51cent
-
Liczba zawartości
4 898 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez 51cent
-
-
3 godziny temu, BOGUSS napisał:
NIGDY więcej OPLA i silnika na łańcuszku.
...Ople się nie psują, one tylko udają...
Jeśli chodzi o silnik na łańcuszku to na chwilę obecną te łańcuchy wyglądają jak takie od roweru, kiedyś to były łańcuchy.
W124 :
Corsa C:
Koszt wymiany takiego rozrządu jest większy niż na pasku.
-
1 godzinę temu, Request napisał:
To jest to samo co w Astrze H z czym masz problem?
Zafira A to Astra G
Zafira B to Astra H
-
14 godzin temu, SebeKK napisał:
Niestety, w dniu wczorajszym organizatorzy targów w Poznaniu odwołali mające odbyć się pod koniec marca Motor Show, z powodu zagrożenia koronowirusem.
-
Dnia 23.02.2020 o 09:58, kox napisał:
Mam pytanie czy orientuje się ktoś czy jest możliwość wyłączenia na stałe tego systemu w Oplu ? Serwis, jakieś warsztaty specializujące się w Oplach próbował ktoś?
Nie chce dyskutować na temat zasadności, wyższości tego systemu nad brakiem tego systemu. Tylko czy jest czy nie ma możliwości ?
Nie napisałeś w jakiej astrze
a silnik 1.7cdti był już montowany w AG.
Da się go wyłączyć na stałe bez problemu.
Tu masz opisane jak to zrobić w astrze K
-
Godzinę temu, krawiec napisał:
Co to za pokraka jest? Jakiś Dacia na inne rynki czy twór odrębny?
Renault na rynki: Indie, Indonezja, Brazylia
-
4 minuty temu, trychu napisał:
Wporzo ale wątek jest o 1.6 a nie o astrze
Wporzo ale wątek jest o 1.6 a nie o zafirze
-
4 minuty temu, trychu napisał:
wg mojego sklepu wychodzi że świeczka z czujnikiem jest tylko do zafiry C, a do astry te co podałem powyżej
-
Dnia 31.01.2020 o 17:24, trychu napisał:
Jeszcze świece żarowe z czujnikiem ciśnienia w cylindrze. 500zyla sztuka..
jakoś dziwnie wychodzi mi że w tym silniku są "normalne świece" bez znaczenia na moc silnika:
patrz cena DETAL która czasem jest lekko z D...
-
1 godzinę temu, Request napisał:
Na miejscu można niestety tylko sobie pogadać, szkoda czasu.
Można pogadać, a nawet trzeba.
Wołasz kierownika zmiany, stacji i mówisz co i jak i nie zgadzasz się na zapłatę. Jest problem to dzwonisz na policję i zgłaszasz oszustwo.
No chyba że lubisz być dymany...
-
2 godziny temu, Request napisał:
Kiedyś tankowałem na Orlenie i weszło mi do zbiornika więcej niż jego pojemność.
I co zrobiłeś? Zapłaciłeś i odjechałeś?
-
17 godzin temu, amciek napisał:
Panowie,
Oprócz parujacych szyb w moim pasku 1.9Tdi, awx wyskoczył mi check engine, dzisiaj byłem na diagnostyce - błąd egr. Mechanik powiedział, że czyszczenie ok 100zl ale według niego to pudrowanie trupa. Proponował nowy za 800. Używek nie poleca bo będzie loteria. Z allegro również odradzal bo miał niby złe doświadczenia.
Nowe na Alle do 150zl. Kupował ktoś? Warto, czy jednak muszę podwoić wartość tego auta i kupić ten za 800zl. Normalnie bym jeździł z tym, chociaz mam wrażenie że jakby osłabl. Ale niedługo mam przegląd, a wiem, że z checkiem nie przejdzie.
Jak nie chcesz wymieniać to jedynym wyjściem jest usunięcie EGRa programowo.
-
Dnia 20.12.2019 o 20:21, arogal01 napisał:
Policja ze bez pełnego numeru nie jest w stanie znależć.
Niech ci dadzą papier że nie są w stanie ustalić właściciela.
