Kazu

> jeśli to tablice z tego auta, to stoi prawie rok w Polsce. Nikt takiej okazji nie łyknął? Auto z Be,tablice de.

> U nas było +12 , ale zimny wiatr , a rano lekki mrozik i szron . > Więc nie ma się co śpieszyć . Moja jezdzi przed 8 do pracy to juz kolo plus 5 jest rano Ja zlomem jezdze tylko w weekend

> właśnie dlatego, że jesteś "a tam" , a nie tu... dzis 18 stopni bylo

> Ty się nie liczysz... A tam

> Zmieniacie już opony na letnie...? od 2 tygodni juz letnie

> Dużo więcej pali niż wersja 8-zaworowa 120KM ? Ja mialem 150KM i w miescie kolo 7,2l palila,na trasie od 5.1l do 6,5l. Spalanie 5,1l to emerycka jazda,6.5l to na tempomacie 140km/h.

> głowica 16 zaworów ? Tak. Moc jest obnizona zeby podatek drogowy byl tanszy.

> http://otomoto.pl/fiat-croma-C35406383.html > były silniki 140KM ? Na Belgie takie byly

> pewnie, wygląda przyzwoicie, zobaczyć jak ogniska korozji typowe dla tego modelu wyglądają i brać. > Nie jest to jakaś wersja Jeans? Coś mi się kojarzy, że była taka. > Same chromy to z 500 warte Wersja Style

Jesli pewniak to brac To Ty Matiza golasa nie widziales Masz zderzaki lakierowane, spoiler tylnej szyby, pelne boczki drzwiowe, golasy tego nie mialy.

> tzn ile? > Wersja z dieslem to ok 1700kg a to nie mało. Moje Subaru w wersji kombi z AWD i silnikiem 3.0 250KM > waży 1550kg a i tak jest ok 100kg cieższe niż wersja H4. Także można zrobić normalnie ważące > auto. Insignia ma sporą nadwagę i to niestety czuć I sporo problemow

> Ale na ogól są za to gdzieś przytarte - więc bez poprawek i polerki byś na taką nie mógł patrzeć siem zrobi > Pisz na PW - szybciej do mnie dochodzi .

> szkoda, ze nie tluka cromy III, juz kosztowalaby ze 40 k:) na wypasie > a co do kazu to zamienil stryjek siekierke na kijek:) > ciekawe jak jego croma w polsce sie spisuje Insignia mi bokiem juz wychodzi, croma byla o niebo lepsza.

> To musisz się pospieszyć z zakupem, bo Cromki już coraz starsze i przebiegi też mają niemałe Z Italii bym chcial,bo sa dobrze wyposazone. Czasami gygy bys luknal

> Może taki egzemplarz Ci się trafił > Mój brat ma w rodzinie od nowości insignię i nic się nie dzieje: najpierw jeździła jego teściowa, > potem mój brat śmigał a teraz jego bratowa...i wszystko jest ok z autem Wiesz co moze im sie trafil dobry egzemplarz, bo na forum insigni, problemy z gwizdajacymi turbinami(wedlug tamtych specjalistow tak ma byc)stukajace przekladnie, oryginalne klocki hamulcowe z plasteliny, zacinajacy sie mikrostycznik klapy bagaznika htb i kombi, trzeszczaca deska rodzielcza w aucie juz , ktore zjedza z tasmy produkcyjnej, szumiacy rozrzad to jest norma.

> w stilo to działa jak chce więc i w cromie może być podobnie > >> MES wskazuje w ECU 0km przebiegu(multijet 8 i 16v) U mnie tez tak bylo, na liczniku 66 tys km a Mes pokazal w ecu 0km.

> Trochę daleko mam do Kutna, aby jechać dla jednego niepewnego samochodu. Poszukam więcej ofert w > okolicy i na trasie i wtedy się wybiorę. > Tu jest jeszcze jedna, dość blisko Krosna: > http://otomoto.pl/fiat-croma-1-9-multijet-120-km-dynamic-chrom-lift-C36240088.html > Tylko dlaczego cena taka niska? Przebieg znikomy. No i produkcja 2008, rejestracja 2007 - czary > jakieś ?? Jesli nie masz daleko to jechac zobaczyc,jesli jakis element byl lakierowany to ktos dobrze to zrobil, bo jak wiesz srebrny kolor sie zle maluje i od razu to widac. Do ceny 18.5 tys musisz doliczyc oplaty 1500zl, to juz robi sie 20 tys zl. Zabrac czujnik lakieru, FES-a badz MES-a i jechac ogladac Kolega Ziolo dobrze napisal, Cromy sie tak latwo nie sprzedaja bo ludzie tych aut nie znaja no i wiadomo Fiat. Moja jak nowa kosztowala 110 tys zl bodajze(dostalem fakture od poprzedniego wlasciciela) ja od niego odkupilem gdy miala 3 lata za 43 tys zl,

> Trochę to inaczej , bo to na statku wolnocłowe ceny , ale Tu kolega fanLAN ma racje ,trzeba rzucić > to . Tylko , że ja słabą wolę mam a dzieci już dorosłe(nie palą) i jakoś ciężko motywację > zdobyć . Nie piję alkoholu (dziwne nie?) ale za to kopce te ćmiki . Próbowałem już te > elektryczne i inne plastry ,no nie idzie , a może ktoś ma jakiś sposób i podpowie ? CHyba tylko silna wolna. Moj wujek z godziny na godzine potrafil rzucic, i np za 5 lat wypalil sobie tak dla picu i potem znow nic. Kolega z pracy jak rzucil,to przestal jesc, chodzil bez humoru Dziwny to ja jestem bo nie pale i nie pije prawie wogole, raz na ruski rok jakies jedno piwo.

> Na tym luksusowym podjeździe lepiej prezentowałoby się jakieś BMW, ewentualnie Audi. Opel nie > pasuje Bedzie powrot do Cromy Wszystko co nowe, to nie pewne Dosc przez 2 lata z GM i serwisami walczylem.

> Na łopla z tym Ma silnik fiata

I zaraz auto lepiej wyglada

> Masakra jakas > Kupiles nowke? Tak.I nigdy wiecej Opla.

Niestety tez sie przeliczylem, juz tu nie raz pisalem ze do 30 tys km wymienili reflektor bixenonowy bo sie led przepalil z dziennych nowa turbina kompletny rozrzad przekladnia kierownicz zawor overboost. a ze swojej kieszeni przednie tarcze hamulcowe i klocki, bo Opel tak szmelcowe klocki zaklada, ze krzywia tarcze

Wejdz na forum Insigni, to CI powiedza jakie to wspaniale auto. Mam Insignie i nigdy wiecej Opla Z Fiatami wlasnie nie mialem tyle problemow.

> Opony zamówione padło na Dunlopa czekam na efekt koncowy