VIOLATOR74

> Z tym, że to auto jest naprawdę bezawaryjne, a a jakby zepsuło się coś drogiego i niedostępnego to > zawsze zostaje allegro. Mozliwe ale ja akurat bym sie bal troche auta mniej znanego w pl,chociaz pewnie na czesciach Toyoty

> hmm swirowal tzn. wyl po mokrym dniu podczas porannego rozruchu, sprzeglo wytrzymac potrafi i > mniej, gdy sie jezdzi w miescie w prawdziwych korkach, a nie takik miescie co to tutaj > niektorym sie wydaje, ze jezdza i im pali po 6l/100km. Poza tym w sprzegle wysypalo sie ucho > lozyska wyciskowego, tarcza i docisk byly takie sobie, ale jeszcze by daly rade. Co do > wspomagania to odebralem z zepsutym, oczywiscie wg aso bylo ok. Po trzech dniach padlo na amen > potem jeszcze sie ze dwa razy kolumne wymieniali, w koncu skonczyla sie gwarancja, a dalej > dzialalo z rozna sila w lewo i prawo. Niestety nie byly to takie czasy jak teraz i Fiat sie w > ogole tego zaczynal uczyc, wiec nie bylo niezaleznych fachowcow. Mam tez info od gostka co > kupil auto ode mnie i mu przy 80tkm padlo w SC widac bylo to bardziej dopracowane , akurat SC > mialem bez wspomagania. No widzisz a jakos nasze punto 9 lat jezdzenia 99% duze miasto i jakos sprzeglo ani nic innego nie padlo,na L znajomy mial kilka punto i tez sprzegiel co chwile nie wymienial,wiec albo miales pecha do auta i do mechanikow Odnosnie dodatkowego wspomagania City to nawet nie uzywalem i malo kto tego uzywa bo zwykle starczalo do parkowania rowniez

> Jesli nie jestes estetą to godnym zainteresowanie jest: > http://olx.pl/oferta/lexus-is200-lpg-sko...html#13860046bb > Auta bardziej bezawaryjnego, i z lepszym wyposażenie z LPG za ta kasę nie znajdziesz. Jakość > wykonania i komfort na bardzo dobrym poziomie. > Dziś robiliśmy rozrząd w takim = cena części 432 zł. > Klient jeździ od lat i nic nie chce się popsuć, tylko olej, filtry i hamulce. A liczyles koszt czesci do takiego auta,rozrzad wymienia sie raz ale niech cos padnie to jest duzo drozsze niz czesci do opla itp,i dostepnosc gorsza

> chcesz jeździć bezproblemowo do roboty? kup coś normalnego, a nie fiata i oczywiście pędź to LPG. > Ja bym brał jakąs fokę 1.6 benzynę - za 8kpln kupisz spokojnie Vadero nie przesadzaj,jakos ludzie jezdza lata fiatami,jeszcze jezdza punto 2 i nie narzekaja a ty tylko fordy zachwalasz Tak samo mozna napisac nie chcesz jezdzic jak flinston to nie kupuj gnijacych fordow tylko kup fiata ma lepsza blache i tansze dojazdy dzieki LPG (z tym fordy maja problemy) To nie jest wybor pomiedzy klasa luksusowa a kompaktem a praktycznie miedzy takimi samymi autami,w tej samej klasie,jedne sa w tym lepsze drugie w czyms innym, i tylko od kupujacego zalezy co dla niego wazniesze

> To w Siennę czy inną Oddysey to już amerykańskie foteliki na amerykańskie bobasy się nie mieszczą > ??? U nich juz bobasy sa nawet xxxl

> Moim zdaniem tylko Chevrolet Suburban lub ostatecznie Chevrolet Tahoe. Ale my mowimy o polskich realiach a nie amerykanskich krowach

> U mnie odłazi lakier w tym miejscu, ale nie ma korozji - tylko widać sczerniały ocynk. Ostatnio obejrzalem kilka xsar i pytanie czy wszystkie maja tak slabe progi ze po 10 latach sa do wymiany ,jak widzialem to nie wygladaly ciekawie

