Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

agnieszka

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

    nigdy
  1. agnieszka odpowiedział lelek na temat - Opel
    > Nie wpłynie jeśli końcówki będą dopasowane do DIS-a. Dzieki za pomoc kable zamowione, wszystko jest zrobione pod silnik.
  2. agnieszka odpowiedział lelek na temat - Opel
    Witam musze wymienic przewody zaplonowe juz ich czas, mam jednak pytanie w orginale sa chyba 8mm czy moge zamias takich uzyc 10 mm czy wplynie to w jakis sposob na prace slnika
  3. agnieszka odpowiedział lelek na temat - Opel
    > czyli co nie było oleju?? > i co dla ciebie oznacza slowo"gluty"? olej był tylko jakis taki gęsty, kiedy wlewasz olej do silnika to jest on płynny mimo to że jest zimny, a to co sie wylało byo jakieś takie gęste jak bardzo żadki kisiel.
  4. agnieszka odpowiedział lelek na temat - Opel
    Zmieniłem sobie wczoraj olej przez jakieś 20 tyś jeździłem na castrol gtx 10w40, pierwszą wymianę niestety musiał przeprowadzić mechanik ponieważ nie dało się odkręcić spustu w misce olejowej. Cos chyba za mocno przykręciłem jak zmieniałem olej po kupnie auta, może się coś zapiekło nie wiem, mniejsza o to. Nie mówił nic że olej jest jakis dziwny czy coś w tym stylu, teraz jak się za to zabrałem i zaczołem spuszczac olej okazało się że zamiast oleju z miski pociekły jakieś dziwne gluty tu dodam że silnik rozgrzany był do temperatury normalnej pracy, odczekałem jakieś 3 minuty i zacząłem spuszcać olej............. I tak sobie myśle że chyba już więcej nie kupie kastrola po tym co zobaczyłem Zmieniłem teraz na mobila s 10w40 i mam nadzieje że będzie juz oki.
  5. > Lampa UV w dłoń i szukaj zielonych plam na chłodnicy i sprężarce - > tam będą nieszczelności. sprawdzilem kody bledow i wyszlo ze jest problem z przekaznikiem klimatyzacji i teraz moje pytanie silnik to x16szr i czy ten przekaznik to to co jest pod maska w skrzynce kolo bezpiecznikow taki fiotetowy kolor tylko to tam jest.
  6. > Sprawdz, czy sprzeglo na sprezarce sie zalacza (sprawdz najpierw czy > po zalaczeniu przycisku obraca sie cale sprzeglo z kolem > pasowym, jesli nie jestes pewwien, wylacz silnik, odepnij > wtyczke i sprawdz, czy sprzeglo zalacza, objawia sie to > stukaniem-podaj po prostu na styki plus i minus). jelsi sprzeglo > sie nie zalacza, sprawdz, czy jest czynnik w ukladzie (mogl sie > ulotnic przez nieszczelnosc...). > Pozdrawiam Sprzęgło na sprężarce stoi w miejscu, a co do czynnika to spawdziłem i zrobiło tylko pst a raczej powinno zrobić psssssssyt dośc mocno, więc pewno jest gdzieś jakaś nieszczelność. Pozdrawiam
  7. Witam klimatyzacja działała bez zażutu do wczoraj i nagle koniec z nawieiu nie ma juz tego przyjemnego chłodu, sprawdziłem wszystkie bezpieczniki o których wiem (może jeszcze gdzies jest jakiś schowany) sprawdziłem kable niby wszyskie są oki, czynnik był uzupełniony w czerwcu tego roku. Po naciśnięcu przycisku kontrolka się pali i niby wszystko jest dobrze, tylko nic sie nie dzieje. Klimatyzacja jest manualna proszę o podpowiedź co jeszcze sprawdzic albo czego szukać.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.