Skocz do zawartości

Ketchup87

użytkownik
  • Liczba zawartości

    2 814
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez Ketchup87

  1. > Ktory program do rozliczania czasu pracy?

    > PROGRAMY

    > http://tachospeed.pl/

    > http://www.tachomatt.com/?id=325&lg=1

    > http://www.netpolska.com/oprogramowanie-...-cyfrowych.html

    > http://www.programosy.pl/program

    > Windows-Firma-Monitoring_pracownikow-Czas_pracy_kierowcow_SKAN/7627

    > http://galas.com.pl/o_CPK.php

    Chcesz na tym pracować czy potrzebujesz tylko ze względu na przepis? I tak nie pomogę bo używałem tylko TachoMatt a więc nie mam porównania ale może innym się to kryterium przyda przy pomocy smile.gif

  2. > będzie pompowało 1 akumulator bardziej, co przyczyni się do szybszego padu i konieczności wymiany

    > obu. Wiem, bo w pracy mam taką sytuację - zawsze padają aku, do którego podłączone są

    > drobiazgi na 12V właśnie. Oczywiście sprawę rozwiązywałoby przekładanie akumulatorów co jakiś

    > czas (powiedzmy co 2tyg) - ale jest to upierdliwe i powiedzmy wprost - nikomu nie będzie

    > chciało się tego robić.

    Potwierdzam. W pierwszej solówce podłączyłem sobie lodówkę pod jeden aku i padł po dwóch miesiącach.

  3. > Euro 5EEV bez adblue

    EEV mamy w firmie i to są te mniejsze i podobno palą dużo chociaż ja nie jeździłem.

    > a ile moczu do tego?

    Spaliłem niecałą 1/3 zbiornika ale nie wiem ile ma zbiornik. Może gdzieś udostępniają tą informację.

    > no do 900 to i MXy jezdza...

    Ja się przesiadłem ze Stralisa 450 E 5 do renówki DXI 460 EEV i byłem mega zadowolony z elastyczności. Iveco idzie jak Honda - wysokie obroty i pompuje turbo=jedziesz.Renówka jedzie bardzo ładnie ale jak wsiadłem teraz w mana i zobaczyłem jak te silniki jadą od samego dołu - wow. Mówię oczywiście o tych 12,5 ltr euro 6 bo eev nie jeździłem. Jeździłem po okolicach Paryża landówkami i na 12 biegu mogłem się sprawnie rozpędzać od 60km/h. Ja jestem zachwycony. Ale jak wstrzymasz się dwa tygodnie to zobaczę jak jedzie ten zupełnie nowy silnik Renault 480 w seriii T.

  4. Nie wiem czy to ten silnik co w nowym TGXie euro 6 ale jeżeli tak to polecam. Mamy w firmie dwa EEV, one mają coś koło 11 litrów pojemności. Też 440KM i palą dośc dużo. A własnie wróciłem z tygodniowego testu euro 6. Tj motor 12,5 litra też 440 i z całej trasy wyszło 24,8 wink.gif

    Mi przy 85 trzymał 1100 obr. Silnik super elastyczny. Ciągnie od 900.

  5. > Nie masz racji wszystkie lampy z homologacją 12V 60/55W nic nie zrobią instalacji,bo wg. normy

    > muszą mieć określone parametry prądowe.

    > Jedynie po przez inną skrętkę, gaz czy inne elementy lepsze uzyskuje się te +"ileś".

    Więc cofam ten fragment o kostkach wink.gif

  6. > Osram w wersji Plus - bardzo fajnie świeci, ale krótko. Dokładnie 1 rok. Jedna po drugiej

    > przepaliły się w odstępie kilku dni, nie sądzę aby to był przypadek.

    Generalnie sądzę, że takie coś to działa tylko chwilę. Albo się zniszczy odbłyśnik w lampie albo słynne kostki w SC/CC tego nie wytrzymają. Jak ktoś nie jeździ tras w nocy to moim zdaniem bez sensu. A jak ktoś jeździ to lepiej wsadzić soczewkę i HIDa.

  7. > mój blad

    > chodzilo mi o automaty ze maja pokretlo

    > z recznymi? z recznymi musisz wyjść z auta i samemu rozlaczyc.

    > Może, ale jakos nie mogę zrozumieć jak ma mieć wpływ zapita pista na promien skretu.

    Jedyne co podejrzewam to dodatkowe opory w przednim dyfrze, które w jakiś sposób rozciągają promień niewiem.gif Chyba, że w instrukcji było w ogóle o włączeniu napędu na 4x4. Wtedy, jeśli nie ma międzyosiowego mechanizmu to promień rośnie bardzo smile.gif

    > 20 % rozicy w spalaniu?

  8. > czyli do 1.2 8v o jakim pisze autor wątku nada się z nawiązką.

    > tak jak pisałem, 10w40, sprawdzić acea i wybrać producenta oleju wg uznania

    Ja generalnie wybierałbym egzotycznych producentów bo strasznie dużo się teraz mówi o podróbkach. Sądzę, że dużo łatwiej kupić podróbkę w popularnej butli niż w Gulfie czy Valvoline.

