qbadm

> Zerknij dokładnie na tylną klapę czy nie ma oznak korozji pod chromowaną listwą (jeśli nie ma, jest > duże prawdopodobieństwo, że była naprawiana, bo to bolączka astr) Zerknij pod lusterka boczne, > bo tam też lubiły pojawiać się purchle. Poza tym te astry są dobrze chronione przed korozją. > Przy tym przebiegu co podajesz, powinno być już raczej wymienione sprzęgło i dwumasa, ale to > musisz dokładnie sprawdzić. Na pierwszy rzut oka coś z przodem nie tak, ale to może być tylko > złudzenie że zderzak lakierowany. Bierz na komputer i ścieżkę i jeśli nic poważnego nie > wykryją to brać i jeździć. Autko ma dwa małe pęcherzyki na wspomnianej klapie pod listwą. Maska z błotnikami trzyma odległości równe. Jest też kilkadziesiąt odprysków na krawędzi maski od kamyków, ale nie do gołej blachy tylko do podkładu. Nie działa też klima i handlarz nie jest w stanie powiedzieć dlaczego? O ile to nabicie to OK ale gorzej jak to jakaś nieszczelność w układzie:( Czy to prawda, że aby zrobić teraz przegląd zerowy trzeba mieć próbne tablice?? Tym zasłania się sprzedajacy kiedy spytałem o przegląd oraz mozliwość podjechania na stację aby obejrzeć autko:/ Twierdzi, że w październiku zeszłego roku zmieniły się przepisy i nie bedzie ryzykował jezdżac bez ww tablic Z drugiej strony twierdzi, ze odkupił auto od kogoś i przyprowadził je na kołach 50km, rozumiecie coś z tego?

Ogladałem sobie dzis takie autko http://moto.gratka.pl/tresc/opel-astra-k...6ebc0142f10a0de,1 Silnik pracuje równo, autko bystro przyspiesza, przebieg 263 000 km, przyjechało z Belgii. Środek ładnie utrzymany, wrecz jak nowy mimo sporego przebiegu. Pytanko: zderzaki mają delikatnie inny odcień niż reszta nadwozia, czy ten kolor tak ma, że lakier na metalu płowieje a na plastiku nie? Przyglądałem się mu dokładnie i wg mnie nadwozie jest nietknięte ale zastanawiają mnie zdeżaki. Być może taki urok tego koloru w 8 letnim aucie, może ktoś jest w stanie pomóc? O silnik chyba nie ma potrzeby się martwić, jest na osprzęcie boscha.

Koleżanki i koledzy wracam na forum po przygodzie z roverem i audi Aktualnie poszukuję astry H.

> A olej w skrzyni się nie gotuje??? Brzmi jak awaria konwertera. Nie mam pojęcia, wymieniłem wczoraj olej z filtrem i bede dziś testował, przy okazji podłącze VAG i sprawdze w czasie jazdy temp ATF.

Witam, mam problem z automatyczną skrzynią 4 biegową w mojej audi. W ostatnich dniach notorycznie zawieszają mi się biegi 2gi i 3ci, aby wskoczył wyższy bieg trzeba wkręcić auto na około 5,5tys. obrotów a i to nie zawsze pomaga. Do tej pory wszytsko było OK, biegi zmieniały się nawet przy minimalnej prędkości obrotowej silnika. Dziś zmieniłem olej i filtr w skrzyni, ale mechanik twierdzi, że chyba bez remontu się nie obejdzie:/ Jutro odbieram auto i wyjadę potestować. Ktos miał podobny przypadek albo wie co może być na rzeczy? Zdaża się, że biegi wchodzą normalnie, ale to 1/10 przypadków Z góry dzięki za wszelkie sugestie

Ciekawe czy zmieści się tam CB ??