tomata

> nie plawda. on zaczoł! > no oby. chociaż patrząc, że nie bardzo kojarzy pojęcie przeciwskrętu (wg wypowiedzi, traktuje to > jako ciekawostkę, a nie podstawę poruszania sie na moto), to pogratulować kursu i 20h wydajnej > nauki. może tak płynnie i bezproblemowo przeswoił przeciwskręt ze nawet nie ze go używa. Bo powyżej 40-50km/h nie da się bez niego jeździć

jak dzieci bedziecie sie przerzucać swymi argumentami bez konca. Moze nie bedzie tak zle, moze skonczy sezon bezpiecznie i bogatszy w doświadczenia. Tego zyczę wszystkim

Nie chce mi się szukac bo pisze z telefonu, ale coś takiego było ostatnio na ścigaczu

Kurs 350zl, badania stowa i drugie tyle wydanie pj. Potem spokój na 5 lat

> Widzę że sposoby sa, będę sprawdzał od najtańszego tylko ze do pinlocka musisz mieć kask przystosowany

może warto podwiesic temat "ku przestrodze" gdzie jak na innych forach można omawiać wypadki i ich przyczyny?

zdaj. Jezdzij. Życie zweryfikuje, nie my

Ja też mam stojak z oslonietymi plastikami końcówkami i nic nie rysuje. Ps. Pierwsze stawiania proponuje wykonywać z osobą asekuracyjną. Przednie kolo wyprostowane i ciągniemy stojak Wiem wiem, odpisuje Na ostatni post

> Trochę lepiej kolorystycznie... > ale najważniejsze, że przewiewnie i pod remizę

Przykre :/ Ale ważne ze kości cale Ps. Fajna emikonka . NIe było to r6?

> oj tak. strasznie mi brakuje zakresu 12-17 tys obrotów przeciskając się miedzy autami. do tego > musze siedziec wygodnie, zamiast robic sobie lanserskiego garba mój też tak wysoko nie kręci

> Powiedział kierowca, który nie kupił na pierwsze moto ścigacza pewnie nie umie tego przeboleć

> zasada ruszenia ze ciasnym skretem, np. wyjazd na ulice, jest prosta, startujesz z nogi po stronie > w ktora skrecasz dużo bardziej zacieśnia się promień skrętu

> Sorry - moja wina - kolejnego posta napiszę na tym kąciku po przejechaniu 100 tys. km wiesz, tu nie chodzi o kto ile km nakręcił. Ale zerknij sam. Ja od wczoraj mam dwie nowe strony do przeczytania tylko i wył o egzaminie...

> Nie napiszę jak ty masz na drugie bo nie chcę znowu wakacji... > Ale ogólnie poluzuj gumkę w rajtuzach... chyba by musiał tu jakis mocher pozamiatac bo zrobiliście z drugim streetfigterem wymianę doświadczeń jakby nie było privow. Jeszcze rozumiem jakbyście pisali o wyższości r6 nad rr, ale na razie dyskusja sprowadza się do zdania egzaminu

fajnie pokazane, ale autor musi troszke ortografie podszkolić

Używasz cb w aucie? Bo zdrabniasz jak niektórzy na radyjku...

> Też sporo sprzętu miałem. Zaczynałem dawno, dawno temu na Wierchowinie, a później to już zawsze > było lepiej > Ja mam ponad 40, więc już też prędkość mnie nie jara, ale lubię czasami manetkę odkręcić > Zauważyłem, że jeżdżę bardzo zachowawczo. Np. jak widzę stojący samochód i go mijam, to zwalniam. > Nie mam zaufania do kierowcy, boje się, że ruszy i mi drogę zajedzie (jak młodemu Wałęsie). > Takich sytuacji jest wiele na drodze. normalnie jak bym czytał siebie. Tylko jestem młodszy

Moto długo stało? Bo moja brudzila jakiś czas i przestala. Poprzedni właściciel nie jeździł długo przed sprzedażą

Niestety młody gniewny. Kto mądry pozycza czy kupuje smarkaczowi takie moto?

Widzę ze wakacje się zaczęły

Porównanie z dUUpy

Bandit to eSka czy eNka?

> po 200-300 km kumpel zlazli z dychy poskladany jak scyzoryk placzac z bolu a Ty spokojnie jedziesz > dalej Może być . Ale jechaliśmy niespełna 30km. Na końcu autostrady czekał na mnie, rozjebal go mój tekst: czekasz bos się stracił na autostradzie i nie wiesz gdzie jechać?

> Z szybkich jeszcze ZX10R kumpel ma. Jak ostatnio otwarł na autobanie to nie zdążyłem nawet spalin powąchać