> jakoś gdzie indziej w świecie te auta jeżdżą ale w PL to się psują na potęgę Cóż może kłania się > niedbalstwo o auto ? > W Niemczech TS-a dobijał do 300 tyś. km, a na autostradzie kierowca popędzał go całkiem zdrowo, > nie widziałem, żeby też olejem pluł. Za to jak do Polski przyjechał to po roku na jezdni > grzechotał i chodził jak traktor. Obecny jego właściciel ani złotówki w to auto nie włożył > /poza odświeżaczami powietrza / i z każdym kilometrem odkochiwał się w aucie Bo alfaw benzynie musi miec oleju nalene na full pod korek a jak sie ma niski stan oleju to sie pozniej robi ciekawie . JAk dbasz tak masz jak to mowia

> w punto ii? Wentylator chlodnicy, korozja dachu, sprzeglo po 68tkm zdechlo, wspomaganie kierownicy > jak nie padalo to swirowalo, po 70tkm wylal amortyzator, swirowal aletrnator, ale na amen nie > padl, polamal sie fotel kierowcy (puscila poprzeczka pod nim), ciagle przepalajace sie > zarowki... klocki starczajace na 10-15tkm. Nie no super jak na 70tkm > ps. rozsypal sie mechanizm wycieraczek, bo skakaly standardowo przeciez w tym dziele wloskiej mysli > inzynierskiej Widzisz a u nas w rodzinie przez 9 lat jakos nic sie nie rozsypalo,auto od nowego bo kupione roczne . A nawet to co u ciebie padlo to koszta smieszne porownujac do kosztow jakie generuja obecnie auta gdy sie cos zepsuje,podales same drobiazgi,nic powaznego.

> Yyyy a punto 1,2 czy 1,4 jedzie? > To samochód dla starszych osób a nie mistrzów kierownicy nie mow bo 1.2 8V punto 2 od dolu fajnie sie zbieralo a dla osob starszych do miasta styknie .

> znaczy jak coś się tłucze z którejkolwiek strony to odpuścić a jak się nie tłucze to czekać aż > zacznie? Alfy to auta dla koneserow a nie do tluczenia,jak chcesz tanie wozidlo w kosztach to lanos/hyundai/nubira ,mozesz tez kupic sobie taka limuzyne tanio http://allegro.pl/daewoo-leganza-2-0-polski-salon-i4213902240.html http://otomoto.pl/daewoo-leganza-2-0i-niski-przebieg-polecam-C32440704.html

> Czasem lepsze sprawdzone niz ciagle eksperymenty. W kazdym razie chetnie sie dowiem co ten Swift ma > takiego nowoczesnego w swojej budowie i pisze zupelnie powaznie > Tak na plakacie. Powiem wiecej, czuje ze Fiat sie bedzie bardziej rabac, a Suzuki korodowac . A w > ogole to jestem taki zniesmaczony powloka lakiernicza na obu tych produktach, ze polecam sie > rozejrzec za czyms innym oczywiscie autorowi watku > acha jest jedna rzecz, ktora Punto rozjezdza Suzuki... jakosc fabrycznego audio to w Suzuki to > jakas kpina :/ Ciekawe co tak we fiacie bedzie sie rabac bo chyba to samo co we wszytkich autach,mialem punto 2 w rodzinie 9 lat i poza ekspoatacyjna wymiana nic sie nie dzialo a rdzy zero,a suzuki to na bank nie maja blachy tak dobrej jak wlosi . Nie mowiac juz o tym ze koszt czesci do punto tanszy niz do suzuki i lepszy dostep ,auto przestronniejsze,no ale co kto woli .

Tu masz zdjecia mojego trupa 13 letniego lanosa http://www.galerieallegro.pl/zdjecia/lanos/3356943/1

> to mogę dwa tysia dać bo LPG trzeba założyć żeby jako tako tym jeździć. hehe za 2 tys to kup sobie golfa 2 od dziadka 1 wlasciciela przebieg 130tys ,glanc noje z 1992r a nie auto dwa razy mlodsze i z 3x mniejszym faktycznym przebiegiem 191tys . No ale takie jest myslenie niektorych polakow lepiej kupic golfa 24 letniego niz 12 letniego lanosa czy hyundaja bo to golf , mam takich golfow 2-3 u siebie na wsi kilka w poblizu i widze w jakim sa stanie ,no ale liczy sie znaczek . A to ze silnik ledwo dyszy to juz inna historia czesto. Ja mojego ponizej 3500zl nie sprzedam ,inaczej to wole go zostawic i jezdzic jeszcze rok-dwa albo zostawic jako zastepczy