  9. > Przygoda z Balzerem zakończona. Auto fajne i trochę nietuzinkowe ale trzeba mieć naprawdę duuuużo

    > wolnego czasu na dłubanie i naprawy.

    > Części nie są drogie i nie było większego problemu z ich dostępnością.

    > Auto sprzedałem, bo skończyła się skrzynia.Blazer wypłynie pewnie za jakiś czas gdzieś w okolicach

    > Poznania, kupił go handlarz.

    > Wracam niedługo do Patrola

    Masz jakiś filmik, żeby było wydech słychać?

  10. > Ma swoje wady, ale muszę przyznać, że wnętrze kabiny i komfort jazdy niesamowicie mi odpowiadają.

    Jeżeli od pięty do kolana masz blisko metr, od torsu do dłoni półtora metra i jesteś w stanie wygiąć dłonie o kąt prosty na cały dzień to pewne można mówić o jakiejś ergonomii wnętrza zlosnik2.gif

  11. > Nie prawda. Różnice w cenach są śmieszne, ceny części tak samo: teraz już łatwiej o części do sc, a

    > są one takie same.

    > Plusem sc jest młodsza buda, bo znaleźć teraz cc w dobrym stanie zaczyna być problemem.

    Dokładnie - różnica w zakupie już niewielka a dostępność części blacharskich albo lewarka zmiany biegów na przykład nieporównywalna.

  12. > Owszem nada się jako nawigacja bo są aplikacje (AutoMapa, Google Maps, Sygic, Navigon itd.). Do

    > rejestrowania jazdy są programy ale one nie są jakieś idealne i dużo pożerają baterii więc

    > musiałbyś mieć potężną ładowarkę bo obsłużenie tylu aplikacji naraz może tak obciążyć

    > urządzenie że ładowarka nie będzie ładowała tylko bateria będzie się wolniej rozładowywać.

    > Jeśli chcesz rejestrować długie trasy to bardziej jednak polecę kamerę. Do nawigacji jak

    > najbardziej polecam Tablet, można z niego słuchać muzyki spokojnie podczas nawigacji.

    > Jeśli nie chcesz płacić fortuny to kup coś z Samsunga np Galaxy Tab 3 7.0. Unikaj wszelakich

    > niemarkowych tabletów bo tam często ciężko o dodatkową ładowarkę lub ładowarkę samochodową bo

    > mają swoje dziwne końcówki i na baterii trzymają max 3h gdzie Samsung będzie trzymał 9h.

    > Z tego co wiem Android obsługuje pamięci do 64 GB czy 128 GB na ten moment ale mogę się mylić więc

    > do obsługi dysku zewnętrznego może być cięzko

    > Również w trasie można oglądać telewizję cyfrową na takim tablecie. Unikaj kupowania takich z

    > wbudowanym bo antena jest taka że o kant zadka potłuc tylko do takiego Galaxy Taba możesz

    > dokupić tuner DVB-T na microUSB co ma swoją zewnętrzną antenkę i możesz też podłączyć dużą co

    > masz np zamontowaną na dachu auta.

    > Więc może tablet służyć za nawigację, jak znajdziesz lepszy program to może być jednocześnie jako

    > rejestrator jazdy, odtwarzacz muzyki, urządzenie do przeglądania internetu i niektóre tablety

    > np Galaxy Tab 3 (W wersji z 3G) ma obsługę kart sim z możliwością dzwonienia więc spełniło by

    > twoje wymagania i nie kosztuje milionów a trzyma też dobrze na baterii.

    > Jest w 3 rozmiarach: 7", 8", 10.1"

    > PS.

    > I gdybyś się decydował nie kupuj już Galaxy Taba 2 bo ma gorsze parametry i koncówkę jeszcze

    > "Samsungową" a Galaxy Tab 3 ma microUSB więc będziesz miał dużo większy wybór ładowarek i będą

    > znacznie tańsze

    Idealna odpowiedź grinser006.gif

    Co do dysków zewnętrznych to do wujaszka się podłączyłem ze swoim zewnętrznym HDD i sądziłem, że nie ruszy ale o dziwo coś tam obejrzeliśmy. A dysk 320. Nie wiem tylko czy to przypadkiem nie szkodzi tabletowi w jakiś sposób bo niektóre zewnętrzne dyski mają nawet po dwie końcówki USB, żeby rozłożyć obciążenie a tam ciągnął z jednego.

  13. > mnie znów świeci zolta kontrolka wspomagania kierownicy i powyżej 1.6kobr/min zapchany filtr

    > powietrza który był wymieniony 15kkm temu

    A bo tam pamiętam był jakiś dziwny system, że olej do wspomagania był brany ze skrzyni??? I jak auto stało zimne i olej był taki se to codziennie rano przez jakiś czas się świeciło hehe.gif

  14. > A co się da, kabina - drzwi, słupki za drzwiami etc. w naszym '00 rok przez rok padły dwie poduszki

    > tył, wysypały się gumy od stabilizatora i przegniła miska olejowa(podobnież standard).

