-
Liczba zawartości
945 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez dzikipzs
-
-
Z budżetowych bardzo dobrych mogę polecić Tajwanskie Nankang Snow Viva 2 są o niebo lepsze jak poprzednie bf goodrich
-
Za tak mała szkodę na zerzartym przez rdzę elemencie będą jakieś grosze z odszkodowania.
-
Nie kupiłbym takiej regenerowanej wydumki . Nowe akumulatory są tak tanie przy innych kosztach posiadania samochodów , że nie ryzykowalbym awari tego regenerowanego i nieodpalenia samochodu.
-
Ja również polecam cytryne c5 mk3 exclusive. Przesiadlem się z e39 i cytryna zdecydowanie wygrywa pod względem komfortu i wyciszenia i to ja bym wybrał w długie trasy.
- 1
-
W swoim MKIII nie zauważyłem słabego spryskiwania. Psika ładną mgiełkę na całą szybę. Może masz dysze pozapychane, albo jakąś nieszczelność.
-
Ja bym nie ryzykował tylko wywalił natychmiast. Lepiej bez potrzeby wymienić, niż ryzykować pęknięcie na trasie.
-
Audi S4 b5 2.7 biturbo
- 1
-
Czyli patrząc po opiniach tutaj przedstawionych wynika, że powinienem szukać czegoś z klasy wyższej średniej czyli Volvo s80, audi a6, bmw serii 5, lexus,
Muszę przejechać się citroenem c5. Czytałem i słyszałem wiele opinii, że samochody te są całkiem przyzwoicie wyciszone.
Lexus prawdopodobnie odpadnie ze względu na koszty utrzymania - (zapewne saab 9-5 to pikuś przy nim), Dzięki za wszelkie sugestie.
Wcześniej jezdziłem e60, a przesiadłem się na C5 exclusive. Wyciszenie i komfort zdecydowanie na korzyść C5. Może to też kwestia różnicy wieku tych aut.
-
Delete
-
A możecie polecić jakiś warsztat do wymiany dynamicznej? Mam C5 z 2011.Olej odpowiedni już kupiłem w ilości 12l. Chodzi mi o wymianę na oleju klienta.
-
Chodzi mi bardziej o to, żeby nie kupić czegoś co się sypie i jest drogonaprawialne. A kompletnie nie mam doświadczenia w automatach.
To mogę polecić przykładowo astra G. Może nie nie jest mała, ale tanie części, mieści się w połowie budżetu i automat to prosty 4 biegowy aisin - do kupienia za czapkę gruszek.
-
Przy takim budżecie to tylko to co będzie w akceptowalnym stanie. Rynek automatów w takiej kasie jest w Polsce ubogi, więc wybór nie modelu samochodu, a tego w dobrym stanie.
-
Aisin Warner tf80-sc w roczniki jaki szukasz jest 2 generacja. Skrzynia jest ok o ile nie ma kosmicznego przebiegu i wbrew zaleceniom producenta samochodu (nie mylić z producentem skrzyni) będziesz w niej zmieniał regularnie olej.
-
Mam 2.0hdi 163 z 2011. Szukaj tylko wersji exclusive wszystkie miały hydro i sporo fajnych gadżetów. Samochód mega wygodny wyciszony i oszczedny. Mam średnie spalanie 6,7.Jedyny mankament jaki zauważyłem to słaba wentylacja dla osób na tylnej kanapie.
-
Próbne? A nie tymczasowe przypadkiem?
Tymczasowe wg nomenklatury urzędniczej.
-
W całości tanio nie będzie bo z racji wysokości będzie nadgabaryt. Polepić do kupy na miejscu. Brać próbne blachy jak pisał wyżej Coffin.
-
Ja również mogę polecić Xcarlink. Miałem w bmw i sprawdzało się znakomicie. Pełna obsługa z kierownicy.
Jedyny upierdliwość to tworzenie katalogów z numerkami, ale to we wszystkich tego typu urządzeniach.
-
A 330xi w e46?
W Xach z tego co wiem jest skrzynia GM a dokładnie A5S390R. Osobiście wolałbym zwykłe 330i bo xi ma słabsza skrzynię, i sporo gorsze osiągi przez 4x4.
-
W e46 330 przypadkiem skrzyń nie robiło GM?
Do diesla 330d tak GM. Do benzyny 330i ZF
-
Bzdura. Mam początek 2009 i CR. Te silniki nie są wolne od "afery imbusowej".
To tylko potwierdza, że zamiast się doktoryzować z oznaczeń 2.0 tdi. , lepiej kupić coś bezproblemowego np. 2.0 HDI
-
Dzięki za info
Sprawa wygląda tak, aby było w miarę mało awaryjne (chodzi o duże awarie i drogie) w automacie i cena do max 20tyś
To rozejrzyj się za bmw e46 od 320 do 330 benzynowe. Silniki o niebo lepsze, automaty trwałe ZFy.
-
jakie sprawuje się 2.0 TDI ~2006/2007r wersje 140 kucy oraz 179 kucy.
co się sypie i ile to kosztuje
Z tych roczników są na pompowtryskach. Raczej te roczniki odpuść. Bezpieczniej jest kupić 2.0 TDI CR ale to ztcp końcówka 2009.
-
Polecam nie drutować tylko wymienić uszkodzona pokrywę zaworów.
-
Zastanawiam się czy by sobie nie kupić takiego urządzenia na czas poszukiwania auta - najwyżej później opylę na alledrogo.
Poleci ktoś coś działającego za rozsądną cenę (powiedzmy do ok. 250 PLN)?
Polecam taki czujnik http://allegro.pl/miernik-tester-czujnik-grubosci-lakieru-gl-8s-bat-i4817333104.html
Pożyczałem od kolegi na czas poszukiwań auta. Bardzo dobrze się sprawował. W komplecie była również płytka kalibracyjna, żeby kalibracje we własnym zakresie zrobić. Duży plus za sondę na przewodzie, łatwiej się mierzy.
Poza tym jest popularny i nie będzie problemu z późniejszą odsprzedażą.
wycena szkoda i wycena zaprawek
w Motokącik
Napisano
Zgadza się, taka naprawa to walka z wiatrakami. Kupa badziewia i tyle.