> LPG ma? Nie

> Pokaż mi kilkuletnie auto, które gnije. Poza oczywiście ewidentnymi bublami typu FF I generacji. No to moglbys sie wielce zdziwic bo juz nie raz bylo glosno o autach co wyjechaly z salonu i rdza wylazila juz po roku,nawet reporterzy TVN Turbo wspolnie z wlascicielami tych aut zajmowali sie takimi przypadkami. Zreszta nie tylko w TVN Turbo o tym bylo

> Kupię go od ciebie za 3500. > Sprzedasz? > Jak nie to nie ma co go porównywać. > A teraz to już bajki. Lanos bezawaryjny i nie gnije? > Mówimy cały czas o autach grubo ponad 10-letnich. > Nie nie... ja to napisałem bo mowa była o rdzy ogólnie. Skoro progi są tak skorodowane że trzeba > ciąć i spawać to w jakim stanie jest podłoga i miejsca narażone na większe obciążenia > (mocowania zawieszenia)? > No przecież znasz się na blacharce lepiej niż ja. Kumaty jesteś to sobie wyobraź. Koyot wlasnie mam go na sprzedaz bo szukam minivana ,przyjedz za 3500zl Ci go sprzedam

> Moja 22-letnia beemka przeszła przegląd jakieś 2 miesiące temu. Po prostu podjechałem, wjechałem na > kanał, oddałem kluczyki i pan za chwilę wyjechał. Delikatny luz na jednej tulei wahacza > wyczuł. Nie wiem czy przegląd był dla picu, panowie się mocno wyginali koło tego auta i > poprosiłem o dokładne sprawdzenie (w końcu za to płacę). > Zapraszam z miernikiem i szwagrem-blacharzem. Maska była malowana od przodu na 10cm. I tyle. > Z mojej drugiej beemki dwa lata temu wykręciłem dwie sprawne poduszki powietrzne (bo więcej nie > było). Auto ma 19 lat. > Dzwon w ścianę, dzwon w drzewo, Za każdym razem naprawa kończy się na wzmocnieniu pod zderzakiem i > odbojach zderzaka. Podłużnice nieruszone i mają się na prawdę dobrze. Geometrię ustawiam dużo > dokładniej niż przewiduje to fabryka. > Ale tak szczerze: mkiałeś kiedyś E36 że wypisujesz te mądrości? > hehehe... > Jakiś dorosły argument może by się przydał? > Tak. Strach wsiadać. A do Lanosa za 4 tysia to już nie. Mimo, że w takim lanosie z podłużnic > zostało już tylko wspomnienie. > Przecież takiego samochodu nie kupuje się za granicą. One przyjechały stamtąd w ubiegłym > tysiącleciu jak jeszcze były warte kilkadziesiąt tysięcy. I tak się kulają do dziś... Koyot moj lanos 13 letni ma duzo lepsza blache i mniej rdzy niz niektore te duzo lepsze auta kilkuletnie.Podluznice cale zero rdzy chcesz zdjecia zobaczyc z kanalu,zeby kazde auto bylo tak bezawaryjne jak lanos i mialo taka blache jak lanos a nie gnilo jak niektore rok-dwa po opuszczeniu fabryki to by bylo dobrze. A Ty swoja wiedze na temat blacharki poswiadczyles wyzej ,, Czekaj. To spawanie ćwiartki jest złe a wspawane progi to już nie wpływają na konstrukcję i bezpieczeństwo auta? Jak to jest? " . Twoje oswiadczenie o wszystkim mowi,jak dla Ciebie cwiartka auta a wymiana progu to to samo to o czym my mowimy hehe,wlej olej jadalny do silnika to tez pewnie to samo co silnikowy

