grzegorzmis

Witam Mam pieknego pikacza 2006 rok. Benzynka. Ostatnio przerdzewial mi tzw. SamoRegulator tylnych szczek, cos tam peklo. Kupilem dwa zeby od razu na dwoch kolach wymienic. Problem w tym ze po wymianie troche grzeja mi sie tylne bebny a autko trzyma, nie buja sie tylko zatrzymuje sie jakby w smole tonelo. Bylem juz u mechanika to poprawil ale duzej poprawy nie ma. W zwiazku z powyzszym mam do Was pytanie czy przy tylnych szczekach jest jakas mechaniczna regulacja podstawienia/odstawienia szczek i dopiero od tego momentu dziala samoregulator? Pytam bo sam sobie chce popuscic bo z gosciem nie moge sie dogadac. Bede wdzieczny za info Pozdrawian Greg

nikt nie ściągał głowicy ?

a moj fiat palio 1,6 16V po 240 tys nie brał nic oleju, od wymiany do wymiany z czego ostatnie 120 tys na LPG. Ja uwazam, ze warto zaołożyć, natrzaska jeszcze ze 100 tys to mu sie cala fura 3x zwrocil.

Witam, mam problem z moim Belringo, 2006 rok, kopci na bialo i przez pierwsze sekundy nie pali równo. Podejrzewam uszczelkę pod głowicą. Powiedzcie mi proszę które z tych kanałow to kanały z cięczą chłodzącą, te zaznaczone na czerowno czy na niebiesko ? zerknijcie proszę w załącznik. będę wdzięczny Pozdrawiam Grzegorz

Wiec odpuszczam temat. Jezdze az sie cos nie zacznie psuc. Nie ma co byc nadgorliwym

> a większy zapas to ile sztuk, 10 wystarczy ? > chciałbym wymienić wszystkie. > dziekuje Potrzebne 6 zarowek. A tak na marginesie bardzo kruche plastki. Nie udalo sie zdjac oslony licznika bez szkod. Jeden zaczer urwany a z drugiego wypadla zolta zaczepka i poszla gdzies lecz nie wiadomo gdzie. Wiec pomimo ze sie staralem robilem jak dla siebie to straty sa....

Witam. Regulowaliscie w benzynce 1.0 faza I 2006 rok luzy zaworowe? A jezeli tak to czy sa jakies sruby czy plytki? Dziekuje i pozdrawiam Grzegorz

a ja contitecha nie polecam. Miałem taki przypadek z tym paskiem, że po nagrzaniu zaczynał chrobotać. Super naciągnięty, sprawdzany dwa razy i ciągle jakieś dziwne szuranie, chrobotanie. Polaliśmy woda pasek i ucichł. Na początku to myślałem, ze się rozrząd rozkręcił. Wymieniłem dziada na Gatesa i mam spokój. Od tamtej pory tylko Gates i nic się nie dzieje. Oczywiście nie przejeżdżam terminów wymiany. Taka miałem przygodę z Conti, wiec u mnie ma duży minus.....

u mnie z tyłu są bębny, nie mam klocków. a BTW jak z tymi rozmiarami opon, może ktoś testował w pikaczu 165/65/14 troszkę wyzsze? bo chciałbym kupić navigatora w tym rozmiarze ale boje się ze się będą obcierały.

U mnie zaroweczka ogrzewania tylnej szyby tez spalona. Kiedys to miesiac na ogrzwaniu szyby jezdzilem bo nie widac bylo czy jest wlaczona czy nie. Tez bede musiaj ja wymienic.

> A jakie spalanie Ci wychodzi? > Ja właśnie wczoraj miałem "przyjemność" umycia i zatankowania przy okazji Pikaczu - 27,5l i było > lekko ponad 425km co daje w granicach 6.5l na 100km... > Kręcone tylko po Warszawie. u mnie po wymianie pompy spalanie spadło z 7.2 na 6,5, tez kręcone tylko po Wawie. trasy nie znam, bo nigdy pikaczem z miasta nie wyjeżdżałem.

dziękuję Wszystkim za odpowiedzi. Sytuacja opanowana. Czujnik jest po prawej stronie głowicy (strona kierowcy), zaraz pod filtrem powietrza. Filtra nie trzeba wymontowywać, spokojnie klucz rurkowy wystarczy żeby odkręcić jedna śrubę. Wtyczka na 3 piny. Czujnik wymieniony, błąd skasowany pikacz znowu ładnie jeździ. Jeszcze raz dziękuję za pomoc pozdrawiam Grzegorz

> 1,2W - zaopatrz się w większy zapas, może warto wymienić wszystkie podświetlające... a większy zapas to ile sztuk, 10 wystarczy ? chciałbym wymienić wszystkie. dziekuje

> Witajcie. > W moim pikaczu 2006 rok 1.0 litra zaswiecil sie checkt. Sprawdzilem interfejsem mam blad 340 > czujnik polozenia walka rozrzadu. Moje pytanie jest nastepujsce. Gdzie on jest zamontowany? > Bede wdzieczny > Grzegorz gdzies wyczytalem, ze w fiacie zeby ten czujnik wymontowac trzeba rozbierac rozrzad. Nikt nie wie jak to jest w kia picanto ?

