia.

    > Wisi już z 3 lata, cena bez zmian, ktoś mi poda jakiś sensowny powód podtrzymywania ceny tej

    > konfiguracji?

    > golf IV

    > PS nie reklamuje ogłoszenia, nie chce kupić,itp

    zawieszenie KONNI, duzo konni grinser006.gif

  4. > W tym aucie?

    > No jak - normalnie wierce wlasnie w miejscu w którym jest ta naklejka. Wierce poziomo, montuje

    > takie cos i już:

    > (zdjecie przykładowe, nie chce mi się szukac konkretnego jaki tu by pasował)

    > Lepiej pokombinować z wierceniem , niż nie mieć przedniej tablicy w ogole i nie móc jezdzic po

    > drogach Zasada jest jedna - decydujesz się na auto bez miejsca na tablice = zdajesz sobie

    > sprawę ze musisz kombinować z wierceniem

    to próbuj tutaj

    Pagani_Zonda.jpg

  5. > a co ma wspólnego homologacja unijna na brak tablicy? nie ma tablicy - nie może jezdzic,

    > proste...

    > co ciekawe w każdym kraju Unii jednak na takich Ferrari czy Lambo wszyscy mają zamontowane tablice

    > z przodu, tylko w Polsce nikt się nie boi jezdzic bez...

    > Duze foty - przykłady:

    > http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/images/2012/09/DMC-Aventador-LP900-Molto-Veloce-fot.1-249497.jpg

    > http://s1.blomedia.pl/autokult.pl/images/2011/12/lamborghini-aventador-1.jpg

    > http://1.bp.blogspot.com/_GK1k6djotgs/S7Zcm1U99oI/AAAAAAAACeA/eGafDfrsjJs/s1600/IMG_9598.JPG

    > http://www.ferrarilife.com/forums/attach...plate-clip-pass

    > Przykrecic do zderzaka można w dowolnym miejscu, potrzebna jest wiertarka - wlasciciela ferrari nie

    > stać na wiertarke?

    to wierć w zderzaku wartym kilkaset tysiecy a potem auto odsprzedaj...

    skoro auto dostalo homologacje to gdzie problem?

  6. > Moim zdaniem siejesz nieuzasadniony ferment.

    > Z racji zakupu Mazdy stałem się czytelnikiem forum Mazdy 6. Nie spotkałem się na tym forum z żadnym

    > przypadkiem awarii silnika diesla w modelu GJ.

    > mar00ha

    odnoszę wrażenie że żadne z Twoich aut sie nie zużywa, że nic sie nie dzieje, nawet wycieraczki sie nie zuzywają ok.gif

  7. > L3 z DPFem dymi jak ma nieszczelna rure intercoolera - ta gumowo metalowa. Dojscie jest gowniane i

    > jesli cos widac to user sie najczesciej polapie jak zobaczy kropelki oleju pod autem. Po

    > wymianie dymi jeszcze przez chwile i ustaje.

    > A jak sie nie polapie to moze tak i jezdzic do nastepnej wymiany oleju.

    > A ostatnio poganialem sie z "siostra" na autostradzie i nie widzialem zeby dymila U mnie rury tez

    > bez sladu nalotu a auto z 2008

    miałem te rurkę wymienianą, efekt taki że przed wymianą dymił jak traktor, no dosłownie zostawiałem łunę czarnego smoga na ulicy a zderzak był cały czarny

  8. > Diesle bez dpf dymią w konkretnych sytuacjach. Tdci fordowy dymil nawet nowy. But w podłodze i

    > dojście do konkretnych obrotów. Ale jak dymi cały czas albo kolor tego dymienia jest inny niż

    > normalnie to cos jest nie tak.

    cały czas nie dymi, właśnie to jest najlepsze, klka razy but w podłogę i dymek, za jakis czaqs autem znów gdzies jade, but w podłoge i nic, ale nie dymi jakoś specjalnie na czarno i mocno

  9. > Są silniki, które po prostu mają kiepską konstrukcję i zdarza się, że uszczelkę pod głowicą szlag

    > trafia i bez przegrzania (np. K-series firmy Powertrain), chociaż na pewno przegrzanie

    > znacznie przyspiesza ten proces

    sugerujesz że jest to wada fabryczna i producent móglby tego w pozniejszych fazach produkcji samochodu nie wyeliminować?

  10. > to nie wierz - jedyne co robili w serwisie, to pstryczek od lampki wnętrza- ale okazało sie że nie

    > zepsuł sie, tylko wyskoczył z mocowań.

    > Ostatnio na przeglądzie sprawdzałem - amory jak nowe, żadnych luzów, a brechą ostro go szarpałem.

    > Myślę że przez te paręnaście aut trochę za mało miałeś porządnych samochodów.

    nie ma taakiej opcji, bys na naszych drogach nie wymieniał nic z zawieszenia, jeszcze ten przebieg 218kkm, litości człowieku rotfl.gifrotfl.gif

  11. > To Climatronic. Sprawdzany przy ok 27 *C na zewnatrz.

    > Ustawienia/włączenie na Auto czy na A/C działa tak samo. Po kilku minutach się wyłącza i nic się

    > nie da włączyć! Nie reaguje na żadne przyciski.

    a byłeś podpiąc pod komputer?

  12. > Mam problem, podczas jazdy moja Laguna 1ph2 1,6 16v zaczęła nagle tyrlolic tzn nie pracować równo.

    > Pod maska silnik ok, ale z tlumika jakby był przypchany nie pyrkal rowno. Auto delikatnie

    > straciło na mocy na niskich obrotach rzedu 2tys. auto wpada w drgania. Sytuacja stała się poza

    > miastem, po powrocie do domu ok 20km wyraźnie czuć spalenizne.

    LPG czy PB smile.gif

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.