> Człowieku. Mam na stanie dwie beemki jedna z silnikiem M42b18, druga M50b25. Jeździłem właściwie > wszystkimi wspomnianymi w tym wątku. Znam kilkanaście jeśli nie "dziesiąt' osób które mają > różne beemki z tych właśnie lat i każda z tych osób powie, że się "lekko" mylisz z tym > spalaniem które podałeś. Nie da się tego osiągnąć. Zwłaszcza z automatem. > Podałem 3x najmniejsze zło w kolejności rozsącego budżetu, wymagań i spadającej dostępności. > M43 > M42 > M44 > To są silniki które są w miarę oszczędne, w miarę napędzają zestaw, są w miarę lub bardzo > bezawaryjne i bezobsługowe. Przy okazji znoszą LPG. > nie potrafię sobie tego wyobrazić. M50 jaki by nie był to zepsuć go też nie jest łatwo. No chyba że > się go zagotuje. > czekaj czekaj.. mówimy o aucie sprawnym jak salonowe czy aucie sprawnym na tyle żeby przejść > przegląd i nie zapłacić za niego więcej niż 4tys.? > Bo chyba odpłynęliśmy lekko. A Auto sprawne zeby Tylko przejsc przeglad ma go przejsc dla picu? .Podniecacie Cie tymi Bmkami za 4tys jak dzieci resorakiem,a wiekszosc z nich spawana juz byla nie z 3 a z 4 pewnie czesci,poduszek nie ma od 15 lat itd. Wole np auto mniej prestizowe a pewne ktore wiem ze przy zderzeniu z tym BMW nie zlozy sie jak pudelko zapalek.I tyle w temacie bo jak czytam ten temat i wypowiedzi co niektorych to jak bym czytal podniecajacych sie dzieciakow hehe. Nie wiem gdzie wy zyjecie skoro nie wiecie co to sa za auta te najtansze lepszych marek niby a w rzeczywistosci strach wsiadac do takiego bo dobre musi kosztowac 3 x tyle w tej cenie to mozna w DE szrot kupic

> Da sie. Kupiłem w zeszły roku Opla Corsę B z roku 1998, z silnikeim 1,4B z klima, abs, dwoma > jaśkami. Auto zdrowe zero rdzy na podzlodze jedynie 2 wykwity na tylnej klapie ale to norma > dla tych aut. Corsa B i zero rdzy,to chyba 15 lat w garazu stal

> 1) Jestem przeciw. > 2) Czytam Wasze pomysly i przerażenie mnie ogarnia. "Zabierać, zamykać, karać, wiecej kontroli, > wiecej policji". Normalnie komuno wróć! A zyles za tej komuny ze tak porownujesz,oceniasz.? .Jak juz pisalem najpierw zrobmy porzadek z plaga polska czyli pijanymi kierowcami. A duzo niebezpieczniejsi Sa kierowcy powodujacy wypadki- czesto wyprzedzajacy na trzeciego.Tak wiec dyskusja obecna ma tyle sensu jak dyskusja czy wazniejsze sa swieta Bozego narodzenia czy wielkanoc.Poprawmy czesto idiotyczne oznakowanie,wezmy sie za to co stanowi prawdziwy problem na polskich drogach a nie zaczynamy od dupy strony.

> Taśma 3M, najlepiej współpracująca z aktywatorem. Jednostkowo się to nie opłaci, tak jak radzą inny > lepiej podjechać do specjalistów klejem na goraco przykleilem i trzymalo jeszcze pozniej przynajmniej rok az do sprzedazy auta

> Primo Truck Nie wiem dokładnie, nawigację pożyczyłem od znajomego, jak zjedzie z trasy to mogę > dokładnie podpytać. Większość mostów i wiaduktów masz uwzględnione, tonaże wysokości itd. To popytaj,txs

> A ja za, choć nie bezkrytycznie i tak od razu bez zmiany przepisów itd. > Jesteś ofiarą medialnego populizmu - zerknij sobie na statystyki wypadkowe, zobaczysz za co (czy za > kogo) policja powinna się wziąć. No wlasnie chyba odwrotnie bo pijanych na naszych drogach jezdzi tylu ze glowa mala.Nawet sobie nie zdajesz sprawy. W miescie tego nie widac tak bo ludzie sie nie znaja,ja mieszkam na wsi i widze co sie dzieje dookola ,ech szkoda gadac.

> Ostatnio używałem IGO dla ciężarówek, i chyba już innej nie użyje A jaka to jest bo mam IGO ale May Way jakas