Witajcie. W moim pikaczu 2006 rok 1.0 litra zaswiecil sie checkt. Sprawdzilem interfejsem mam blad 340 czujnik polozenia walka rozrzadu. Moje pytanie jest nastepujsce. Gdzie on jest zamontowany? Bede wdzieczny Grzegorz

dla potomnych. Jak się pohamowało w korku, to pomimo wszystko blokowało hamulce. Felgi gorące, a śruby parzyły. poszła na wymianę pompa hamulcowa, nowa sztuka z logo KIA bo zamienników nie ma. Teraz auto nie może się zatrzymać, bardzo fajnie się toczy. A śruby lekko cieple, różnica kolosalna. Aż jestem ciekaw o ile spadnie spalanie ;-)

wyczyściłem. Silniczek czy nastawnik jest przykręcony dwoma śrubami od góry przepustnicy zaraz za gumowym dolotem filtra. Działa teraz fajnie. dzieki

Czesc, Panie i Panowie, chcialem wyszyscic silnik krokowy w pikaczu 1.0 2006, ale nie wiem gdzie on jest i jak się to robi ? macie jakies doswiadczenia w tej materii... pozdrawiam

Czesc, Czytalem, ze w pucharze kia picanto I podnoszono w wersjach 1.0 moc. Wystarczy zmienic soft i troche filtry na dolocie zmodyfikować i juz szatan z tej maszyny. W zwiazku z tym mam pytanie, macie jakies dojscia do lepszego softu w 1.0 ? bede wdzieczny pozdrawiam Grzegorz

no to masz nieźle wyposażona maszynerie. Nasza z luksusu ma tylko wspomaganie i centralny z alarmem. A jakie masz opony ? bo ja chciałem wyższe założyć i nie wiem, czy się nie będą obcierać....

> Heh mam zupełnie podobne odczucia, więcej rdzy znajduję wewnątrz niż na zewnątrz auta - czyli coś > tam przy rączce otwierającej wlew itp. dokładnie, u nas tez raczka zardzewiała. Pomalowałem hameraitem i już ładnie wygląda ;-) a masz klimke ? my nie mamy, ale słyszałem od jednego użytkownika, ze nawet silnik 1.1 nie daje sobie rady, po włączeniu klimy auto nie jedzie. A tak na marginesie, to Twoja czarnulka pięknie wygląda.

technologicznie trochę inaczej skonstruowane, mogą mieć inna charakterystykę tłumienia i nawet jak będą pasować to nie będziesz zadowolony...

Panowie, Jaką poduszkę skrzyni biegów 1K0 199 555 M do 1,9 TDI polecacie, Lemfordera czy Febi ? poduszka wygląda tak. http://www.autolech.net/start.asp?WCU=~TUpMTUkgMzMxNDIgMDE%3D podzielcie się wiedzą i doświadczeniem. pzdr Grzegorz

Nasza ma silnik 1.0, chodzi cicho. Przebieg 70 tys, żadnych wycieków. W zawieszeniu wszystko git, wymieniony łącznik stabilizatora, tłumiki oryginalne, rdzy nie widać. Jedynie rdzewieją stopki od mocowania siedzeń, w środku auta. Silnik jedzie, wystarczy choć demonem nie jest. Czuję, ze im wciskam więcej gazu tym tak jakby bardziej sie dławił. Więc lekko odpuszczam i przyspiesza sobie swoim trybem. Fajne auto, silnika nie czuć, nie słychać. Bardziej szumią kola niż silnik. Co do elektryki to immo nie kontaktował, ale elektryk wyczyścił styki i już gra. Zobaczymy co będzie dalej...

> Witam, > jak się reguluje linkę ręcznego w pikaczu z 2006 roku, bo jest za wysoko. > bede wdzieczny za odpowiedz > pozdrawiam Grzegorz Panowie, podpowiadam. Byłem u mechanika, to podobno regulacja jest przy ręcznym. Jest tam jakaś śrubka do regulacji, ale trzeba zdjąć jakiś plastik. Mi ręczny podregulował i teraz łapie na 4 zabku, fajnie chodzi. Pozdrawiam wszystkich ;-)