    Z czym bym do serwisu nie pojechał to mówili, że standard hehe.gif A z ludźmi na serwisie byłem po imieniu hehe.gif

  15. Kiedyś używałem małego MIO z automapą, potem urządzenie zamokło w górach i przestało działać.

    Do tej pory używałem Asusa Eee PC 1015 i byłem mniej lub bardziej zadowolony. 10 calowy ekran to był ogromny plus przy korzystaniu z nawigacji. Dodatkowo mogłem sobie w tle odpalić winampa i posłuchać muzyki z dysku. Na pauzie odtwarzał filmy, i surfował po internecie ale... zaczął się mega grzać. Zmieniałem pastę, odpiąłem regulację obrotów wentylatora i nadal się grzeje. Okazuje się, że w tych modelach coś się dzieje z przetwornicą napięcia, daje za dużo na procka a ten się przegrzewa i nie da się korzystać z urządzenia...

    Czego teraz szukać do takich zastosowań? Tableta? Widzę, że automapa jest już na Androida więc nie ma problemu. Czy Android obsłuży zewnętrzne dyski? Czy ten system nadaje się do używania kilku aplikacji na raz (typu mapa i odtwarzacz muzyki)? Mój wujaszek ma jakiegoś niemarkowego tableta w którym ma i transmiter fm i tuner tv. Czy "znane" marki też robią takie combo?

    Dodatkowo widziałem, że są aplikacje na androida które w tle nagrywają obraz z tylnej kamerki (coś w stylu rejestratora). Gdyby jedno urządzenie mogło robić za rejestrator, nawigację, odtwarzacz muzyki a przy dodatkowo wciągnąć służbową kartę sim byłoby ekstra ok.gif

  16. > Dl tego dodać że rozpórka jest zazwyczaj licho wykonana i jest to kolejny powód aby tego nie robić.

    > Rozpórka nie jest taka jak poprzeczka w klatce a myślę iż tym wzorował się autor pomysłu.

    > Generalnie - jestem na nie

    Do elementu w klatce jak najbardziej ok.gif Tak samo poprzeczka między słupkami w aucie z tylną kanapą - ale wtedy poprzeczka jest montowana w miejsce oryginalnych mocowań pasów.

    Ale nie pamiętam już czy koło tego dolnego mocowania kanapy nie ma mocowań pasów? Wydaje mi się, że Czuczu miał taką rozpórkę która była mocowana na dwie małe śrubki od kanapy i jedną dużą od pasów (na stronę oczywiście). Wtedy myślę, że jest to ok chociaż jeżeli miałbym wybór to i tak zaczepiłbym pasy do podłogi.

  17. > chlopak sie pyta czy to zgodne z zalacznikiem J a ty mu piszesz ze ma byc z zalacznikiem J

    > tutaj masz zalacznik link - wg mnie jezeli rurka miedzy kielichami bedzie z odpowiedniego

    > materialu to moga byc tak pasy zamocowane no i pamietaj o katach , maxymalnie 45 st , zobacz

    > rysunek 253-61

    Przyznaję, że nie pamiętam dokładnie ale wydaje mi się, że rozpórka tylna jest mocowana w miejsca po mocowaniach kanapy, po dwie śruby M8 na stronę. I jeżeli tak jest jak sądzę to pasów bym do tego nie zapinał.

  18. > Witam

    > Jak ktoś śledził moje wcześniejsze tematy to wie ze mam małe podciśnienie w kolektorze ssącym, co

    > za tym idzie serwo mi nie pomaga w hamowaniu.

    > Wiem ze są osoby które celowo usuwają serwo w sporcie.

    > Moje pytanie czy bez serwa hamulce będą działać lżej (niz z niedziałającym serwem) ??

    > Jak zdemontować takie serwo ?

    Ja miałem w maluchu tarcze i hamowało super. Nie ma takiego efektu miękkiego hamulca, nie wciąga tak pedału i nie ma laga przy odpuszczaniu. A koła się blokują więc spadku efektywności raczej nie ma.

  19. > Za spanie na koi podczas jazdy? W podwójnej ofkors

    > Przerabiał ktoś temat? Chodzi mi o nasz kraj i UE. Jest na to kodeks drogowy czy traktują to jak

    > niezapiete pasy?

    Szczerze to w Niemczech mandaty nie są za wysokie. Jestem gotów zapłacić 50E za spanie na leżąco a nie na siedząco z głową wykręconą uj wie i nogami pogiętymi w szesnastu miejscach.

    Ta.... własnie wróciłem z podwójnej hehe.gif

  20. > Ojjj gdzie sie tak spieszysz pogoda kiepska to i jazdy nie ma. Teoretycznie na C+E tez powinienes

    > miec teorie ale to jest "teoria"

    Ja jak dorabiałem E to nie miałem ani minuty teorii i nawet nie było tego w programie. I na egzaminie też była tylko praktyka.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.