Auto na tyle mało popularne że jezdzi ich kilka o podobnych numerach i szukania na max 5-10 minut. No chyba że komuś się nie chce.
-
2
-
-
Dnia 2.12.2019 o 18:44, Herbatnik napisał:
Admin z Mazdy jak to zobaczył oczywiście od razu usunął posta. Ale zdążyłem przeczytać.
Jakiś powód podał tego usunięcia?
-
7 minut temu, janusz napisał:
Dzięki kolego. Czyli z artykułu wynika, że niekoniecznie musi być transporter (klatka), ale mogą być specjalne "szelki". A ktoś zna taryfikator za niedostosowanie się do przepisów transportu?
92 oiro mandatu
-
1
-
-
2 godziny temu, janusz napisał:
Koledzy mam pytanie odnośnie przewożenia psa w samochodzie w Niemczech.
https://polskiobserwator.de/osiedlenie-sie/czworonogi-w-niemczech-o-tym-musisz-wiedziec/
-
1
-
-
11 godzin temu, Pepcio napisał:
Jakieś ASO z Tarnowskich Góry stwierdziło
Zerknij na ten temat:
-
Godzinę temu, piotr1982 napisał:
a kiedyś ile wytrzymywały??
Potrafiły paść po 20-30 tyś km.
Swojego czasu wprowadzili zmianę softu w LR - dotrysk benzyny w zależności od prędkości obrotowej silnika. I wychodziło że powyżej 4 tyś auto jechało tylko na benzynie.
-
1 godzinę temu, Filipfm napisał:
Wersja Sport nie miała BT/HF wiec albo dokładane albo błąd opisu. Bo występowało tylko z navi. Podobnie kamera cofania - tylko z navi i to jako opcja. No chyba, ze jakas uniwersalna.
Pyta wszędzie :
-
1
-
-
Dnia 16.09.2019 o 14:44, kanu napisał:
Odkopię troszkę wątek. Drodzy właściciele 70mai pro z ADASiem.
1. Czy któryś z Was obserwował problem zasilania na dołączonej do kamerki ładowarce zapalniczkowej?
Po podłączeniu, kamera pokazuje mi info o zbyt słabym zasilaniu i dokonuje restartów ciągłych.
Jak zmieniłem ładowarkę na jakiś noname 2.4A to działa stabilnie.
2. Druga sprawa czy kamerka powinna pamiętać ustawiony czas? Czy ten wewnętrzny moduł pradowo-napięciowy nie podtrzymuje tych wartości po wyłaczeniu auta?
Kamerka kupiona w kwietniu 2019r, i NIC się z nią nie dzieje. Ładowarka działa, czas i datę pamięta.
Jeśli to ważne to podpięte w skodzie roomster, gdzie napięcie w zapalniczce jest cały czas. Auto najdłużej stało przez 7 dni nie odpalane i czas się nie zmienił.
-
16 minut temu, kaczorek79 napisał:
Ciekawe, jak taki kapturek na wentylku mierzy temperaturę wewnątrz opon? Chińczyk to wszystko wymyśli
mierzy temp powietrza w kole, tak jak i ciśnienie
-
8 godzin temu, Pietro_M napisał:
chociaż bardzo byłem kiedyś nakręcony na Vectrę C 2.0T pod maskąDorzuć do 35tyś i takie może takie cudo:
-
Godzinę temu, kaczorek79 napisał:
czujniki czytają temperaturę powietrza w kołach.
U majfrienda do kupienia za ok 75zł, pokazują ciśnienie i temperaturę.
Można ustawić wartość graniczną przy której włączy się alarm o spadku ciśnienia jak i podwyższonej temperatury.
Bez kabli, ładowanie solarne.
-
-
1
-
-
Dnia 19.07.2019 o 15:09, MarcG napisał:
Jak mało jeździsz to po co pchać się w używanego diesla,
Bo jeździ ciężarówką i ma oszczędności......
Agila OBD
w Opel
Napisano
Nie tylko opel, silniki TSI ze stajni VW jeszcze gorsze były. Tam łańcuchy potrafiły padać po 50 tys km.