grzegorzmis

Witajcie Doradźcie, Oryginalnie w pikaczach PC1 montowane były 13 i 14 felgi. Ja mam 14 z oponami Hankook 165/60/R14 Chciałbym się dowiedzieć, czy jeździcie na oponach troszkę wyższych 165/65R14 i czy sie nie obcierają ? podobają mi się debice navigator 2 i właśnie w rozmiarze 165/65R14 mają bardzo dobra cenę. Dlatego pytam, czy taki rozmiar jest w pikaczu akceptowalny. Pozdrawiam Grzegorz

nic kola nie tra. Jak dojeżdżam do świateł, to nawet lekko pikacz się cofnie. Nie ma charakterystycznego zatrzymania w miejscu, auto się buja. A pomimo wszystko jak pohamuje po Wawie to nakrętki gorace. Ostanio jechaliśmy na trasie, to zona prawie nie hamowała i nakrętki były zimne, az bylem mile zaskoczony. Wychodzi na to, ze nasze pikacze nie maja dobrego chłodzenia tarcz i po mieście trochę się grzeją oddając ciepło na nakrętki. U nas jeszcze nie dzialal immobiliser nie włączał sie za każdym razem. Ale elektryk sobie poradził, dogiął styki gdzieś przy kierownicy i juz jest o niebo lepiej. Mam nadzieje, ze więcej "mini awarii" nie będzie a pikacz będzie dzielnie Zonie służył.

ale po grubszej jeździe po mieści gdy > dotykam nakrętek kół to faktycznie gorące są więc chyba cały ten układ tak się nagrzewa - sam nie wiem wcześniej nie zwracałem na to uwagi... u mnie tez sie nakrętki grzeją. Wydaje mi się ze hamulce nie trzymają a nakrętki prawie gorące. Wiec chyba faktycznie TTTM, dziękuję za odpowiedz.

Witam, jak się reguluje linkę ręcznego w pikaczu z 2006 roku, bo jest za wysoko. bede wdzieczny za odpowiedz pozdrawiam Grzegorz

Nie chce generować kolejnego tematu, może w tym doradzicie. Wymieniać rozrząd ? przebieg 71 tys - oryginalny, lat prawie 7 (pisze prawie, bo na lata 7 a na miesiące jeszcze nie).

> Ja bym dolał to, co masz. super tez tak sadze. dziękuję za rade,

Czesc, mam pytanie, chciałem dolać troszkę oleju do wspomagania kia picanto i zastanawiam się czy kia ma jakiś specjalny. Mam z renault czerwony elfmatatic G3 do układu wspomagania. W pikaczu tez chyba jest czerwony, albo taki brudny bo w brąz mi lekko wpada. Co radzicie, kupić dedykowany czy dolać renowkowego ? Pozdrawiam Grzegorz

> Poradziłem sobie, znalazłem w instrukcji.. no tak jest w instrukcji, ale bezpieczniki nie pomogą, tylna wycieraczka się zaciera. Moj mechanik rozbierał silniczek i smarował tuleje na walku, dopiero działa.

testowo wymieniłem jeden z przewodów elastycznych i nic to nie pomogło. Po wkręceniu bolca w serwie wydaje mi się ze mniej trzyma, ale nakrętki cieple, może nawet bardziej niż cieple.

dziekuje za podpowiedzi. Dzwoniłem do serwisu i podobno pikacz ma mieć dwie blaszki na kole i tak miałem oryginalnie zamontowane. Wiec dwie wyczyściłem stare i tak zostało. pozdrawiam

Witam, Mam prośbę, podpowiedzcie proszę jak sprawdzić poduszkę silnika w 1,9 TDI BXE, 2010 rok tą pod akumulatorem ( po stronie - kierowcy)? Jak zapalam auto, to nie siada delikatnie tylko tak gwałtownie az lewarkiem zarusza, a poduszka pod skrzynia wali w gumowe zabezpieczenie obudowy, czyli za bardzo się wychyla. Poszarpałem silnikiem po lewej stronie to ani drgnie, ale już po prawej się rusza, ale nie wiem jak sie do tej poduszki pod akumulatorem dobrać, żeby ja obejrzeć, czy dobrze dokręcona itd... będę wdzięczny za podpowiedz. pozdrawiam Grzegorz

> W nowym komplecie powinny być 2 blaszki. > Co znaczy "na dole, na górze" ? Blaszkę montuje się np.na klocku na zewnętrznej stronie zacisku i > git. czyli na jedno koło przychodzi jedna blaszka ? bo u mnie mechanik rozebrał koło i na kole miałem dwie blaszki. Wiec teraz już nie wiem....bo może mam o jedna na kole za dużo zamontowaną.

