tomata

> jesteś ze sląska - jestem w skoczowie takim testowym zestawem - renault premium i naczepa. chcesz > to zajrzyj do Retosu , są jazdy konkursowe ekonomicznej jazdy > ( będę do piątku do godz 15 - 16) albo będę wracał do Łodzi w sobotę od rana pewnie. z miłą chęcią ale w piątek pracuje do 16

Mega

> Bardziej się martwiłem o kask na głowie... jakiś najtańszy otwarty by się przydał

> i klakson było

> Dobrze to ująłeś, jajka będę miał na twardo po tych 2 godzinach... po placu to możesz w klapkach pośmigać

Wiem ze wszystko jest dla ludzi, tylko qrde tak ostro? nie powiem ze się nie boje, bo nie dość ze nie znam języka niem. to zero praktyki w kierowaniu takim autem, ze o wypisywaniu cmr nie wspomnę

Jak pisałem wyżej, dostałem propozycje pracy na zestawie. Problem jest tego typu ze nigdy nie jeździłem czymś większym niż 16t solówka, a od poniedziałku miałbym zacząć. Po prostu wsiąść w premiumke i do przodu. Mam tylko podany adres załadunku w Polsce i rozładunek w Niemczech. Sam, bez jakiegoś wyjadacza, który by mi pomógł, doradził, przypilnowal itd. Wiem ze w molochach jezdisz wpierw na skoczka, a tu całkiem sam na głęboką wodę. Temat do ogarnięcia?

> Ale nie mają takiego super sporta litrowe hondy robią robotę

Moto ma śladowy przebieg wiec parametry może trzymać

> Panowie, a jak z przeglądem motocykla ze zmienionym wydechem? > Ta r6 ma jakiś nieseryjny układ i obawiam się,że się odbiję! > Mam już szukać kogoś z seryjną końcówką do pożyczenia, czy raczej wchodzi w grę jakiś silencer? to zalezy od diagnosty. Ja byłem to nawet nie kazał mi odpalić silnika, tylko sprawdził nry ramy i podbil a jaki masz teraz wydech? Albo dbkillera założyć albo się dogadać zresztą jak masz jakiś "firmowy" to na swojej stronie jest opis ile db produkuje

Nie przekonałeś mnie odpuszczę tor . Poza tym olejaki podobno nie nadają się do katowania na torze bo się za bardzo grzeją

> w twoim przypadku, jesli nie masz wymienionego prawa jazdy na te z wpisanym kodem i terminem > ważnośći , nowy pracodawca musiałby wystawić takie zaświadczenie. czy na to pójdzie ?. lepiej > byłoby mieć wymienione prawo jazdy. Za rok muszę zrobić kurs doszkalający, to będę mieć dopiero wbite > przeciwskazań do pracowania gdzie indziej podczas urlopu w swojej firmie nie ma. interesuje cię > czas pracy ( tacho) i ciągłość ( uropówki itd) 28dni rozumiem, ale co w końcu z papierami odnośnie zatrudnienia bo oryginały są u obecnego pracodawcy

> Podobno w tej chwili umowa już nie jest wymagana przy kontroli. U mnie był nawet kierowca na > własnej działalności. Szef twierdzi, że w zeszłym roku przepisy się zmieniły. umowa nie , ale zaświadczenie od pracodawcy w którym napisano ze posiadam badania lekarskie, psychotesty ITD wymaga. A chyba nie przedstawię zaświadczenia z firmy x, jeżdżąc dla firmy y?

> ? Masz skręcać jak tak żeby Cię nic nie rozjechało, na winklach trzymasz się non stop prawej jak > najbliżej, biorąc pod uwagę dziwne przeszkody jedziesz ze sporą asekuracją - z taką jazdą nie > wiem czy nauczysz się fajnie skręcać Co znaczy fajnie skręcać? Asfaltem drzec slider? > to pikuś Pan Pikus;] > to lepiej poćwicz na jakiejś pustej uliczce ale co to hamowanie awaryjne skoro sam sobie wyznaczasz moment w którym zaczynasz hamować?

> patrzenia do przodu a nie pod koło ale to chyba nie jedyna różnica?

Siemano. Panowie jak wygląda taki przypadek? Bo szukam pracy, mam ofertę, tylko ze od zaraz. Szef z dnia na dzień mnie nie pusci a inaczej robota przepadnie. Jest możliwość pracowania w nowej firmie na umowę zlecenie czy coś w czasie urlopu w teraźniejszym zakładzie pracy? Pzdr

A co można nauczyć się na torze oprócz winkli? Tak pytam z ciekawości bo nigdy nie byłem. W ruchu ulicznym nauczysz się wszystkiego bo i zakrętu, wyprzedzania, awaryjnego hamowania (tego chyba najszybciej ), manewrowania, przeklinania Jeszcze raz powtarzam. Nie byłem nigdy na torze

> ja kojrze cos w kontekscie "kilka razy sie przejechal" pisał ze wyszalal się autami, a litrem jeździł

> gdzie to napisal? pisał pisał. Może nie w kontekście ze wyszalal się na litrze za mlodu ale było

> kolega pisał, że jeździł już LITRAMI i wyszalał się za młodu, więc nie masz się co martwić. to czy taka mala szescsetka nie będzie rozczarowaniem?

> czekamy na pierwsze relacje z jazd byle pierwsze nie były ostatnimi Z drugiej strony wszystko jest dla ludzi. Byle z głową

> IMO zmiana spodni niewiele da, chyba, ze na takie, ktore maja jakas antyposlizgowa materie na > d00psku albo obszyj albo przyzwyczaj sie do skladowania klejnotow na zbiorniku bardziej kwestia wyrobienia nawyku sciskania kolan na baku w momencie hamowania

lasce stykly 4biegi bo na jedynce osiąga 96km/h, a na dwójce 140. Szybciej pewnie nie jeździła

zazdraszczam

a mnie nie śmieszą. Bo właśnie od tego jest forum, żeby zapytać, podpytać, dowiedzieć się czego się wystrzegać. Bo lepiej poczytać za friko kogoś kto np. takiego fazera i wie ze wyskakuje dwójka niż płacić 200zl za przegląd żeby się tego dowiedzieć