przemty

Do nart pewnie wystarczy ale jeden chciał taki używać do rowerów

A czy na znaku z przekreśloną nazwą miejscowości musi być również znak z odwołaniem ograniczenia? Czy Sam znak koniec miejscowości już odwołuje ograniczenie?

Oczywiście nie powinno być zużycia oleju ale jak się nie ma co się lubi, to się lubi co się ma...

Nawet jakby wlał dodatkowo 5 litrow oleju to przy 17000 kilometrów daje 0.3 litra/1000 km. I nie jest to jakieś strasznie wielkie zużycie i wcale nie dyskwalifikuje auta na SKP. Dlatego nie rozumiem twojego sarkazmu o przeglądzie !!!

coś podobnego właśnie wydaje zawór rozprężny, dźwięk się zwiększa z obrotami...

Bo pewnie to nie był kompresor tylko zawór rozprężny, który "hałasuje" jak jest za mało czynnika

To żadna konsumpcja 0,07 l./1000 km U mnie w sumie pomiędzy wymianami nic nie wciągnęło ale średnie prędkości mam też i nie za wysokie Pewnie jakbym więcej jeździł z prędkością powyżej 100 km/h to by to inaczej wyglądało...

Niestety listwy są inne i bardzo często łamią się właśnie te zaślepki...

Ostatnio -nie pamiętam już gdzie- czytałem artykuł o tym, że coraz więcej nowych aut cierpi na konsumpcję oleju przez silniki. Bez względu czy auto ma 20 kkm czy 150 kkm przebiegu. I często ta konsumpcja jest zbliżona do norm producentów. Tak więc nie ma co się dzisiaj dziwić, żę auto wciąga olej bo chcąc nie chcąc należy to już uznać za normę...

Czyli w normie 0,3 l./ 1000 km

W skrzyni zaczyna szumieć łożysko, chyba na 5 biegu

Bardzo ciężkie jest tam dojście, szczególnie gdy nie dysponujemy podnośnikiem albo kanałem Dostęp zasłania ta pionowa belka, dokładnie na wprost tego korka

Który korek, ten co jest do kontroli poziomu na klucz 13 ?

A jeszcze jedna sytuacja. Wioska ( z prosta drogą bez skrzyzowań z drogą utwardzoną), na wjeździe zielona tablica, za 200 metrów ograniczenie do 40 km/h . Po 2 kilometrach znak koniec obszaru zabudowanego. Czy ten znak koniec...nalezy traktowac jako odwołanie 40km/h ?

No ale czym rózni się uszczelka papierowa kupiona w sklepie od tej w ASO?

Czyli dobrze zawsze rozumowałem, że znak nic nie zmienia co do predkosci. Jeżeli przed znakiem było 90 to po wjechaniu do miejscowości oznaczonej tylko tym znakiem dalej 90 obowiązuje przez całą miejscowość - chyba, że są inne znaki ograniczające...Jest to po prostu tylko znak informujący o nazwie miejscowości bez żadnej mocy prawnej... A co do tego oznaczenia to tak jest odkad ustawiono nowe oznaczenie. Jezdze przez te miejscowości co jakiś czas i zawsze był tam taki paradoks. Więc zawsze mnie to zastanawia jak się tłumaczyć w razie kontroli...

Ostatnio pomiędzy znajomymi wynikła mała wymiana zdań i poglądów na temat znaków o obszarze zabudowanym i niezabudowanym. Tyczyło się to m.in. jakiejś wioski z jednym pasem ruchu w dana stronę. Ale głównie chodziło o znaki. Ten znak wszyscy interpretują tak samo, czyli obszar zabudowany a więc jazda 50 km/h - chyba, że na tym samym słupku jest znak określający inną prędkość. Natomiast burzę wywołał ten znak Jeżeli wjeżdżamy do miejscowości oznaczonej tylko takim znakiem (droga jednopasmowa w danym kierunku), to dopuszczalna prędkość po jego minięciu ile wynosi 50 km/h czy 90 km/h ? Po tej wymianie zdań w której każdy wyciągał takie argumenty, że trudno jest się z nimi nie zgodzić to już niczego nie jestem pewien. Tzn.jestem pewien tego co mnie uczono ale chcę zweryfikować swoją wiedzę... A tak swoją drogą, już kilka razy spotkałem się z sytuacją: jadąć z jednej strony to na początku wioski jest biała tablica obszaru zabudowanego natomiast wjeżdżając od drugiej strony jest zielona tablica. Ile wówczas właściwie wynosi dopuszczalna prędkość ?

Z "nudów" będę wymieniał olej w skrzyni biegów. Dolną pokrywę zakładać na uszczelce papierowej czy lepiej aby uniknąć wycieków odrazu składać na silikonie?

Kupię tłumik drgań do Astry H. Montowany jest on do tylnej poduszki zespołu napędowego (diesle).

> Dwumas, sprzęgło, wysprzeglik i docisk, nowy olej w skrzynce m32... oraz nowy kolektor i zaspawanie > dziur w kolektorze, wyprogramowanie EGR... 3100zł z robociznami koszt łączny to taniutko

> Wyciągnąłem drobne z popielniczki i już mi nic nie wpada w wibracje. O widzisz a ja miałem już pół auta rozbierać bo mi coś dzwoniło

> Buczenie wyciszyło się o 50% A w zakresie jakich prędkości lub obrotów najbardziej to wyciszenie jest słyszalne... ?

> Widać gniazdo na Torx: > jakiś tekst No i gra gitara czyli wymiana banalna, nawet na parkingu pod pracą możliwa... Tylko gorzej ze znalezieniem tłumika EDIT: tłumiki to jest tylko jeden typ czy w zależności od silnika jest podział?

> Nie trzeba, odkręcasz nakrętkę i zakręcasz w jej miejsce tłumik drgań A to widzisz, po rysunkach inaczej to zrozumiałem Myślałem, że trzeba wyjąć śrubę i dać dłuższą a dopiero na nią nakręcić tłumik bo rozumiem, że tłumik jest nakrętką... Tłumik ma jakieś gniazdo na torx lub coś podobnego aby go dokręcić ?

> szukaj tylnych poduszek do Astry H - często ludzie na alle nie wiedzą co w ogóle sprzedają - że to > tłumik drgań > kol. Tadi156 twierdzi, że rozwiązało problem więc mu wierzę - a miał to samo co u mnie było, ja też mu wierzę ale chciałem poznac jego opinię po ilus tam już przejechanych kilometrach z tym rozwiązaniem - bo czasem po jakimś przebiegu problem powraca... EDIT: Chyba ludzie wykupili wszystkie tłumiki albo tak mało ich jest na rynku Po dziesiątkach stron znalazłem tylko jeden tłumik w komplecie z tylną poduszką... Z racji, że nie mam kanału i ciężko wszystko oglądnąć od spodu to mam pytanie. Do montażu tego tłumika trzeba podpierać silnik - aby nie osiadł po odkręceniu śruby ?