Witacje zakupiłem nowe klocki na przód do mojej Picanto z 2006 roku i komplet przyjechał z dwoma srebrnymi blaszkami, jedna na koło. Mechanik rozebrał koło i stwierdził, ze na kole nie jest jedna, tylko dwie blaszki, czyli wychodzi ze w nowym komplecie powinny byc 4 a nie 2. W związku z powyższym podpowiedzcie prosze, gdzie sie montuje te blaszki, na dole, na gorze czy moze w obu miejscach ? bede wdzieczny, pozdrawiam Grzegorz

byłem w serwisie KIA i wkręcili mi bolec w serwie, co spowodowało, większy luz na pompie. Jeździ się o wiele lepiej, już tak nie trzyma (wydaje mi się ze tylko trochę, przy bardzo dużym nagrzaniu w korkach). Wada takiego rozwiązania, to bardzo nisko pedał hamulca, w momencie gdy silnik jest zimny, potem się dopiero podnosi jak sie zagrzeje. Pompa do wymiany. Na dzień dzisiejszy jeszcze pojeżdżę, zobaczę czy się będzie dało. Dziękuję za podpowiedzi.

a ten luz to się sprawdza na trzpieniu po odkręceniu pompy od serwa ?

Witajcie, Nabyłem dla Żony używaną kia picanto z 2006 1,0 BE. Od samego początku zauważyłem, ze strasznie grzeją się przednie koła w szczególności prawe. Nakrętek nie da się dotknąć. Mechanik wyczyścił tłoczki, prowadnice, zdjął klocki zamontował wszystko do kupy, twierdząc ze tłok się cofa i on nic szczególnego nie widzi. Jest dobrze, do momentu dopóki układ się nie nagrzeje, trochę jazdy po mieście. Jak się nagrzeje, to kaplica, przód trzyma. Dodatkowo pedał hamulca jest bardzo twardy, wystarczy go musnąć i już hamuje. W związku z tym mam do Was pytanie, 1) czy picanto ma na jednej, tej samej sekcji przód a osobno tył, czy krzyżowo. Bo tył u mnie się nie grzeje 2) oraz czy spotkaliście się z takim przypadkiem, bo może płyn się gotuje, może serwo się reguluje, a może to wada fabryczna pompy... sam już nie wiem, będę wdzięczny za każdą sugestię. Pozdrawiam Grzegorz

> ja kupowałem już 3 razy ...., blue_ czyli widzę, ze nie tylko u mnie linka regularnie się zrywa. mrarek widzę, ze rozumiesz w czym jest problem. U mnie tez tak jest, zawsze maja problem z wyborem odpowiedniej z poniższych i która jest dobra ? , rocznik 1998. - 670/200 - 685/250 - 787/307 Napisze sobie wymiary na klapce paliwa, żebym nie zapomniał i może do złomowania oblatam... ;-)

no to nie wiem, co odłączyć, żeby nie popsuć samochodu a żeby zabezpieczenie sie sprawdziło, może sterowanie rozrusznika ?

Konrado - dziękuję za odpowiedz, czyli w baku. A czy za ta pompę jest odpowiedzialny któryś z bezpieczników/kabelków w skrzynce/desce? pytam dlatego, gdyż chciałem sobie założyć blokadę zapłonu i tak kombinuje gdzie się wpiąć.

Witam, podpowiedzcie mi proszę, gdzie jest zamontowana pompa paliwa ciśnienia wstępnego, w seacie Altea XL 1,9 TDI BXE na PD rok 2010 ? będę wdzięczny za odpowiedz pozdrawiam Grzegorz

linek było już 6 a ja nie mam pewności czy ta poprzednia która była zamontowana została poprawnie dobrana po VIN. Sadze, że gdyby była to nie zerwałaby się. Dlatego nie mogę bazować na poprzedniej ;-(

Witajcie, Proszę o pomoc w dobraniu odpowiedniej linki sprzęgła chodzi o długość/producent. W moim palio 1,6 16 V z 98 roku, mam już 6 linkę. Regularnie co 2 lata zrywa się. Mechanicy montują takie, jakie akurat kupią. Efekt jest taki, ze linki zawijają się co powoduje, ze pedał sprzęgła nie wraca. A jak się zawijają to się o pancerz obcierają a w końcu przecierają. Pomóżcie mi proszę dobrać odpowiednią linkę po VIN: SUF17800003022831 będę ogromnie wdzięczny. Pozdrawiam Grzegorz